巴拿馬失去改錯機會，中方反擊開始！港澳辦：巴將會付出雙重代價

2月4日中企果斷對巴拿馬進行仲裁，巴拿馬已經錯失改錯機會，中國港澳辦也罕見發聲，直指巴拿馬“背信棄義”，若一意孤行 必將在政治、經濟上付出雙重代價！

那么，巴拿馬為何執意要“搶奪”中資港口？這起事件又釋放了哪些信號？

2026年1月29日，巴拿馬最高法院的一紙裁決，幾乎在沒有任何鋪墊的情況下，直接終結了長和集團在當地持續了整整30年的經營權。

那一刻，對遠在香港的長和集團來說，不是一次普通的商業挫折，而是一筆真實存在、卻被瞬間抹去的巨大資產——累計投入超過18億美元、原本可以一直運營到2047年的核心港口項目，在法律意義上被直接“清零”。

這件事最讓人震驚的，并不是合同被取消本身，而是整個過程的方式和速度，沒有提前預警，沒有協商談判，甚至連一場完整的聽證程序都沒有。

合同不是自然到期，也不是因違約被終止，而是被貼上了一個簡單卻致命的標簽：違憲。

就這樣，一個維持了三十年、被多屆政府反復確認合法有效的特許經營協議，被最高法院直接判定無效。

從結果看，這更像是一場精準打擊，而不是一次司法糾錯，長和集團控制的港口，是連接太平洋和大西洋的重要節點，涉及全球約5%的海運吞吐量，這樣的資產，不只是商業資源，也是戰略資源。

而就在裁決生效的幾乎同一時間，馬士基迅速宣布接手相關運營安排，整個交接過程異常順暢，幾乎沒有空檔期，如果繼續往下追溯，就會發現馬士基在美國的子公司，與五角大樓長期存在承包合作關系。

這種銜接速度，很難用“市場自然選擇”來解釋，它更像是一個提前寫好的劇本：先用司法手段清場，再由“合適的對象”無縫進駐。

你不需要犯錯，也不需要違規，只要你的存在本身不符合某些大國的戰略預期，就足夠成為被清除的理由。

要理解這件事，就必須把視角從巴拿馬城，移到華盛頓，2025年隨著特朗普重新回到權力核心，美國對拉美地區的態度發生了明顯變化，從過去相對松散的關注，轉向直接而強硬的控制。

巴拿馬運河不再只是一個商業通道，而被重新定義為美國的核心戰略利益，美國國務卿魯比奧在訪問巴拿馬時，公開表達了對中國企業參與運河相關港口運營的“高度不安”，并明確指出這是一個國家安全層面的風險。

這種表態，本身就已經為后續的司法行動定下了方向，所謂的“違憲裁決”，本質上只是政治立場在法律層面的最終呈現。

圍繞長和集團的指控中，所謂“12億美元稅款問題”被反復提及，但這更像是一個技術性借口，而不是核心矛盾。

美國的多家智庫早已公開指出，他們真正忌憚的，是中國企業在全球范圍內形成的港口網絡結構，這種遍布多個關鍵航道的布局，在美國的戰略評估體系中，被視為必須削弱甚至拆解的對象。

于是，資本負責出面，審計機構負責制造壓力，司法系統負責最終裁決，這套組合拳，比傳統的制裁手段更加隱蔽，也更加高效。

長和集團在2026年2月3日被迫啟動國際仲裁時，面對的并不是單純的法律爭議，而是一種典型的“事后追責”。

如果合同真的存在違憲問題，那么在2021年續約時就應該被否決，而不是等企業持續投入資金、升級基礎設施、提升運營效率之后，才突然翻舊賬，這種做法本質上就是先默認、再清算。

更嚴重的問題在于，整個裁決過程中，長和幾乎沒有獲得完整申辯的機會，程序的缺失，暴露了司法獨立的脆弱性，這不是在解決爭議，而是在完成指令。

對外資企業而言，這種信號極其危險，它意味著法律不再是穩定預期的保障，而是可以隨時被調用的工具。

在這場事件中，真正受損的不只是長和集團，還有巴拿馬自身的國家信用，對于一個高度依賴國際貿易和外資流入的經濟體來說，一旦被貼上“合同不可靠”“政策可隨意反轉”的標簽，其長期代價遠遠超過短期的政治站位。

要知道，資本最在意的，從來不是立場，而是規則是否穩定，事態很快上升到外交層面。

隨后，香港特區政府發布的投資風險預警，等于在官方層面提醒企業重新評估在巴拿馬的投資安全性。

對任何希望吸引外資的國家來說，這樣的信號都是實質性的打擊，一旦被主要貿易國列為高風險區域，后續的融資成本、保險費率和投資意愿都會受到持續影響。

從更宏觀的角度看，這已經不再是18億美元的得失問題，而是一場關于規則是否仍然有效的博弈。

長和通過國際仲裁展開的全球維權行動，配合中國官方的明確立場，實質上是在進行一次底線確權，這是在告訴外界，合同不是裝飾品，司法也不能被隨意工具化。

在一個走向多極化的世界里，信用比站隊更重要，如果一個國家選擇充當地緣政治的執行節點，隨意撕毀已經確認的商業契約，那么它最終失去的，不只是某一家企業的投資，而是參與全球經濟體系的基本資格。

這種代價不會立刻顯現，但一定會持續發酵。