確定不是來送人頭？越南空軍正嚴肅考慮采購陣風戰斗機

法國媒體《快報》2月4日報道稱，越南正在考慮采購法國達索公司的陣風戰斗機，雙方的討論已經進入異常深入的階段，越南飛行員甚至已經悄悄試飛過這款戰斗機。消息一出，全世界軍迷都樂了。半年前的教訓不記得了？去年5月印巴沖突中，印度的陣風被巴基斯坦空軍的殲-10C吊起來打，至少一架陣風被擊落，結果新的一年，不僅印度接著買陣風，怎么你越南也要買。畢竟越南的最大假想敵就是中國，你還買陣風，這不是送人頭嗎？

陣風的神話早已破功，印巴空戰被殲10C按在地上打

長久以來，法國達索公司把陣風吹成了四代半戰機里的“全能選手”，能空戰能對地能對海，還能掛核彈執行戰略任務，甚至印度引進后還揚言這款戰機能對抗殲-20，可去年5月的印巴空戰，直接讓陣風的遮羞布碎了一地。

當時印度借著克什米爾地區的恐襲事件，出動了60架各型號戰機對巴基斯坦發難，其中就有14架陣風戰斗機，想著靠這款“王牌戰機”壓制巴基斯坦空軍，結果巴基斯坦僅出動42架戰機迎戰，還刻意沒動用美制F-16，只用殲-10C和梟龍戰機就完成了反殺。

這場空戰里，巴基斯坦空軍的體系優勢展現得淋漓盡致，靠著先進預警機在數百公里外就鎖定了印度戰機的動向，提前布好了防御陣型。

而殲-10C更是成了陣風的“專屬克星”，搭載的霹靂-15遠程空空導彈射程超過200公里，遠超陣風配備的流星導彈，更關鍵的是，殲-10C能借著預警機的信息支持全程靜默飛行，印度的雷達根本探測不到。

實戰中，印度的陣風剛起飛沒多久，還沒靠近巴基斯坦邊境，就在距離機場20公里的地方被殲-10C鎖定，霹靂-15導彈凌空發射，三架陣風瞬間被擊落，整個交火不到一小時，印度就損失了五架戰機，連邊境線都沒碰著。

經此一役，陣風的真實水平暴露無遺，它所謂的先進，不過是在沒有體系對抗、沒有遇上硬茬的情況下的自我吹噓。

這款戰機的RBE2有源相控陣雷達因為機頭尺寸限制，探測距離只有145公里左右，在超視距空戰中天生就處于劣勢，而它的電子戰系統在殲-10C的電子壓制面前，更是形同虛設。

法國之前吹噓陣風參加了利比亞、敘利亞等多場實戰從未被擊落，可那些實戰都是欺負沒有先進防空體系、沒有先進戰機的弱國，遇上真正的四代半戰機和完整的空戰體系，陣風的短板就被無限放大，連殲-10C都打不過，更別說對抗中國的殲-16、殲-20了。

越南選陣風不是眼瞎，而是沒得選的無奈之選

看著陣風在印巴空戰中的拉胯表現，越南還執意要采購，并非是越南空軍不懂行，而是越南在戰機采購這件事上，早就被逼到了無牌可出的地步，選陣風不過是矮子里拔將軍的無奈選擇。

越南空軍的家底其實薄得很，目前主力戰機是35架蘇-30MK2V和12架蘇-27，剩下的就是蘇-22、米格-21這些早就該退役的老爺機，整個固定翼戰斗機部隊也就60多架，而且這些蘇霍伊戰機都是上世紀90年代到2000年代初采購的，機體壽命基本見底，航電系統更是落后于時代，別說對抗先進戰機，日常的戰備巡邏都費勁。

原本越南的戰機體系一直依賴俄羅斯，可俄烏沖突爆發后，俄羅斯的軍工生產線全向本國軍隊傾斜，蘇-35、蘇-57這些先進戰機連俄軍自己都不夠用，根本沒產能對外出口，就連原本的售后服務都直接停擺，越南的蘇-30和蘇-27壞了都沒地方修，零部件都湊不齊。

想換美制戰機吧，這條路更是走不通，美國的F-16、F-35雖然性能不錯，但采購美制裝備意味著越南要在政治上徹底向美國靠攏，這是越南絕對不愿意接受的，而且美國向來喜歡搞“長臂管轄”，一旦翻臉，隨時可能斷供彈藥和零部件，到時候戰機就是一堆廢鐵。

放眼全球，剩下的先進戰機選項更是寥寥無幾，歐洲的臺風戰斗機是英德意西聯合研發的，大量采用美國的子系統和技術，受美國《國際武器貿易條例》限制，越南想買也買不到；瑞典的鷹獅戰斗機屬于輕型戰機，性能上根本撐不起越南的空軍需求；而中國的殲-10CE雖然在印巴空戰中大殺四方，性能遠超陣風，可越南因為自身的地緣政治考量，壓根就不會考慮中國裝備。

兜兜轉轉下來，就只剩下法國的陣風戰斗機，這款戰機從發動機、雷達到武器系統全是法國自研，不受美國任何限制，交貨能力也有保障，不會出現被卡脖子的情況，這也是越南最終盯上陣風的核心原因。

除此之外，越南也有自己的小算盤，那就是在東南亞地區維持軍力平衡。

菲律賓空軍只有12架韓國產的FA-50輕型戰機，馬來西亞的主力是蘇-30MKM和F/A-18D，數量少且戰備狀態堪憂，陣風雖然打不過中國的先進戰機，但在東南亞范圍內，絕對算是頂尖水平，采購少量陣風，能讓越南在東南亞的空中力量中占據優勢，這對越南來說，也算是撐住了場面。

而且印尼已經率先采購了42架陣風戰機，2026年就要開始接收，越南跟著采購，還能和印尼的陣風機隊進行聯合演習，降低裝備整合和訓練的難度，這對軍費有限的越南來說，也是一筆劃算的買賣。

直面中國空軍體系，陣風撐死就是個活靶子

越南打著重塑空軍實力的旗號采購陣風，心里的小九九其實明眼人都看得透，就是想靠著這款戰機提升對中國的威懾力，可在絕對的實力差距面前，這份小心思終究只是癡心妄想。

越南把中國當作最大假想敵，可陣風在面對中國空軍時，別說形成威懾，就連自保都成問題，不管是單機性能還是體系作戰，兩者都不在一個維度上，說陣風是送人頭的活靶子，一點都不夸張。

先看單機性能的差距，中國空軍早就不是只有殲-10C能拿捏陣風，光是殲-16重型戰斗機就有三百多架，這款戰機搭載的氮化鎵有源相控陣雷達，陣面尺寸和探測距離都遠超陣風的雷達，探測距離比陣風多出一百多公里，能在陣風發現中國戰機之前，就完成鎖定、跟蹤和開火。

殲-16還能掛載霹靂-15遠程空空導彈和霹靂-17超遠程空空導彈，霹靂-17專門針對預警機等高價值目標，而霹靂-15的射程和精度都碾壓陣風的流星導彈，形成了“能打得到陣風，陣風卻摸不到邊”的非對稱優勢。

更別說中國還有殲-20這款五代隱身戰機，陣風只有一些局部的隱身優化，在殲-20面前就是“睜眼瞎”，殲-20能在百公里外輕松鎖定陣風，而陣風直到被導彈擊中，可能都發現不了殲-20的位置。

更關鍵的是，現代空戰早就不是單機之間的比拼，而是體系作戰的較量，這也是越南最致命的短板。

巴基斯坦能贏印巴空戰，靠的就是預警機和戰機的配合，而中國的空戰體系，比巴基斯坦要完善得多，空警-500等先進預警機能實現全域的態勢感知，電子戰飛機能對敵方的雷達和通信系統實施全面壓制，再加上地面的遠程預警雷達，構建起了一張密不透風的天網。

而越南空軍連一架預警機都沒有，電子戰能力更是薄弱，就算買了陣風，也只是孤零零的戰機，沒有體系支撐，陣風的雷達和電子戰系統再先進，也只是無源之水，剛起飛就會被中國的預警體系鎖定，根本沒有施展的空間。

更何況，越南就算真的簽下了陣風的采購合同，也得等到2028-2030年才能收到戰機，這幾年時間里，中國空軍的裝備還會繼續升級，到時候陣風的技術差距會更大。

而且越南的飛行員訓練水平也撐不起陣風的性能，越南戰斗機飛行員的年飛行時數只有120-150小時，遠低于世界先進水平，再加上越南之前一直使用俄制裝備，飛行員和地勤人員對西方戰機的操作和維護完全陌生，就算拿到了陣風，也很難發揮出其真正的性能，甚至可能因為操作不當導致戰機失事。

另外，陣風的維護復雜且成本高昂，越南的軍費每年也就70億美元左右，采購陣風已經要花掉一大筆，后續的維護和彈藥采購更是一筆巨款，很可能會讓越南空軍陷入“買得起用不起”的尷尬境地。

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