2月8日,由在漢央企中交二航局承建的云南天麻高速疇陽河大橋順利貫通。
![]()
天麻高速公路起于云南省文山州天保口岸國門處,止于麻文段高速麻栗坡北互通,項(xiàng)目線路全長52.831千米,橋隧比為80.4%,包含27座橋梁,全長約11.718千米。其中,疇陽河大橋位于麻栗坡縣天保鎮(zhèn)小寨村,采用分離式橋梁設(shè)計(jì),其中左幅全長600米,設(shè)15跨5聯(lián),共計(jì)75片梁;右幅全長800米,設(shè)20跨7聯(lián),共計(jì)100片梁。
大橋橋址區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜,巖堆、錯落體、危巖體等不良地質(zhì)現(xiàn)象突出,部分墩位直接坐落于U型沖溝底部,溝谷相對高差達(dá)190.2米,施工難度與安全管控風(fēng)險(xiǎn)管控極高。為攻克這一難題,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)環(huán)保要求與施工工藝標(biāo)準(zhǔn),采用適應(yīng)性強(qiáng)、成孔質(zhì)量好的沖擊鉆進(jìn)行樁基施工。
![]()
由于疇陽河大橋存在曲線半徑小、橫坡大、下坡架梁等特殊工況,為此,中交二航局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用自平衡式架橋機(jī)保障架梁質(zhì)量,還配備專人全程駐場跟蹤現(xiàn)場作業(yè),專項(xiàng)制定實(shí)施安全控制方案,筑牢施工安全防線;依托高精度監(jiān)測設(shè)備實(shí)時把控梁體安裝精度,成功化解了高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高、地質(zhì)條件復(fù)雜等諸多挑戰(zhàn)。建設(shè)過程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)規(guī)范處置廢渣棄土、廢水廢料,全力保護(hù)周邊林地生態(tài),實(shí)現(xiàn)工程與生態(tài)雙贏。
天麻高速建成后,將提升天保口岸經(jīng)貿(mào)往來效率與中越通道通行能力,帶動沿線資源開發(fā)、產(chǎn)業(yè)升級,助力鄉(xiāng)村振興與區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,讓邊疆群眾共享交通發(fā)展紅利。
(中國日報(bào)湖北記者站 編輯:劉坤 通訊員:朱瑜舒)
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.