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      瞭望 | 文旅融合的鐵路紐帶

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        “我們希望‘崆峒號’成為旅途的一部分。”

        “旅游專列連接起豐富的山水資源,將交通線轉(zhuǎn)化為富民線、發(fā)展線。”

        游客不再滿足于“走馬觀花”的旅游體驗,更愿意為舒適的感受、不緊不慢的節(jié)奏買單

        文 |《瞭望》新聞周刊記者 何問 王紫軒 李杰

        1月16日20時36分,蘭州西站。48歲的付霞與丈夫、孩子一起坐上“沙洲燈華迎瑞馬·敦煌賞燈”列車,這是他們?yōu)橛有履晏匾獍才诺穆眯小?/p>

        次日早上10時19分,列車抵達(dá)敦煌。接下來,付霞和車上的旅客們在甘肅蘭鐵國際旅行社有限公司的組織下,到敦煌印局、鳴沙山月牙泉、莫高窟、敦煌博物館、敦煌沙洲夜市冬季限定燈展參觀游覽,全程有專業(yè)講解員隨行。

        “高高昂首的飛馬燈、流光溢彩的葫蘆燈,燈影里三兔共耳的紋樣、隨明暗起伏的寶相花,透出濃濃的年味兒。”付霞說。

        家住四川成都的陳志慧,也有類似的體驗。她曾和家人乘坐旅游專列“崆峒號”來到甘肅平?jīng)觯谶@趟平均速度約55公里/小時的旅行中,收獲了愉快的旅行體驗。

        這輛列車周五晚間從蘭州始發(fā),次日早上抵達(dá)平?jīng)觯叹嚯x614公里,運行時間約11小時。

        近年來,特色旅游列車蓬勃發(fā)展,受到消費者青睞。甘肅省文化和旅游廳與中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司合力打造以“崆峒號”“沙洲燈華迎瑞馬·敦煌賞燈”等為代表的“環(huán)西部火車游”鐵路旅游品牌,以鐵路為紐帶將甘肅不同州市的景區(qū)景點串聯(lián)起來,推動文旅融合。

        數(shù)據(jù)顯示,2020年到2025年10月,“環(huán)西部火車游”列車共開行302列,組織游客21.11萬人,實現(xiàn)旅游花費1.22億元。


      游客在甘肅省敦煌夜市商業(yè)街游覽(2026 年 1 月 1 日攝) 新華社發(fā)(張曉亮攝)

        讓火車融入旅途

        晚上8點,“崆峒號”緩緩駛出蘭州站站臺。車廂里有人靠窗看風(fēng)景,有人用手機投屏追劇,還有人順著車廂走向酒吧、茶藝室、棋牌室、K歌吧,開啟夜晚的慢旅途。

        車廂內(nèi),隴東地區(qū)特色剪紙、“問道崆峒”字樣裝飾隨處可見,文化旅游氛圍濃郁。配合夕發(fā)朝至的行程安排,列車以軟臥為主,配置獨立衛(wèi)浴。列車設(shè)有兩節(jié)功能車廂,包含休閑閱讀區(qū)、茶室、KTV,配置自動麻將桌、象棋、五子棋等娛樂產(chǎn)品。

        “我們希望‘崆峒號’成為旅途的一部分。”甘肅蘭鐵國際旅行社有限公司市場部部長王昊說。

        近年來,鐵路和文旅深度融合漸成趨勢。2020年起,甘肅依托鐵路路網(wǎng)優(yōu)勢和文旅資源,聯(lián)合鐵路系統(tǒng)、文旅部門、景區(qū)和旅行社,探索“列車冠名+文旅推介+旅游組客”一體化運作模式,包括“崆峒號”在內(nèi)的“環(huán)西部火車游”成為其中具有代表性的產(chǎn)品。

        陳志慧乘坐的“崆峒號”列車,以展示平?jīng)雒谰啊⒎沁z、美食為主題,設(shè)有平?jīng)鎏厣穆蒙唐贰⑥r(nóng)特產(chǎn)品展銷區(qū)、平?jīng)鑫穆脮営[區(qū)、文化主題報刊欄等,讓游客在旅途中對平?jīng)霰阌兴私狻?/p>

        抵達(dá)平?jīng)龊螅眯猩缃M織游客們走進(jìn)崆峒山、平?jīng)鍪胁┪镳^、涇川王母宮、大云寺等景點,將車上的間接體驗、車下的直接體驗相互印證,沉浸式感受平?jīng)錾詈竦奈幕滋N。

        “一路領(lǐng)略別樣的西北風(fēng)光,我和孩子對祖國的大好河山有了更直觀的了解。”陳志慧說。

        目前,“環(huán)西部火車游”列車線路已拓展至6大類102條,覆蓋絲路文化、紅色研學(xué)、生態(tài)康養(yǎng)等多元主題,還邀請皮影戲、剪紙傳承人隨車表演,并在傳統(tǒng)節(jié)日時隨車舉辦民俗活動與養(yǎng)生講座等。


      甘肅省“環(huán)西部火車游”主題旅游列車功能車觀景桌(資料照片) 受訪者供圖

        串聯(lián)豐富山水資源

        西北自然資源豐富,但因地域遼闊、點位分散,一些風(fēng)景、文化資源曾長期“沉睡”。“崆峒號”等旅游專列串聯(lián)起多地文旅資源,帶動沿線地區(qū)發(fā)展。

        平?jīng)鑫挥诹P山片區(qū),地理環(huán)境多樣復(fù)雜,林草覆蓋率達(dá)46.07%,自然環(huán)境清朗,還積淀著崆峒山道源文化等歷史底蘊。但因尚未通高鐵,客運主要依賴單線普速鐵路,一度制約當(dāng)?shù)匚穆卯a(chǎn)業(yè)發(fā)展。

        2021年,平?jīng)鍪姓透拭C蘭鐵國際旅行社有限公司簽訂協(xié)議,籌劃依托旅游專列發(fā)展平?jīng)鑫穆卯a(chǎn)業(yè)。

        旅行社負(fù)責(zé)圍繞四季變化設(shè)計產(chǎn)品,比如春天打造桃花班列,夏秋突出崆峒山自然風(fēng)光,冬季主推隴東民俗。地方文旅部門配合提升服務(wù)水平,比如成立專列旅游接待保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組,督導(dǎo)景區(qū)與企業(yè)強化安全管理,優(yōu)化行程點位;嚴(yán)選酒店與餐宿接待企業(yè),協(xié)調(diào)組建服務(wù)專班,開通入住綠色通道,讓游客“一下車”就有舒適的觀光體驗。

        2022年6月,“崆峒號”首發(fā)列車順利開行。“旅游專列的開通,對拓展客源和消費市場、展示城市形象,推動文旅康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展作用重大。”平?jīng)鍪形捏w廣電和旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

        據(jù)統(tǒng)計,2023年至2025年,平?jīng)鍪心杲哟慰鸵?guī)模由約3900萬人次提升至6000萬人次以上,旅游花費由190億元左右增長至超過300億元,游客接待量和旅游收入均連續(xù)保持兩位數(shù)增長。

        這樣促進(jìn)文旅融合的鐵路紐帶,不止一地一線。

        甘肅省文旅廳副廳長王治綱說,除了省內(nèi)平?jīng)觥⑽渫⒍鼗偷鹊丶铀偻七M(jìn)與旅游專列的冠名合作,實現(xiàn)鐵路與景區(qū)“最后一公里”無縫銜接,甘肅還聯(lián)合四川、重慶、陜西、新疆等多地共同簽署合作備忘錄,將專列線路從西部小環(huán)線拓展至連接陸上與海上絲綢之路的大環(huán)線,形成“云游四海、跨越山河”的產(chǎn)品體系。

        “旅游專列連接起豐富的山水資源,將交通線轉(zhuǎn)化為富民線、發(fā)展線。”王治綱說。

        “慢相逢”折射旅游新需求

        慢悠悠的旅游專列,折射出旅游需求的轉(zhuǎn)變。

        甘肅蘭鐵國際旅行社有限公司常年調(diào)研市場動向的市場部營銷員郗紹洋說,近年來,游客不再滿足于“走馬觀花”的旅游體驗,更愿意為舒適的感受、不緊不慢的節(jié)奏買單。

        為此,“崆峒號”著力提供全流程、精細(xì)化、個性化的服務(wù):在主要車站設(shè)立專屬候車區(qū)、綠色通道,配備專業(yè)導(dǎo)游;聚焦老年游客需求,在銀發(fā)專列內(nèi)鋪設(shè)防滑地毯、增設(shè)扶手,隨車配備醫(yī)護(hù)人員與急救藥品,開展健康知識講座。

        “旅途中乘務(wù)員們會向游客詳細(xì)介紹沿線風(fēng)土人情,注重旅游體驗;旅游車隊全夜值守,確保旅客隨時能找到工作人員。”蘭州客運段旅游車隊列車長李文靜說。

        旅程中,列車成了一個臨時卻緊密相連的“移動社區(qū)”。李文靜記得,車廂里的氛圍總是輕松融洽,有人在過道里跳起舞蹈,有人拿出樂器即興合奏;還有熱心旅客主動為年輕乘務(wù)員介紹對象,大家在一起其樂融融。

        63歲的王鳳曾多次搭乘“環(huán)西部火車游”列車出行,有時和朋友結(jié)伴旅行,有時帶著孫子一起踏上旅程。她說,列車的硬件條件和服務(wù)不斷改善,映照出乘客對美好生活的共同向往。

        “不必頻繁換乘,不必?fù)?dān)心卡點。這樣的旅行節(jié)奏照顧到了我的實際需求,讓我覺得輕松、愉悅。”王鳳說。■

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