晚清最不該被遺忘的逆襲：被打殘的海軍，如何把列強打到不敢吭聲

甲午海戰把北洋水師砸了個粉碎，那時候清政府面對日本艦隊，基本沒還手之力。戰后，李鴻章簽下馬關條約，賠款兩億兩白銀，海軍經費直接斷了線。剩下的幾艘船閑置在那，軍官散的散，士兵轉去陸軍。

朝廷里頭一幫人覺得海軍花錢多，還沒用，干脆停掉所有建制。南洋那邊幾艘老船勉強巡江，列強軍艦想進哪就進哪，中國海防門戶大開。連張之洞這些大員也只能嘆氣，短期內沒人敢提重振海軍。

張之洞在湖廣總督位置上，先從地方資金入手，修復江南制造局的設備，慢慢攢點家底。劉坤一在兩江總督任上也跟進，建議朝廷向國外買船。1896年，清政府向德國訂了海天號和海圻號巡洋艦，又從英國買了兩艘大型艦。

南洋水師借此機會，裁掉舊船，轉向日本川崎船廠訂購淺水炮艦和魚雷艇。葉祖珪這些老北洋軍官被重新啟用，統領新艦隊。海軍學堂也逐步恢復，煙臺海軍學校在1903年開辦，培養新一批指揮人員。

這些新船到位后，海軍開始整合南北力量。1905年，周馥和袁世凱上書，建議合并南北洋海軍，葉祖珪在上海設臨時辦事處，負責統一指揮。海軍不再各管各的，作戰協調性強了不少。

薩鎮冰這些軍官負責訓練，強調操艦和火炮操作，教材從老北洋檔案里整理出來。財政雖緊，但地方捐款和度支部撥款勉強維持。海軍衙門雖沒了，但實際運作靠這些底層軍官硬扛。

1907年，日本商人西澤吉次帶人上東沙島，改名西澤島，還建工事想長期占著。清政府派飛鷹號和海關艇去調查，確認島嶼主權。1909年，廣海號直接進逼東沙，日本為避開兩線作戰，選擇放棄。十一月，候補知府蔡康在廣海號護航下登島，降下日本旗，升起黃龍旗。這事讓海軍士氣大振，證明中國艦隊能維護領土，不再是紙上談兵。

東沙島收回后，海軍作風變硬氣。1909年，清廷設籌辦海軍事務處，載洵和薩鎮冰主持，把南北洋、廣東、福建水師合并，編成巡洋艦隊和長江艦隊。統一官制、旗幟和號令，海軍正規化起步。

八月，他們巡視廣東到江蘇九省海防，檢查學堂和船塢。十月，又去歐洲考察，向意大利、英國訂購驅逐艦和炮艦。1910年，轉去美國和日本，追加巡洋艦和炮艦訂單。列強使館注意到中國海軍變化，開始提高警惕。

海軍統一后，拒止外艦行動增多。英國和德國軍艦試探南海防線，都被中國艦隊擋在門外。日本艦隊也多次吃癟，不敢輕易靠近港口。劉冠雄這些軍官在海天號上積累經驗，參與這些拒止操作。

海軍雖噸位不大，但靠本土訓練和快速響應，漸漸形成威懾。法國軍艦想進珠江口，也被無線電警告和炮口鎖定，調頭走人。這些事沒大張旗鼓報道，但實際讓列強收斂，不再隨意進出中國水域。

長江艦隊負責內河防務，巡洋艦隊守沿海。1910年底，籌辦處升為海軍部，頒布海軍官制和職責條例。海軍人員補授軍銜，規章逐步完善。教育方面，福州船政學堂殘部提供教官，湖北海軍學校、北洋醫學堂選才。低噸位艦對抗大噸位戰術成訓練重點，江南制造局自產鋼板，修復艦炮系統。海軍從邊緣化位置，回到國家安全核心。

這些變化直接影響1911年武昌起義。長江艦隊宣布中立，沒讓清軍輕易反撲，穩住江防線。革命黨借此機會擴大地盤。民國成立后，海軍干部轉入新政權，南京海軍學堂、江南制造局、福州造船廠成基礎單位。薩鎮冰和劉冠雄先后任海軍總長，推動海軍延續。1915年，日本艦隊想脅迫袁世凱，南京艦隊直接回懟，不讓步。

海軍重建靠張之洞這些地方大員和葉祖珪等軍官的堅持，沒朝廷全力支持，也沒充足資金。庚子事變賠款四億五千萬兩，財政更吃緊，海關關稅被列強把持。海軍發展每況愈下，八國聯軍侵華時，海防又露破綻。日俄戰爭在中國領土上打，清政府只能旁觀。海軍雖有起色，但整體落后世界先進水平，難以遠洋作戰。

東沙島事件和拒止行動，顯示海軍在局部能硬扛列強。西沙群島勘察，李準率伏波號和琛航號，命名十五島嶼，宣告主權。這些舉動讓列強不敢小覷中國海軍意圖。海軍技術官成長，本土工藝積累，為后來民國海軍打下底子。清末未能完全獨立海權，但這些努力延續到抗戰初期。

民國海軍繼承清末框架，面對日本侵華，艦隊在長江和沿海阻擊。臺灣地區防務借用這些戰術，維護海域。海軍精神從清末傳下，強調敢打護海。薩鎮冰1952年逝世，劉冠雄1927年去世，他們的遺產在海軍史上留痕。晚清海軍逆襲，不是神話，而是靠實際行動一步步扳回局面。

重建過程暴露清政府弱點，中央集權不足，地方分權太多。海軍統一雖晚，但證明集中力量能出效果。列強看到中國海軍反彈，調整對華策略，不再一味欺壓。海軍雖短命，卻為后世提供教訓，避免重蹈覆轍。