加拿大人等不及了，民調(diào)顯示：超六成受訪者支持進口中國電動汽車

加拿大人終于對高不可攀的車價“忍無可忍”了。就在很多人以為加拿大會對中國電動汽車繼續(xù)緊閉大門時，一份最新民調(diào)狠狠打破了這種刻板印象：超六成受訪者居然搖著旗幟支持中國汽車入境，甚至連政府都迅速把之前的100%關(guān)稅大刀，咔嚓一下砍到了6.1%。

這波操作的轉(zhuǎn)折點來得相當(dāng)迅猛。就在1月中旬，加拿大總理卡尼帶著代表團抵達人民大會堂，簽下了《中國—加拿大經(jīng)貿(mào)合作路線圖》。這份協(xié)議含金量極高，直接推翻了特魯多時期跟風(fēng)美國加征的100%額外關(guān)稅，轉(zhuǎn)而給中國電動車設(shè)定了每年4.9萬輛的配額，配額內(nèi)關(guān)稅僅為6.1%，且這個數(shù)字還會逐年增長。這種從“嚴防死守”到“擁抱合作”的急轉(zhuǎn)彎，迅速在國內(nèi)引發(fā)了劇烈反響。

民眾的反應(yīng)比政客們想象得要真實得多。加拿大知名市場調(diào)查公司Leger在1月底至2月初進行的在線民調(diào)顯示，70%的受訪者已經(jīng)知曉了這項貿(mào)易新協(xié)議，其中男性及55歲以上人群的關(guān)注度最高。更令人咋舌的是，61%的受訪者明確表示支持讓更多中國電動汽車進入加拿大市場，魁北克省的支持率甚至高達72%。這說明，面對物美價廉的選擇，大多數(shù)加拿大人并不想被某些意識形態(tài)的偏見所綁架，他們手里的選票其實更傾向于性價比。

當(dāng)然，這種務(wù)實的態(tài)度并不意味著完全沒有雜音。作為加拿大汽車產(chǎn)業(yè)心臟的安大略省，依然擔(dān)憂中國汽車的涌入會沖擊本土產(chǎn)業(yè)，部分民眾也在政客的渲染下，對“數(shù)據(jù)隱私”和“國家安全”心存顧慮。甚至還有近三分之二的加拿大人擔(dān)心，這樣做會不會惹惱了南邊的鄰居特朗普，招致美國的報復(fù)。然而，有趣的一個數(shù)據(jù)是，有30%的受訪者表示根本不怕美國的反制，且這一比例比半年前明顯上升——看來，加拿大人正在逐漸擺脫對美國的“心理恐懼癥”。

超過半數(shù)的加拿大人甚至直言，反對為了討好美國而限制對華貿(mào)易。這充分說明，隨著國際局勢的變化，加拿大人對美國的認知正在變得清醒，對本國利益的訴求也變得更加務(wù)實。這種民意的變化，或許正是推動中加關(guān)系走出陰霾、走向互利的最大動力。