據(jù)科技日報,記者10日從中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所獲悉,該所陳忠偉院士團隊在黑龍江漠河完成超低溫鋰電池實地測試,標志著我國自主研發(fā)的電池技術(shù)已能支撐各類設(shè)備在極端低溫下實現(xiàn)“即插即用”,破解了極寒地區(qū)電池能源供給難題。
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圖片來源:視頻截圖
團隊低溫電池技術(shù)負責(zé)人張盟副研究員介紹,團隊自主研發(fā)的超低溫電池技術(shù)及配套人工智能電源管理系統(tǒng)通過創(chuàng)新性地設(shè)計耐低溫電解液、開發(fā)準固態(tài)功能性隔膜,并融合先進的AI電池管理算法,解決了傳統(tǒng)鋰電池在低溫下活性驟降、續(xù)航銳減甚至無法工作的行業(yè)痛點。
據(jù)悉,該成果在零下34攝氏度的極寒環(huán)境中,無需任何外部保溫措施的鋰電池,靜置超過8小時后仍能保持超過85%的有效容量,并成功驅(qū)動工業(yè)級無人機完成長續(xù)航飛行與多項任務(wù)模擬。
據(jù)介紹,超低溫電池技術(shù)與人工智能電源系統(tǒng)未來在廣泛應(yīng)用于3C電子產(chǎn)品的同時,也可保障物流無人機、巡查無人機、特種機器人等戶外作業(yè)終端在寒冷季節(jié)與地區(qū)作業(yè)不再受限。
日前,中國科學(xué)院青海鹽湖研究所科研團隊在鹽湖鋰資源分離領(lǐng)域取得新突破,成功攻克沉鋰母液中鋰、鈉、鉀離子的高效分離技術(shù)瓶頸,并在鹽湖碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)萬噸級產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
據(jù)介紹,沉鋰母液回收是鹽湖提鋰的關(guān)鍵環(huán)節(jié),事關(guān)經(jīng)濟效益與資源利用率。針對傳統(tǒng)提鋰技術(shù)對一價離子選擇性差、分離效率低、酸堿消耗大和分離介質(zhì)溶損嚴重等問題,該科研團隊首創(chuàng)綠色高效萃取分離提鋰技術(shù),通過自主設(shè)計合成新型鋰特效萃取劑,系統(tǒng)性破解了傳統(tǒng)萃取體系在環(huán)保性、安全性及成本控制上的瓶頸。
目前,全球首條鹽湖沉鋰母液萃取提鋰萬噸級電池級碳酸鋰產(chǎn)業(yè)化示范線已建成,萃取產(chǎn)線鋰回收率達98%以上。
另據(jù)媒體報道,“沉鋰母液的回收,鹽湖提鋰企業(yè)都有涉及,路徑與方法也各有不同。”青海某鹽湖提鋰企業(yè)人士表示,目前沉鋰母液的回收有鋰鈉分離、二次吸附、磷酸鹽沉淀等多種技術(shù)路線,其核心目的還是在于把提鋰后端更多的鋰離子提取出來,提升鋰離子利用效率。
鹽湖股份耗資超46億元收購五礦鹽湖51%股權(quán)、盛新鋰能20.8億元加碼川西木絨鋰礦……隨著碳酸鋰行情逐步火熱,產(chǎn)業(yè)端的并購熱情也隨之高漲。對此,有鋰礦行業(yè)人士直言,能源轉(zhuǎn)型的大趨勢不可逆轉(zhuǎn),新能源行業(yè)有著巨大的成長潛力,資源端的火熱,恰能說明從業(yè)者對未來的看好。
每日經(jīng)濟新聞綜合上海證券報、科技日報
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