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“如果出于政治考慮避免深入敵方領(lǐng)土,往往反而替對(duì)手創(chuàng)造‘避風(fēng)港’”。為建立對(duì)解放軍的優(yōu)勢(shì)地位,服務(wù)于“臺(tái)海威懾”戰(zhàn)略,美國密契爾航天研究所兩名軍事專家近日建議,美軍應(yīng)大力發(fā)展能夠突破防線、直插縱深對(duì)中國軍事基地及關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施造成“毀滅性打擊”的空中力量,鑒此,必須增加B-21和F-47戰(zhàn)機(jī)的采購量。分析認(rèn)為,盡管美國“國安戰(zhàn)略”和“國防戰(zhàn)略”報(bào)告的涉華敘事有所緩和,但美軍在西太平洋維持軍事優(yōu)勢(shì)的謀劃并未改變,美軍方智庫已將打擊中國腹地列為應(yīng)對(duì)“臺(tái)海沖突”的選項(xiàng)之一。
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據(jù)《歐亞時(shí)報(bào)》(EurAsian Times)9日?qǐng)?bào)道,美國空軍(USAF)計(jì)劃購買約100架隱形轟炸機(jī)B-21“突襲者”(B-21 Raider)以及185架F-47第六代戰(zhàn)機(jī),以提升威懾對(duì)手和打擊能力。
不過,美國空軍與太空協(xié)會(huì)(AFA)旗下的“密契爾航天研究所”(Mitchell Institute for Aerospace Studies)研究學(xué)術(shù)部主任潘尼和美國空軍退役上校岡辛格近期撰寫的名為《戰(zhàn)略攻擊:維持空軍阻絕敵方避風(fēng)港的能力》(Strategic Attack: Maintaining the Air Force’s Capacity to Deny Enemy Sanctuaries)的研究報(bào)告指出,這些數(shù)量?jī)H夠支持一次性空襲行動(dòng)(比如,2025年6月,B-2轟炸機(jī)和F-35戰(zhàn)機(jī)聯(lián)合攻擊伊朗核設(shè)施的”午夜重錘行動(dòng)”),要在大規(guī)模沖突中持續(xù)施壓,就必須把F-47戰(zhàn)機(jī)的采購數(shù)量增加近2/3至300架,B-21轟炸機(jī)則翻倍至至少200架。
報(bào)告認(rèn)為,B-21轟炸機(jī)和F-47戰(zhàn)機(jī)可協(xié)同作戰(zhàn),“從內(nèi)向外”突破敵方的空域,從而對(duì)中國的軍事基地及關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施造成“毀滅性打擊”,只有擁有足夠的F-47戰(zhàn)機(jī)和B-21轟炸機(jī)及其他空軍遠(yuǎn)程打擊機(jī)群,才能構(gòu)成五角大樓的”避風(fēng)港阻絕部隊(duì)”,并留有足夠的損耗預(yù)備量以維持長(zhǎng)期沖突。
報(bào)告還指出,美國空軍的現(xiàn)役機(jī)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力下降,戰(zhàn)備能力受限。他們建議暫緩?fù)艘跙-2轟炸機(jī),并加快第五代戰(zhàn)機(jī)F-35戰(zhàn)機(jī)的采購,以在未來建造更多新機(jī)隊(duì)之前維持穿透能力。
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近年,美軍針對(duì)潛在的“臺(tái)海沖突”提出了一系列的作戰(zhàn)概念,比如,美“印太”司令帕帕羅主要的“地獄景象”——以大量消耗型無人機(jī)開展廉價(jià)的“大規(guī)模作戰(zhàn)”;美國陸軍則強(qiáng)化高超音速導(dǎo)彈及其導(dǎo)引傳感器等遠(yuǎn)程殺傷鏈的投資,以在戰(zhàn)場(chǎng)外削弱敵軍、降低艦機(jī)損失。不過,潘尼、岡辛格認(rèn)為,單靠防區(qū)外打擊并不足以贏得制空權(quán),真正決定制空權(quán)的仍是有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)。
他們認(rèn)為,美國依舊在多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域保持優(yōu)勢(shì),包括隱形技術(shù)和傳感器融合能力、飛行員訓(xùn)練和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)、全球軍事基地網(wǎng)絡(luò),以及由預(yù)警機(jī)、空中加油機(jī)與衛(wèi)星構(gòu)成的一體化殺傷鏈體系等,但是,中國在區(qū)域兵力規(guī)模、地理位置與和軍工生產(chǎn)速度上的優(yōu)勢(shì),仍迫使美國必須擴(kuò)大戰(zhàn)機(jī)總量,而非僅依賴技術(shù)領(lǐng)先。
因?yàn)椋@份報(bào)告強(qiáng)調(diào),美國空軍應(yīng)加速提升遠(yuǎn)程打擊能力,同時(shí)調(diào)整整體機(jī)隊(duì)的結(jié)構(gòu)。他們?cè)谠u(píng)估中寫說:“美國空軍目前的作戰(zhàn)力量構(gòu)成,仍偏重上一代非隱形轟炸機(jī)與戰(zhàn)斗機(jī)。”兩人警告,如果美國未能完成現(xiàn)代化并補(bǔ)足足量的下一代隱形機(jī)隊(duì),這支老舊部隊(duì)在面對(duì)勢(shì)均力敵的對(duì)手時(shí),將被迫在短時(shí)間內(nèi)執(zhí)行幾千條遠(yuǎn)程殺傷鏈任務(wù),“這已超出空軍目前及可預(yù)見的能力范圍”。
據(jù)指出,特朗普首次任期期間,美國空軍數(shù)次演練B-52H戰(zhàn)略轟炸機(jī)從關(guān)島安德森空軍基地起飛,經(jīng)巴士海峽飛抵東沙島附近模擬發(fā)射巡航導(dǎo)彈攻擊中國內(nèi)陸軍事目標(biāo),但由于數(shù)量有限、欠缺隱形能力等因素,效果并不如美軍所愿。
有鑒于此,美軍一方面敦促日韓澳菲等盟國“允許美軍更大程度使用其港口與設(shè)施”,“增加國防開支”“投資于威懾能力”,另一方面加大投資具備隱形能力的遠(yuǎn)程戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī),采購100架B-21和185架F-47正是他們作戰(zhàn)設(shè)計(jì)的重要一環(huán)。
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美“國安戰(zhàn)略”報(bào)告不僅點(diǎn)出“臺(tái)灣提供直接進(jìn)入第二島鏈的通道,并將東北亞與東南亞分割為兩個(gè)獨(dú)立戰(zhàn)區(qū)”的“第一島鏈”樞紐地位,還特別強(qiáng)調(diào)“威懾臺(tái)海沖突的爆發(fā)理想情況下通過保持軍事優(yōu)勢(shì)來實(shí)現(xiàn),這是優(yōu)先要?jiǎng)?wù)。”這個(gè)措辭體現(xiàn)了美國對(duì)臺(tái)灣問題的戰(zhàn)略重視超過了以往,但也反映了美國對(duì)自身軍力能否確保懾止大陸“以武促統(tǒng)”并無把握。
“密契爾航天研究所”這份報(bào)告建議美軍采購200架B-21和300架F-47戰(zhàn)機(jī),事實(shí)上美軍難以承受相關(guān)軍費(fèi)支出。報(bào)告指出,F(xiàn)-47戰(zhàn)機(jī)每架單價(jià)3億美元,B-21轟炸機(jī)每架單價(jià)超過7億美元,按計(jì)劃采購就需要1250億美元以上,加量采購則需要2300億美元,以美國每年國防預(yù)算約1萬億美元計(jì)算,這一支出是不可能維系的。
報(bào)告也坦言,增購B-21轟炸機(jī)和F-47戰(zhàn)機(jī)的前期成本極高,可能超過1000億美元。不過,潘尼也爭(zhēng)辯,遠(yuǎn)程打擊體系本身同樣昂貴,尤其在須要打擊幾百甚至上千個(gè)目標(biāo)時(shí),成本更是驚人。他舉例,美國陸軍的“暗鷹”(LRHW)遠(yuǎn)程高超音速武器,每次發(fā)射成本高達(dá)4000萬美元,如果打擊25個(gè)目標(biāo),總費(fèi)用就要10億美元。
綜觀之,潘尼的報(bào)告更多是理論上的,在實(shí)操上首先難以解決的是財(cái)政投入問題。我們還要看到,經(jīng)過幾十年的去工業(yè)化,除了軍工復(fù)合體之外,美國的鋼鐵、冶金、機(jī)械、電子、化工、建材、造船等眾多行業(yè)急速萎縮,產(chǎn)業(yè)空心化與制造業(yè)的大面積衰落很難支撐如此大規(guī)模的軍工制造,更何況特朗普的重心在于打造“金穹系統(tǒng)”和“黃金艦隊(duì)”。但是,對(duì)于美國軍工復(fù)合體干預(yù)臺(tái)灣問題的設(shè)計(jì)謀劃,我們不應(yīng)輕視忽視。
當(dāng)前,美國正運(yùn)用“軍事威懾”+“武裝臺(tái)灣”+“放日出籠”等戰(zhàn)略策略牽制遏制我解決臺(tái)灣問題,臺(tái)灣問題日益成為消耗我戰(zhàn)略資源的黑洞。如何利用主場(chǎng)作戰(zhàn)的地理優(yōu)勢(shì)和特朗普聚焦西半球霸權(quán)的有利時(shí)機(jī),推進(jìn)國家統(tǒng)一進(jìn)程,是我們面臨的緊迫的時(shí)代課題。
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