購買不到半年的奧迪Q5L家門口突然起火，4S店回應：初步判定不是車輛線路問題引起

2月10日，消費者徐博（化名）向大皖新聞反映稱，自己購買不到半年的奧迪Q5L在家門口突然起火。所幸起火時，車輛處于停滯狀態，無人受傷。起火后，車主與涉事4S店在起火原因鑒定和善后處理上產生分歧，車主質疑廠家口頭判定非質量問題存在拖延推諉，并拒絕遠程檢測方案；涉事4S店則回應大皖新聞稱，起火部位并無電源設備，初步判定不是車輛線路問題引起的自燃，但因消防調查尚未結束無法對車輛進行深度檢測。目前，涉事車輛起火的具體原因仍有待進一步調查。

準新車停放中突發起火

2025年8月30日，徐博在蚌埠安迪汽車銷售服務有限公司花費30余萬元購買了一臺奧迪Q5L。截至車輛起火時，行駛了2800多公里。今年2月2日上9點左右，徐博在家中發現，停放在家門口的車輛突然起火。

“先是引擎蓋前端兩側開始冒煙，持續幾分鐘后，中網位置出現了明火。”徐博告訴大皖新聞記者，起火前后，車輛一直處于停放熄火狀態，且已有數日沒有使用過涉事車輛。

據徐博回憶，起火后，小區物業立即開始了滅火。據徐博提供的監控畫面，事發地為一居民樓車庫前側，周邊停有其他車輛。約9點23分左右，涉事車引擎蓋開始冒煙，隨后出現明火，但撲滅后又復燃，直至持續到10點20分左右才完全熄滅。

“駕駛室沒有起火，起火的位置主要在車輛前部。”徐博說道。據涉事車輛照片，車輛前側中網與引擎蓋中間的部件被燒至變形，車頭標志性的奧迪四環也出現了變形、熏黑的情況。

徐博表示，事發后，自己第一時間聯系了購車時的4S店與一汽奧迪官方客服，但截至目前，廠家仍未派技術人員到現場檢測。“他們先告訴我要到年后才能派人來，接著又提出通過視頻連線的方式對車輛進行檢查，我不接受這個方案”。徐博稱，“廠家僅憑車輛受損的照片就口頭判定‘非車輛質量問題’，未給出任何書面檢測報告與鑒定依據，這讓我沒有辦法接受。”此外，徐博告訴記者，車輛起火后，自己也曾提出，希望4S店提供臨時代步車的訴求，但卻被4S店拒絕。

4S店回應：初步判斷非線路原因引發起火

針對徐博反映的情況，2月10日，大皖新聞記者聯系了蚌埠安迪汽車銷售服務有限公司（下稱“安迪汽車”）。一名售后經理告訴大皖新聞記者，涉事車輛起火后，4S店工作人員第一時間趕到了現場。據現場初步調查，車輛出現火源的位置在前部牌照板附近的保險杠區域。“從技術角度看，車輛在該部位并無電源設備，且車輛自1月31日停放至事發時，已處于休眠狀態。”

“初步判定不是車輛線路問題引起的自燃。”安迪汽車售后經理解釋說，該判定主要基于現場環境和照片進行的分析，技術人員在車輛表面也觀察到了一些“非車輛本身的”異常痕跡。但對這個解釋，徐博并不認可。

安迪汽車售后經理強調，更為確切的起火原因，必須等待對車輛進行專業的“解析”（編者注：技術檢測分析）后才能確定。但是，由于目前消防部門尚未出具最終的火災事故認定書，涉事車輛作為現場重要物證必須保持原狀，所以暫時沒有辦法對車輛進行解析。

針對徐博提出的“為何一汽奧迪方面遲遲不派人到現場進行檢查”的質疑，安迪汽車售后經理表示，因為臨近過年，廠家方面也要履行相關流程，所以公司方面提出了組成專家組先進行遠程解析的方案。但同時，該負責人也坦言，目前，遠程解析也只能圍繞車輛外觀進行。對于車主提出的提供代步車請求，安迪汽車售后負責人稱，4S店確實配備有代步車，但數量有限，目前確實已被借用。

2月11日上午，大皖新聞記者又聯系了一汽奧迪銷售有限責任公司，但截至發稿，暫未獲得回復。

來源：大皖新聞

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