每經記者:吳澤鵬 每經編輯:張益銘
一筆規劃超3年、總投資額預計最高可達13億元的新能源項目,最終還是按下了“終止鍵”。
2 月 10 日晚間,銘利達(SZ301268)發布公告,宣布終止其在廣東肇慶投資建設的“新能源關鍵零部件智能制造項目”,公司將此舉歸因于對當前市場環境的研判及公司戰略發展布局的調整。
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值得注意的是,《每日經濟新聞》記者查詢發現,該項目自2022年12月起分兩期簽約,原計劃面向新能源汽車、光伏及儲能等熱門賽道,但簽約至今已超過3年,項目仍停留在“前期籌劃階段”。
實際上,銘利達此前規劃了多個項目布局,肇慶項目是其中之一。該企業2023年時曾介紹,除原有生產布局外,公司加速在國內包括江西、安徽、重慶、廣東肇慶、湖南益陽等地的產業布局。記者還發現,其重慶銘利達新工業園二期近日宣布建成。
此外,銘利達近兩年來業績不振,繼2024年虧損4.69億元后,公司預計2025年再度虧損1.7億元至2.3億元,將連續兩年錄得虧損。
總投資額最高為13億元
根據銘利達2022年12月發布的公告,其全資孫公司肇慶銘利達科技有限公司(以下簡稱肇慶銘利達)與肇慶高新技術產業開發區管理委員會(以下簡稱肇慶高新區管委會)簽署投資合同,計劃在肇慶高新區建設“新能源關鍵零部件智能制造一期項目”。該項目擬投資最高不超過10億元(其中固定資產投資3.5億元),規劃用地約45畝,主要生產新能源汽車電池管理系統、電機控制器、光伏逆變器、儲能等產品及其精密結構件等。
約半年后,2023年5月31日,銘利達再次公告加碼投資,宣布肇慶銘利達與肇慶高新區管委會簽署二期項目投資合同,計劃再投資3億元,建設“新能源關鍵零部件智能制造二期項目”,該項目位于一期項目以西,規劃用地約60畝。
據此統計,兩期項目合計規劃用地約105畝,總投資額最高達到13億元。可見,對于銘利達而言,肇慶新能源項目曾被寄予厚望。
按照最初設想,項目一期應在2023年6月底前開工,2024年12月底前竣工投產,于2027年12月底前實現達產;二期項目也計劃于2023年7月底前完成供地,此后6個月內開工,開工之日起18個月內實現竣工、投產,投產之日起18個月內實現達產。
然而,時至今日,這個龐大的投資計劃卻始終未能破土動工。在2026年2月10日晚間所發布的終止公告中,銘利達表示,該項目至今仍處于建設前期籌劃階段,因此終止不會對公司業績及財務狀況產生重大不利影響。
對于終止投資的原因,銘利達解釋稱,是“基于公司對市場環境的研判及戰略發展布局的調整,為更好整合公司現有資源,優化資源配置,降低公司投資風險”。
與終止肇慶項目不同,《每日經濟新聞》記者發現,同在2月10日,銘利達在其公眾號“銘利達MINGLIDA”上發布了“重慶銘利達新工業園落成典禮圓滿成功”的文章,宣布近日其重慶銘利達新工業園二期建成。
2025年預虧超1.7億元
終止肇慶項目,只是觀察銘利達所處行業的窗口之一,翻看銘利達的財務狀況也可發現,該公司正面臨業績困境。
作為一家2022年4月才登陸創業板的公司,銘利達在上市當年(2022年)實現歸母凈利潤4.03億元,2023年便下滑至3.20億元,而到了2024年,業績更是“大變臉”,由盈轉虧,虧損額高達4.69億元。
中證鵬元在2025年6月發布《關于銘利達債券跟蹤評級報告》,其中提到,銘利達所在的細分行業競爭激烈,尤其是新能源汽車結構件板塊,2024年公司汽車板塊毛利率同比下降6.95個百分點;同時,光伏核心客戶訂單量尚未恢復導致單位成本上升,光伏板塊毛利率大幅下降11.50個百分點。此外,2024年公司為優化產能布局,關停兩家生產基地,計提較大規模資產減值損失以及財務費用快速增長,綜合影響下,公司盈利能力大幅下滑,出現大額虧損。
銘利達最新發布的業績預告顯示,其虧損仍在持續。根據2025年度業績預告,銘利達2025年歸母凈利潤預計虧損1.7億元至2.3億元,雖相較于2024年的虧損額有所收窄,但也已是連續第二個完整會計年度錄得虧損。
對于持續虧損,銘利達在業績預告中給出了多方面解釋。首先是海外基地建設帶來的高昂成本,銘利達稱由于客戶項目開發周期長、需求變化及國際貿易政策等因素,海外產能未能有效釋放,導致相關成本費用較高,處于持續虧損狀態。此外,包括光伏行業周期、較高的財務費用等也影響了公司的盈利水平。
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