北京
【TechWeb】2月6日消息，據(jù)外媒報道，在當(dāng)前全球的電動汽車浪潮中，國內(nèi)的比亞迪、上汽、吉利、奇瑞、長安等廠商均表現(xiàn)不俗，小鵬、蔚來、理想、零跑等新興汽車廠商，也都有可觀的銷量，其中的多家在大量出口。
而有市場研究機構(gòu)發(fā)布的報告顯示，在去年，我國有6家汽車廠商，進入了全球電動汽車和插電式混合動力汽車交付量的前10。
在市場研究機構(gòu)的報告中，去年全球電動汽車和插電式混合動力汽車交付量最高的是比亞迪，他們以412.1萬輛遙遙領(lǐng)先，但不及此前一年的414.3萬輛，同比下滑了0.6%，所占的份額為19.2%。
交付量僅次于比亞迪的是吉利，他們在去年交付222.5萬輛，高于2024年的141.9萬輛，同比大增56.8%，所占的份額達到了10.4%，高于此前一年的8%。
上汽的電動汽車和插電式混合動力汽車在去年交付134.9萬輛，也高于此前一年的102萬輛，他們排在第5，在他們之前的還有特斯拉和大眾。
長安汽車以90.5萬輛的交付量排在第6，較此前一年的69.4萬輛也大幅增加，同比增長30.5%。
奇瑞和零跑分別是交付量第7和第10高的廠商，前者交付72.8萬輛，同比增長39.7%，后者交付55.8萬輛，同比大增89.2%。
去年電動汽車和插電式混合動力汽車交付量進入前10的另外兩家，是現(xiàn)代起亞和寶馬，現(xiàn)代和起亞共交付61.3萬輛，同比增長11.4%，寶馬交付59.8萬輛，同比增長12%。（海藍）
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