雷軍宣布：初代SU7已停產(chǎn)，賣了超38萬(wàn)輛！新SU7門把手已提前符合新國(guó)標(biāo)

2月10日晚小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍宣布初代SU7正式停產(chǎn)，最后一輛車型已下線。同時(shí)，他還透露新一代SU7預(yù)計(jì)今年4月份上市。

2月11日，港股小米集團(tuán)一度大漲超5%，截至收盤漲超4%。

雷軍2月11日在其個(gè)人微博發(fā)文稱，自2024年4月啟動(dòng)交付至2026年2月，在不到兩年時(shí)間內(nèi)，第一代SU7的交付總量超過(guò)了38.1萬(wàn)輛。

“初代SU7的最后一臺(tái)車，近期已經(jīng)下線了，并將于近期交付給車主朋友。”

最后一輛初代SU7，車主是西安的，在石油行業(yè)工作，他選的是橄欖綠。他是米粉，從小米造車第一天就開(kāi)始關(guān)注小米汽車。之前在國(guó)外生活，現(xiàn)在剛剛回國(guó)。為了表達(dá)對(duì)小米的支持，堅(jiān)持要買初代SU7。

雷軍2月10日晚在小年夜直播中表示，新一代SU7卡布里藍(lán)實(shí)車已經(jīng)在小米汽車工廠店展廳開(kāi)始展示，2月13日開(kāi)始將在北京、上海、杭州、廣州、深圳、成都、武漢的Mall店進(jìn)行展示。

對(duì)于即將于4月上市的全新一代小米SU7，雷軍介紹稱，新車上的電機(jī)、電池、電子電氣架構(gòu)、高壓架構(gòu)、底盤等都進(jìn)行了升級(jí)，門把手也是提前符合新國(guó)標(biāo)的安全標(biāo)準(zhǔn)。“新一代SU7的變化是從里到外的，是一次換代級(jí)別的升級(jí)。”雷軍強(qiáng)調(diào)。

據(jù)了解，新車提供三個(gè)版本可選，預(yù)售價(jià)格分別為：標(biāo)準(zhǔn)版22.99萬(wàn)元、Pro版25.99萬(wàn)元、Max版30.99萬(wàn)元。“新一代SU7已開(kāi)放了3D展廳供大家體驗(yàn)，可以搭配已經(jīng)公布的車漆、車輪查看效果，歡迎大家到小米汽車APP或小米汽車官網(wǎng)體驗(yàn)。”雷軍說(shuō)。

2月1日，小米汽車官方宣布，1月交付量超3.9萬(wàn)輛，較2025年12月超5萬(wàn)輛的交付量下降22%。

對(duì)此，雷軍表示，當(dāng)前銷量得益于訂單儲(chǔ)備厚度與市場(chǎng)認(rèn)可度，因SU7處于新老切換階段，本月主力交付車型為YU7，新一代SU7將于4月上市，2026年品牌整體銷量目標(biāo)為55萬(wàn)輛。而2025年，小米交付量超41萬(wàn)輛。

來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞、上海證券報(bào)

責(zé)編：高萬(wàn)鵬

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