來源:市場資訊
來源:證券市場周刊市場號
文 |牛犇
今天(2月11日),A股繼續震蕩向上。與此同時,A股中不少個股擔當“領頭羊”角色,在盤中不斷突破歷史新高。
從領漲股的特點來看,科技股占據了較大權重,如商業航天火箭領域的頂固集創等。值得一提的是,頂固集創等眾多公司也是資深市場人士邊惠宗在公司股價起漲早期分享的案例。
57股剛剛創新高
2月11日,A股“節前效應”持續減弱,截至午間收盤,滬指翻紅。板塊方面,玻璃纖維、稀有金屬、鋰電電解液等賽道強勢領漲,宏和科技、中材科技等多只個股觸及“10CM”漲停,并在盤中創下歷史新高。據筆者統計,全A目前共有57只個股股價創下歷史新高(見表1)。
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其中,不少創新高股均為資深市場人士邊惠宗早期挖掘的案例,如頂固集創就是典型案例之一。
在2026年1月30日,邊惠宗再次重申商業航天的投資機遇,其指出,在政策扶持及技術突破的雙輪驅動下,中國商業航天產業處于從技術孵化邁向產業爆發的關鍵階段。同時,邊惠宗進一步指出,根據《中國商業航天產業發展報告(2025)》數據,2025年商業航天行業融資總額達186億元,同比增長32%。其中衛星應用(87億元)、火箭制造(61.7億元)、衛星制造(30億元)三大領域成為最熱門的融資方向。融資市場的活躍正是資本市場看好商業航天發展的真實寫照,隨著可回收技術的持續突破,中國商業航天產業市場有望進一步拓展。
邊惠宗便在當日將頂固集創作為核心案例進行分享,而當時公司的股價正處于快速啟動的前夕(見圖1)。
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領漲股的兩大特征
綜合來看,最近創下股價歷史新高的領漲股具備兩大特征,一是普遍屬于科技成長賽道,如頂固集創。而據筆者梳理,這57只創新高個股有2只屬于傳媒行業、2只電力設備行業、6只通信行業、10只電子行業、11只機械設備行業……相對的而言,類似中材科技等傳統的建筑材料行業的個股數量僅為個位數。
這是“政策+技術+產業”強力催化的結果。如商業航天方面近期再次傳來重大技術進步,中國新一代載人火箭長征10號于今日開展全球首創的“天網捕箭”海上回收試驗,驗證一級火箭網系回收技術,同步完成夢舟返回艙逃逸測試,為2030年載人登月奠定關鍵基礎。
二是有業績支撐背書。據筆者進一步梳理,這57只個股截至目前共有26只發布了2025年業績預告,其中24只的預告凈利潤同比增長上限為正值,即在2025年大概率將實現業績的同比增長,14只業績增速將有可能翻倍,尤其是利通電子,預告凈利潤同比增長上限高達1240.57%(見表2)。
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“超級牛散”重倉曝光
那么,哪些公司有望成為下一只創新高的領漲股呢?從重磅投資者的選擇方向中或許可以找到答案。
筆者發現,近期A股的一項定增引發了市場的廣泛關注,原因無他,就是兩大“超級牛散”葛衛東和章建平進行了聯手重倉布局。
據上市公司公告,江淮汽車于2月11日公布了《向特定對象發行股票發行情況報告書》,其中定增發行對象共有8位,葛衛東以及章建平的夫人方文艷赫然在列,并分別斥資近10億元。此外,章建平參股的杭州知春投資管理有限公司同樣斥資近6億元(見圖2)。
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而江淮汽車同時兼具領漲股的兩大特征,一方面,公司表示,定增募集的資金在扣除相關發行費用后將全部用于高端智能電動平臺開發項目。有分析認為,在定增項目落地的背景下,尊界(江淮汽車與華為合作打造的尊界S800)有望憑借轎車、MPV、SUV等多元化產品矩陣,迎來廣闊發展空間。另一方面,公司2025年業績預告顯示,雖然繼續虧損16.80億元左右,但同比減虧1.04億元左右。
江淮汽車有望成為下一只領漲股嗎?筆者將持續關注。
(文中提及個股僅為舉例分析,不作買賣推薦。)
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