印度極度失望：緬甸空軍“梟龍”戰斗機無恙，實施精確制導打擊

緬甸于2015年與巴基斯坦簽訂合同，訂購16架JF-17M（梟龍Block 2）戰斗機，是梟龍戰機首個海外用戶，截至2026年2月，已交付約10-12架；緬甸空軍在2018年12月15日成立71周年慶祝儀式上首次公開展示梟龍-2（當時已接收6架）；

緬甸空軍將它們部署在仰光敏加拉洞空軍基地（緬甸空軍總部所在地，也是其最主的戰斗機基地），緬甸空軍根據任務需要，可臨時部署至靠近緬北沖突地區的前進基地，如密支那空軍基地、臘戍空軍基地等，以縮短反應時間和作戰半徑；

緬甸空軍的JF-17M Block 2機長14.93米，翼展8.98米，機高4.77米，最大起飛重量13,500公斤，一臺俄制RD-93渦扇發動機，最大推力86.37千牛，最大速度1.6馬赫，實用升限16,500米，航程2,500公里，作戰半徑約850公里，具備空中加油能力（Block 2新增）；它配備KLJ-7脈沖多普勒雷達，探測距離105公里，可同時跟蹤10個目標并攻擊2個目標；采用HUD+MFD玻璃化座艙，具備夜間作戰能力，擁有7個外掛點（翼下6個+機腹1個），最大載彈量3,600公斤；

他可以搭載SD-10A（閃電10A）中距空空導彈，導彈采用主動雷達制導，射程70公里，用于超視距作戰；PL-5EII近距格斗導彈：紅外制導，射程15公里，用于近距離空中作戰；用于對地打擊時，常規500公斤級航空炸彈，主要用于對地攻擊任務；多管火箭發射巢，用于打擊集群目標；至于精確制導武器，考慮到價格因素，緬甸空軍較少使用，主要因經濟因素，實戰中多采用無制導彈藥；

自2019年起，梟龍戰機頻繁參與緬甸政府軍對境內民族地方武裝的作戰行動，包括：

緬甸軍方未發布梟龍戰機具體戰果數據，但公開表示其在打擊武裝分子據點、支援地面部隊作戰方面發揮了重要作用，顯著提升了空軍的對地攻擊能力—官方確認截至2026年2月，緬甸軍方未承認任何梟龍戰機戰損；

緬甸空軍的梟龍戰機機隊保持良好狀態，未出現重大事故或戰損記錄，被視為其最可靠的現代化戰斗機之一。

緬甸梟龍Block 2戰斗機已實施的定制化改進（緬甸軍方確認）：緬甸空軍為梟龍Block 2特別定制了C-802A反艦導彈掛載能力，使其具備對海打擊能力，這是其他梟龍用戶（巴基斯坦、尼日利亞等）未公開裝備的配置；整合緬甸空軍現有彈藥庫中的500公斤級常規炸彈和航空火箭彈，提升對地攻擊靈活性（估計改進為衛星制導滑翔炸彈）；還根據緬甸作戰環境需求，調整了KLJ-7脈沖多普勒雷達的對地模式參數，增強對山區和叢林地帶目標的探測能力；改進數據鏈系統，使其與緬甸空軍現有的指揮控制系統兼容，提升聯合作戰效能；

緬甸是目前唯一裝備JF-17B雙座梟龍的國家，這些雙座戰機除作為教練機外，還被配置為專用戰斗轟炸機，強化對地攻擊任務能力：緬甸自2017年起就與中巴討論引進梟龍Block 3型的可能性，該型號配備KLJ-7A有源相控陣雷達、新型航電系統和數據鏈，可發射PL-15E超視距空空導彈—截至2026年2月，該計劃仍處于討論階段，尚未簽署正式合同，主要受制于緬甸國防預算限制和梟龍Block 3的產能問題；

因此，緬甸正在與中國、巴基斯坦協商：計劃為現有梟龍Block 2加裝更先進的電子戰吊艙，提升在復雜電磁環境下的生存能力；考慮引進激光制導炸彈和衛星制導炸彈，提升對地攻擊精度，減少平民傷亡風險；探討將現有俄制RD-93發動機升級為RD-93MA改進型（推力增加約10%）的可行性；

緬甸梟龍Block 2的改進計劃分為兩個層面：已實施的定制化改進主要集中在武器系統和航電適配，以滿足緬甸空軍對地對海作戰需求；正在討論的長期計劃則包括采購Block 3型、建立本土維護能力和性能升級，但受預算和產能限制，短期內難以落地。截至2026年2月，緬甸軍方未發布任何關于梟龍戰機的重大改進公告，現有機隊主要進行常規維護和訓練，以保持作戰能力；

緬甸梟龍Block 2戰斗機是該國空軍最先進的作戰平臺之一，主要用于對地攻擊和空中優勢任務，在緬北沖突中扮演重要角色。盡管交付數量尚未完全到位，但已成為緬甸政府軍打擊境內武裝的關鍵力量，且截至目前保持零戰損記錄。