9420億！沙特F-35將入列，殲-35AE中東出口機遇現

9420 億美元天價軍售落地！沙特 F-35 戰機即將登場，美國試圖用隱身戰機鎖死中東空中格局，這場豪賭看似鞏固了美國的軍火霸權，卻給中國殲 - 35AE 鋪就了出?？燔嚨?。

中東國家迫切需要打破單一依賴，殲 - 35AE 的靈活適配與高性價比，恰好踩中市場剛需，這對美國是壟斷困局，對中國卻是絕佳契機：殲 - 35AE 出口中東的歷史性機會，真的來了！

2026年1月，華盛頓殘雪未消，利雅得的熱浪已順著海底光纜傳遍全球，兩個月前，2025年11月，白宮橢圓形辦公室簽下的那份聲明，仍在全球軍火圈引發震動——這不是普通的軍購，而是沙特豪擲9420億美元，寫下的一段中東地緣政治的注腳。

我們不談那些涂著隱身涂層的F-35A，只聚焦這個令人倒吸涼氣的數字，若此時還執著于F-35的單機報價，未免太過外行，這場載入軍購史冊的豪賭中，東方的殲-35AE，究竟是輸家，還是剛摸到牌桌邊緣？答案，藏在合同背后的潛臺詞里。

時間拉回2017年，同樣是特朗普執政，沙特曾揮舞1100億美元支票，渴望加入F-35“會員俱樂部”，最終卻不了了之。原因很簡單：在華盛頓的權力迷宮里，頂級武器的交易，從來不止看錢，更要看“投名狀”夠不夠重。

2025年11月，特朗普與沙特王儲小薩勒曼再次對坐，籌碼已變成魔幻的9420億美元。做道簡單算術：48架F-35A，含后勤、彈藥、培訓的硬件成本，撐死不超200億美元，出廠價甚至可能低于150億，剩下的9200多億，才是這筆交易的核心。

F-35這類戰略殺器，標價從來都是政治，隔壁阿聯酋的教訓就在眼前：特朗普離任前一天，阿聯酋好不容易拿到F-35授權，拜登一上臺便將其凍結四年之久，沙特看得明白，唯有趁著特朗普第二任期的窗口，將交易做成“鐵案”，才能避免重蹈覆轍。

這筆五十倍的溢價，是沙特心甘情愿買的“保險”，在動蕩的中東，用錢鎖死美國這個超級保鏢，本身就是頂級生存智慧。

不少人會疑惑：有這九千億，買殲-35AE不好嗎？五百架足以換裝兩次空軍，何必受窩囊氣？這種想法雖痛快，卻忽略了國防體系的本質。

國防體系不是衣柜，不能隨意更換，它更像一套精密的操作系統，沙特防空反導的基石，是扎根數十年的美國“愛國者”系統，覆蓋雷達、敵我識別、指揮控制全環節，運行的是北約標準代碼，與中式裝備存在天然兼容壁壘。

上世紀80年代的埃及便是前車之鑒：倒向西方后，蘇制武器因體系斷裂淪為廢鐵，雷達不兼容、數據鏈不通、零配件斷供，龐大軍隊瞬間癱瘓，沙特深知，貿然用殲-35AE替代美系戰機，無異于在國防大動脈上動刀。

即便殲-35AE再先進、再便宜，無法無縫接入美式指揮網絡，就永遠取代不了F-35的主角地位。這是殘酷卻真實的現實。

若因此認為殲-35AE徹底沒戲，那就大錯特錯了——它的目標，從來不是F-35，而是沙特空軍中的150架歐系戰機（“臺風”“狂風”）。

沙特軍購向來遵循“雞蛋不放在一個籃子里”的原則，美系為主、非美系為輔，用以制衡美國，過去這個角色由歐洲航空財團扮演，但如今歐洲航空工業日漸衰退：英國“暴風”計劃停留在PPT階段，法國“陣風”吃老本，下一代戰機遙遙無期，俄羅斯蘇-57則因實戰表現和供應鏈問題難以依賴。

當這150架歐系戰機臨近退役，沙特發現，歐洲拿不出替代品，俄系靠不住，而殲-35AE恰逢其時——五代機隱身性能、頂尖有源相控陣雷達、齊全彈藥體系，背后還有中國全產業鏈支撐，恰好填補這一真空。

殲-35AE的戰略很清晰：不搶F-35的燙手飯碗，而是“降維吞噬”輔助機隊市場，L-15高級教練機成功出口阿聯酋，甚至成為其飛行表演隊機型，就是最好的信號，標志著中國戰機在中東的突破。

中國戰機的務實策略的是：不爭老大，卻要把二、三流玩家趕下牌桌，等到輔助體系換成中式裝備，美式體系自然會出現裂縫。

沙特豪擲九千億買F-35，看似中國輸了，實則幫中國清理了戰場——這筆巨額交易榨干了沙特對西方戰機的耐心和預算，性價比低下、迭代緩慢的歐洲貨，終將徹底失去生存空間，而沉默的獵手殲-35AE，正靜待屬于自己的時機。