這兩天,我國特警隊出國參加阿聯(lián)酋特警挑戰(zhàn)賽的新聞相信很多朋友都看過了。成績什么的先不談,我們今天就講一個問題——為什么參賽隊伍使用的國產(chǎn)QCQ171沖鋒槍,在賽場上總是卡彈?
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在比賽中,去年的冠軍隊伍——中國浙江特警隊的參賽隊員在射擊時,使用的QCQ171沖鋒槍頻繁出現(xiàn)啞火卡彈故障,且無法在短時間內(nèi)排障,無法正常射擊,導致比賽失利。
隨后,大批憤怒的網(wǎng)友開始對QCQ171沖鋒槍的性能口誅筆伐,痛罵設計該槍的建設集團,甚至連“曉槍老王”這樣的軍事博主都莫名其妙挨了兩巴掌。也有一些“專業(yè)”軍迷表示,QCQ171沖鋒槍出現(xiàn)卡彈,是因為沒有設計供彈坡導致的,這么重要的結構國產(chǎn)槍居然省略了,可見國產(chǎn)武器質(zhì)量就是不行!
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為什么一支已經(jīng)定型服役多年,廣泛裝備我軍作戰(zhàn)部隊,配備公安警察使用,并向國外出口的沖鋒槍,會出現(xiàn)如此嚴重的故障?如果這種情況發(fā)生在戰(zhàn)場、實戰(zhàn)中,又會有什么結果?
不是槍不行,是子彈“不合胃口”
很多人可能都有個誤區(qū),覺得只要子彈口徑一樣,就能隨便往槍里裝,跟玩游戲似的,換個彈夾就能開槍,可現(xiàn)實里根本不是這么回事兒。
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這次阿聯(lián)酋的特警挑戰(zhàn)賽,有個明確規(guī)定:參賽的沖鋒槍必須用易碎彈,目的就是防止射擊的時候子彈跳彈,誤傷現(xiàn)場的人。
可咱們國內(nèi)目前還沒有成熟的、正式列裝的9毫米警用易碎彈,參賽隊伍也不能自己帶子彈過去,沒辦法,只能用主辦方統(tǒng)一提供的國外子彈。這一下,問題就來了。
QCQ171這把槍,從一開始研發(fā),就是照著咱們國產(chǎn)的9毫米警用、軍用手槍彈來設計的,不管是供彈結構還是擊發(fā)結構,都是精準匹配國產(chǎn)子彈的尺寸、膛壓和彈頭形狀的。
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在國內(nèi)的時候,這把槍經(jīng)過了無數(shù)次實彈測試,一線民警用它執(zhí)勤,可靠性一點問題都沒有,從來沒出現(xiàn)過這種頻繁卡彈的情況。
可主辦方提供的易碎彈,雖說也是9毫米口徑,但彈頭的形狀、整個子彈的長度,還有里面的裝藥量,都跟咱們國產(chǎn)的子彈不一樣,屬于那種“口徑相同,但規(guī)格完全不同”的外來貨。
這就好比,你給一輛專門加95號汽油的高性能跑車,強行加了標號不對、成分也不一樣的汽油,就算這汽油不是劣質(zhì)油,車子也會出現(xiàn)抖動、熄火的情況,你總不能反過來罵車子質(zhì)量不行吧?
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更關鍵的是,現(xiàn)場不只是咱們中國隊伍的槍出了問題。據(jù)統(tǒng)計,至少有6支來自不同國家的參賽隊伍,用的還是MP5、SIG MPX這種國際上公認的名槍,也出現(xiàn)了一模一樣的卡彈故障,不管是故障的表現(xiàn),還是排除故障后又再次卡彈的情況,都跟咱們的171一模一樣。
要是單純是咱們的槍質(zhì)量差,不可能所有不同型號、不同國家生產(chǎn)的名槍,一起掉鏈子吧?答案其實已經(jīng)很明顯了:問題根本不在槍上,就在子彈和槍的匹配度上,是子彈不合適,不是槍不行。
所謂“缺供彈坡”是誤區(qū),好多名槍也沒這零件
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網(wǎng)上吵得最兇的一個點,就是有人說“QCQ171沒設計供彈坡,是廠家偷工減料”,這話聽著專業(yè),其實是對槍械結構的典型誤解,說白了就是只知其一,不知其二。
咱們用大白話解釋一下:供彈坡就是彈匣和槍膛之間的一個小斜坡,作用就是引導子彈順利進入槍膛。但大家要知道,供彈坡只是讓子彈順暢入膛的一種方式,不是唯一的方式,更不是說所有槍都必須有這個零件。
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槍械設計的核心,就是讓子彈能以正確的角度進入槍膛,只要能達到這個目的,有沒有供彈坡都無所謂。
世界上好多服役了幾十年、口碑特別好的經(jīng)典名槍,都沒有設計供彈坡。
比如軍警圈里公認最可靠的MP5沖鋒槍、UMP45沖鋒槍,還有美軍用了很多年的M1911手槍,全都是沒有供彈坡的設計。
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它們靠著彈匣和槍膛之間的精準角度配合,照樣能穩(wěn)定供彈,從來沒人因為它們沒有供彈坡,就說這些槍有設計缺陷。
QCQ171采用的,其實就是和MP5一樣的設計思路——去掉供彈坡,不是偷工減料,反而是為了結合咱們國產(chǎn)制式彈藥的特點,簡化槍的結構,提高加工精度,降低生產(chǎn)和后期維護的成本,這樣才能大規(guī)模裝備部隊和公安系統(tǒng),讓一線人員用著更省心、更省錢。
這種設計,在使用原廠匹配的國產(chǎn)子彈時,供彈的效率和可靠性反而更穩(wěn)定。
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它唯一的小缺點,就是對那些異形彈頭、非標準的子彈,兼容性稍微差一點——這可不是咱們國產(chǎn)槍獨有的問題,所有沒有供彈坡的槍械,都有這個共性。
那些拿“缺供彈坡”來攻擊171的人,要么是真不懂槍械結構,要么就是故意混淆概念,把“子彈不兼容”的鍋,硬生生扣到了“槍的設計缺陷”上。
賽場環(huán)境太極端,實戰(zhàn)里根本不會這樣
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還有一個被大家忽略的關鍵點:這次國際特警挑戰(zhàn)賽的賽場環(huán)境,比真實的實戰(zhàn)、反恐現(xiàn)場還要極端,這種環(huán)境下,很容易把“子彈不匹配”的小問題,放大成頻繁卡彈的大故障。
大家可以想想,比賽的時候,特警隊員要快速越障、奔跑、翻滾,還要在短時間內(nèi)急速出槍射擊,整個過程中,槍械會經(jīng)歷劇烈的晃動和磕碰,彈匣里的子彈位置也會不斷偏移。
平時在靶場里平穩(wěn)射擊,就算子彈和槍稍微有點不匹配,可能也不會出現(xiàn)卡彈的情況;可到了賽場上,這種輕微的不兼容,就會被無限放大,直接導致卡彈故障。
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再加上主辦方提供的易碎彈,本身彈頭就比較特殊,和171的供彈路徑本來就不契合,這兩個因素疊加在一起,才出現(xiàn)了咱們看到的頻繁卡彈的情況。
但大家完全不用擔心,在真實的戰(zhàn)場、反恐處突現(xiàn)場,咱們的特警、軍人使用的,都是原廠匹配的國產(chǎn)制式彈藥,這些子彈從工廠生產(chǎn)出來,到配發(fā)到一線人員手里,每一個環(huán)節(jié)都有嚴格的標準和檢測,根本不會出現(xiàn)“用錯子彈”的情況。
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QCQ171列裝這么多年,不管是在高原邊境的嚴寒環(huán)境下,還是在城市的日常執(zhí)勤中,不管是日常訓練還是偶爾的實戰(zhàn)任務,都保持著穩(wěn)定可靠的表現(xiàn),從來沒掉過鏈子。
而且它還成功出口到了國外,那些裝備了171的國家,也沒反饋過這種頻繁卡彈的問題,足以證明這把槍的質(zhì)量和可靠性,是經(jīng)得起考驗的。
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說白了,這次賽場卡彈,更像是一次極端條件下的“意外測試”,它暴露的,是咱們國產(chǎn)易碎彈的研發(fā)儲備還不夠,還有就是咱們參加國際賽事時,對彈藥適配的準備不夠細致,而不是171本身的質(zhì)量不行。
其實網(wǎng)友們的憤怒和擔憂,完全可以理解——大家都希望咱們的國產(chǎn)裝備能在國際賽場上爭光,希望咱們的特警隊員能用上最靠譜的武器。
但咱們不能被片面的言論帶節(jié)奏,更不能一遇到問題,就不分青紅皂白地否定國產(chǎn)武器的進步。
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這次事件,對咱們來說也是一次經(jīng)驗教訓:以后走出國門參加國際賽事,不光要比拼隊員的身體素質(zhì)和實戰(zhàn)技能,還要提前做好裝備、彈藥的全流程適配準備,提前考慮到各種可能出現(xiàn)的問題,這樣才能讓咱們的國產(chǎn)裝備,真正在國際賽場上展現(xiàn)出應有的實力,也讓咱們的特警隊員,能毫無后顧之憂地發(fā)揮出最好水平。
信息來源:
觀察者網(wǎng)
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央視新聞
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