Shimano：歐洲2.12億人面臨自行車維修困難

Shimano發布最新The State of the Nation Report，針對25個歐洲國家2萬5,000人進行調查。由于自行車維修保養困難，歐洲有1.21億人減少了騎乘。據估計，總共有2.12億人反映遇到維修保養的障礙，包括費用高昂、等待時間過長、缺乏當地自行車維修店或營業時間有限。

Shimano分析，對許多人來說，這些挑戰直接影響出行的行為，其中有超過五分之一的人直言因此更依賴其他交通方式，而16.4%的人則完全停止騎自行車，顯示自行車運動在歐洲面臨的結構性風險。亦即，如果沒有便利可靠的維護體系，即使是強大的基礎設施也無法長期維持騎乘人數。

另外，該報告發現歐洲日益關注兒童騎乘安全問題。在整個歐洲，只有不到五分之二的人認為，過去一年兒童騎乘變得更加安全。在某些國家，人們的看法正在改善，而在其他國家，進展似乎停滯不前，甚至出現倒退。

最引人注目的是傳統自行車大國的調查結果。在長期以來被視為全球標桿的荷蘭，兒童騎乘安全感知度呈現負值。盡管原因錯綜復雜，包括交通結構的變化以及自行車道上車輛類型的改變，但最顯而易見的是，當兒童感到騎行不安全時，未來再參與騎行的意愿就會受到影響。

對此，所有國家的受訪者皆認為，解決方案應該是建造更多適合兒童的自行車基礎設施，包括安全的路線、與機動車道隔離以及專為兒童騎乘者設計的環境，都是培養終身騎行習慣的關鍵。

此外，歐洲各地對自行車基礎設施的看法差異很大。波蘭、法國和芬蘭等國的自行車基礎設施取得顯著進步，而其他一些國家則相對落后。有趣的是，通常被視為自行車先驅的荷蘭、比利時和丹麥，排名卻接近墊底。

不過，Shimano認為，這未必代表失敗，而是符合預期。在成熟的自行車市場，標準很高，進步必須持續不斷。當領先市場失去發展動能時，就有可能失去作為創新引擎和文化領導者的地位。

Shimano歐洲公司強調，目前有數以百萬計的人想騎車，卻被一些不該存在的障礙拒之門外。研究結果也凸顯一個簡單的道理，就是僅靠基礎建設不足以解決問題。為了確保自行車運動的未來，歐洲必須讓自行車維護變得便捷，確保兒童騎行安全，并持續投資于支持日常騎行的系統。

圖片來源／Shimano

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