洋務(wù)運動落敗后，當(dāng)年創(chuàng)辦的公司究竟去了哪里？幸存的當(dāng)中，有多少家位列世界500強？

1872年那個冬天，上海碼頭的一陣汽笛聲，硬生生從洋人手里搶回了長江航運的財路，那時候岸邊的老百姓都看直了眼。

這幾家公司從滿身泥濘的舊時代爬出來，躲過了戰(zhàn)火，熬過了荒年，最后居然在現(xiàn)代商業(yè)社會拿到了世界冠軍的入場券。

所有人都在感嘆那個時代已經(jīng)成了翻過去的舊書，可瞅瞅這些留下的家底，你會發(fā)現(xiàn)有些東西真的比王朝的命還硬。

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1894年，黃海上的硝煙還沒散干凈，北洋水師全軍覆沒的消息像長了翅膀一樣傳遍大江南北。那時候，北京城里的老古董們一個個跳著腳罵，說李鴻章這幫人就是敗家子，砸了這么多銀子搞洋務(wù)運動，最后連個響聲都沒聽見。

大家覺得，這洋務(wù)運動就像個早產(chǎn)的娃娃，還沒見著太陽就斷了氣。可咱得說句實在話，有些東西在地底下扎根深著呢，李鴻章、張之洞這幫人雖然沒能保住朝廷的江山，卻在不經(jīng)意間給咱中國工業(yè)留下了幾顆能救命的火種。

就說那個漢陽兵工廠，1927年，賀龍在南昌起義前夕，蔣介石為了拉攏他，又是給高官當(dāng)，又是送幾十萬大洋。換成一般人估計腿都軟了，可賀龍連眼皮都沒抬一下。

他直接把那些誘惑推到一邊，說那些官職和大洋他都看不上，他只要一個漢陽兵工廠。在他眼里，手里有了這廠子，要槍有槍，要炮有炮，那才叫說話有底氣。

這就是當(dāng)年洋務(wù)派留下的硬通貨，即便在那個亂成一鍋粥的年代，它依然是各路人馬眼里最紅火的寶貝，有了它就等于拿穩(wěn)了飯碗。

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除了造槍造炮，張之洞在武漢搞的那個漢陽鐵廠，排場更是大得嚇人。

1890年，鐵廠的機器一轉(zhuǎn)，全亞洲的目光都聚了過來，那時候日本也想搞鋼鐵，可他們的動靜比漢陽鐵廠晚了好幾年。

張之洞也是個急性子，一口氣蓋了10個廠子，從生鐵到鋼軌，恨不得啥都能自個兒造。說白了，這在當(dāng)時就是全亞洲最頂尖的重工業(yè)區(qū)。

可搞鐵廠就是個吞金獸，大清朝到了后期那是真沒錢了，國庫里窮得叮當(dāng)響。張之洞沒轍，只能找當(dāng)時的頂級大商戶盛宣懷來接盤，把官辦改成了官督商辦。

后來漢陽鐵廠、大冶鐵礦還有萍鄉(xiāng)煤礦合在一起，成了大名鼎鼎的漢冶萍。這名字在當(dāng)年，就相當(dāng)于現(xiàn)在的頂級壟斷集團(tuán)，風(fēng)頭無兩。

抗日戰(zhàn)爭那會兒，為了不給敵人留下一顆螺絲釘，工人們冒著炸彈把設(shè)備往重慶搬。那路程全是靠肩膀扛出來的，硬是在大后方重新開了工，這就是現(xiàn)在重慶鋼鐵集團(tuán)的前身。

03

更有意思的事還在后面呢，2012年，四川萬源的鐵路工人在查線的時候，發(fā)現(xiàn)鐵軌上刻著漢陽鋼鐵廠造的字樣。

這鋼軌在山里躺了一百多年，天天火車在上頭跑，居然一點毛病沒有，還在正常干活。

2015年，陜西略陽的大橋上也發(fā)現(xiàn)了這批老古董，質(zhì)量硬得讓人沒話說。這哪是鋼軌啊，這分明是那個時代留給咱們的一張硬核名片。

后來漢陽鋼廠劃到了武鋼，武鋼又和寶鋼合體了，2020年，中國寶武鋼鐵集團(tuán)在世界500強里排到了111位。

誰能想到，這全球排名111的巨人，血脈里居然流著130多年前張之洞在漢江邊灑下的那一腔熱血。

這就是實業(yè)的命數(shù)，有些企業(yè)就像那些鋼軌，雖然身上長了銹，但骨頭里那股勁兒始終沒變，這錢多命也長。

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如果說張之洞搞的是硬碰硬的重工業(yè)，那李鴻章在1872年創(chuàng)辦的輪船招商局，玩的可是高端的買賣。

李鴻章當(dāng)時的想法特別直白，他說洋人在咱河里橫沖直撞，把利都占光了，咱們得把這生意搶回來。

招商局一開張，立馬把洋行的航運壟斷給捅了個窟窿，生意不僅在國內(nèi)跑，后來還跑到了英國和美國，簡直就是那時候的跨國巨頭。

而且招商局特別會生錢，它不光跑船，還投出了中國第一家銀行——中國通商銀行，甚至連現(xiàn)在那些名牌大學(xué)交大的前身也是它投的。

1949年上海解放后，招商局回到了大家手里。到了2020年，招商局集團(tuán)在世界500強里排到235位。

最神的是，它旗下的招商銀行，自個兒也是個世界500強。這一家子出了兩個世界級大腕，李鴻章要是活到現(xiàn)在，估計得樂得合不攏嘴。

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除了這些大塊頭，當(dāng)年金陵機器制造局變成了南京晨光集團(tuán)，江南機器制造總局變成了現(xiàn)在的江南造船廠。

你看，洋務(wù)運動雖然在朝堂上輸了，但在地底下，它給中國工業(yè)留下了最厚實的底座。

這就像是一個人在黑夜里摸索，雖然最后沒站穩(wěn)，但他給后人遞過去了一把火，這火一直傳到現(xiàn)在。

現(xiàn)在咱們用的那些零件，或者坐的那些大輪船，往上數(shù)幾輩，可能都得管這些老廠子叫聲祖宗。

歷史這買賣，從來不會讓正兒八經(jīng)的努力打水漂。

楊得志這輩子見過的大風(fēng)大浪多了去了，但瞅見這些老廠子能活得這么滋潤，心里估計也踏實了。

婚后那日子雖然清苦，但實業(yè)這根苗算是保住了，也算是給老將軍那一輩人最好的安慰。

一九九四年10月25日，雖然那些當(dāng)事人都走了，但這股子工業(yè)的精氣神兒還在，這大概就是所謂的善有善報吧。