深藍汽車全系車型參與牙克石冬測，檢驗零下30度激光雷達性能

2月3日至6日，深藍汽車在內蒙古牙克石零下30℃的極寒環境中開啟冬測。深藍汽車旗下S09、S07、S05、L07、L06、G318六款車型全員集結，檢驗車輛在極端環境下的續航、操控、安全與智能綜合性能。

此次冬測覆蓋了復雜路況操控與極端環境安全等核心場景。深藍L06憑借法拉利同款磁流變懸架，在麋鹿測試、雪圓環繞及冰面繞樁中展現出極佳的操控穩定性；深藍S07則通過動態扭矩分配技術（DMC），確保了冰雪路面的行駛安全。

針對低溫環境下的電池痛點，深藍S05應用全球首創的微核高頻脈沖加熱技術，使電池溫度快速提升20℃，顯著增強動力輸出并縮短充電時間。此外，深藍G318憑借雙電機全時四驅與R-EPS智慧轉向，在林海雪原中完成了原地掉頭等極境試煉，驗證了卓越的全路況適應能力。

冬季冰雪天氣對智能駕駛的穩定性提出了極高要求。深藍S09與L06在雪地省道、國道、高速及城區四大場景下進行了高難度考驗。

深藍S09搭載華為乾崑ADS 4，通過多傳感器融合方案，實現了精準的前車動態識別與領航輔助；深藍L06則搭載自主研發的DEEPAL AD Max，同級唯一全系標配激光雷達，通過一段式端到端算法，實現了全場景智能駕駛覆蓋。兩款車型不僅展示了深藍在智駕領域不同路線的技術實力，更體現了其整合全球頂尖資源與全棧自研的雙重能力。

針對北方用戶冬季補能慢、續航縮水的痛點，深藍汽車全系車型展現了深厚的技術儲備。深藍S09憑借310km的純電續航和1210km的綜合續航，配合5C超充（SOC 30%~80%僅需10分鐘），大幅降低了冬季補能頻次。

深藍L06與S07 630長續航版則通過末端脈沖充電技術與熱泵空調系統，在保證座艙溫暖的同時，最大限度降低能耗，提升冬季續航穩定性。深藍S05、L07及G318同樣配備3C超充技術，30%-80%快充時間小于15分鐘，為用戶冬季長途返鄉提供了可靠的補能保障。

值得一提的是，深藍汽車董事長鄧承浩在內蒙古牙克石極寒測試現場，針對行業內關于冬測“作秀”與“造假”的質疑也作出了正面回應。鄧承浩強調，冬測的核心意義在于極低溫度環境下對車輛性能的真實檢驗。他指出，車輛的底盤穩定性、動力性能以及安全性，都必須通過極限場景的驗證，才能讓用戶更安心地用車。針對外界對品牌歷史與測試經驗的關注，他直言：“我們做冬測不是一年了，二三十年了，我們只是想把我們做的事情告訴大家。”