工信部第404批新車申報目錄正式公示,其中多款HEV乘用車備受關注,所謂HEV就是不用外接充電的油電混動車型,兼顧燃油車的便利性和新能源車的經濟性,特別適合日常家用。這次申報的HEV車型里,吉利帝豪(參數丨圖片)HEV、星越L HEV和歐拉5HEV尤為顯眼,三款車各有優勢,整體表現都很出色,尤其是歐拉5HEV,補齊了品牌動力短板,性價比和實用性拉滿,今天就用大白話,把這幾款車的亮點講清楚,不搞專業術語,人人都能看懂。
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先說說吉利旗下的兩款HEV車型,都是實打實的家用好選擇,沒有多余的花哨設計,主打實用省心。吉利帝豪HEV定位家用緊湊型轎車,搭載1.5L發動機加1DHT的混動組合,和傳統燃油版比起來,最大的優勢就是省油平順,平時市區堵車的時候靠電機驅動,起步不頓挫、噪音還小,開著特別舒服,而且它的油箱有58升,加一次油能跑將近1400公里,徹底不用頻繁跑加油站,對于經常通勤、跑長途的家庭來說,特別省心,更貼心的是,它還提供4年15萬公里的保修,比很多合資車型都實在,用車沒有后顧之憂。
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另一款吉利星越L HEV,定位比帝豪HEV高一些,是緊湊型SUV,搭載1.5T發動機加3DHT變速箱的混動組合,電機響應速度快,不管是市區代步還是高速行駛,動力都很充沛,而且比同級別插混版本輕了120公斤,不僅省油,保養起來也更省錢,保養周期能達到1萬公里,大大減少了后期用車成本。值得一提的是,這款車在15萬以內的價位里,首次標配了H3智駕功能,日常開車能多一份保障,兼顧動力、省油和智能化,家用代步再合適不過。
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這次盤點最值得夸的,就是歐拉5HEV,它的出現徹底完善了歐拉5的產品矩陣,在已上市純電版的基礎上,新增HEV版本,形成了純電、燃油、混動全動力覆蓋的格局,能滿足不同用戶的用車需求。從申報信息來看,歐拉5HEV的外觀和車身尺寸,和純電版完全一致,延續了標志性的自然美學設計,圓潤可愛的造型搭配圓形復古頭燈,特別符合年輕用戶的審美,車身長寬高達到4471/1833/1641毫米,軸距2720毫米,五座布局的空間很寬敞,日常家庭出行、帶娃購物,完全夠用。
歐拉5HEV的核心優勢的就是動力實用、用車便捷,它搭載1.5T發動機加電機的混動組合,發動機最大功率115千瓦,配備蜂巢能源三元鋰電池,不用外接充電,靠發動機和動能回收就能給電池補能,完美解決了純電車型的續航焦慮,也避免了插混車型需要充電的麻煩,市區通勤省油,長途出行便捷,兼顧了燃油車和新能源車的所有優點。而且它的配置選擇很豐富,能選裝前雷達、全景天幕、異色車頂等,用戶可以根據自己的喜好定制,性價比拉滿。
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更難得的是,歐拉5純電版起售價9.98萬元,預計HEV版本價格會略低于純電版,親民的價位就能買到一款顏值高、空間大、用車便捷的混動SUV,不管是沒有固定充電條件的用戶,還是想兼顧省油和便捷的年輕家庭,都是絕佳選擇。歐拉之前主打純電車型,這次推出歐拉5HEV,不僅補齊了動力短板,還能和哈弗、魏牌等品牌形成差異化競爭,在10萬級緊湊型SUV市場里,競爭力十足。
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總的來說,404批工信部申報的這三款HEV乘用車,每一款都很有誠意,吉利帝豪HEV省心耐用、星越L HEV動力智能兼顧,而歐拉5HEV憑借全動力布局、高顏值、高實用性,成為最大亮點。它們的出現,不僅豐富了消費者的購車選擇,也體現了車企對家用市場的精準把握,不用外接充電、省油省心、性價比高,完美契合日常家用的需求,相信上市后,都會成為各自價位里的熱門車型,尤其是歐拉5HEV,大概率會成為年輕家庭和代步用戶的首選。
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