回顧：俄專家懊悔道：不該把蘇30賣給中國，雖然靠它賺了40億

上世紀90年代，俄羅斯從蘇聯解體中繼承了大批軍事裝備，但經濟崩潰讓它急需資金。外匯短缺下，武器出口成了主要出路。中國空軍那時主要用殲-7和殲-8這些老機型，面對周邊先進飛機明顯吃虧。

1996年臺灣地區局勢緊張后，中國開始尋求加強空中力量，尤其是在對海和對地打擊上。俄羅斯看準機會，推銷蘇-30這種從蘇-27改進的多用途戰機，能空戰也能攻擊地面目標。雙方接觸后，中國覺得這能快速補齊短板。

談判從1997年啟動，焦點是適應中國需求的改裝。蘇-30MKK版本調整了電子設備和掛載點，確保能用本土導彈。俄羅斯同意這些變化，因為急于成交。1999年，第一批合同簽下，38架給空軍，每架大約4000萬美元。2000年交付開始，飛機分批運來，中國技術人員跟進學習組裝。俄羅斯還派專家培訓飛行員，幫助融入部隊。中國空軍用這些飛機練遠程任務，效果很快顯現。

2001年，中國空軍試用后追加38架蘇-30MKK，繼續擴充力量。這批強調空中加油，提升續航。俄羅斯工廠忙碌生產，提供維護支持。中國在南方基地測試，模擬復雜環境。蘇-30的推力矢量技術讓機動性強，在演習中占上風。俄羅斯從中拿到了現金，緩和了經濟壓力。中國則借機熟悉先進系統，啟動內部研究。

2003年，轉向海軍航空兵，買24架蘇-30MK2，專攻海上作戰，加了反艦功能。總計100架，金額40億美元。到2004年全交付完，中國空軍實力大增。俄羅斯以為這是長期合作起點，像對印度那樣持續供貨。但中國目標更遠，引進是為了學技術，不是永久依賴。

俄羅斯專家后來指出，這筆交易雖賺了40億，卻開了壞頭。中國從蘇-30中學到航電和多任務設計，很快就本土化。工程師拆解雷達系統，用有源相控陣替換無源的，提高探測遠。導彈接口改了，能掛霹靂-12這類自家產品。蘇-30的掛載理念直接影響殲-16開發，后者成本低，性能好。

2004年后，中國沒再大買俄機，轉向自產。俄羅斯本想續單，但中國已掌握關鍵，出口梟龍搶市場。專家算賬，說潛在損失超200億。印度買蘇-30MKI上百架，每架貴得多，而中國殲-16只需8000萬刀，性價比高。俄羅斯蘇-30SM還用老雷達，中國已超前。

技術差距拉大，俄羅斯導彈射程短，中國霹靂-15遠得多。生產上，俄羅斯一年造不了20架，中國年產上百。專家說，這暴露了依賴出口的弱點，創新跟不上。中國用20年趕上俄羅斯幾十年路，青出于藍。

中國空軍把蘇-30升級，加北斗導航，繼續在東海南海用。俄羅斯航空業則卡在老路，蘇-57產量低，訂單少。專家觀點直指，短期錢換不來長久優勢，自立才能穩。

俄羅斯在賣蘇-30時，沒防住技術外流。中國逆向工程蘇-27已成J-11，蘇-30也幫了殲-16。專家抱怨，這讓俄羅斯市場縮水。印度轉向多樣化采購，俄羅斯份額減。中國出口戰機進非洲和中東，擠壓俄方。

類似蘇-35交易，俄羅斯又賣24架給中國，賺20億，但擔憂復制。結果中國學到發動機技術，自產更強。專家說，蘇-30是先例，教中國怎么超車。俄羅斯現在虧本賣零件給中國，怕丟伙伴。

中國從蘇-30起步，建起完整產業鏈。雷達導彈全本土，成本降，效率升。俄羅斯還靠老款出口，創新慢。專家分析，這筆40億交易像雙刃劍，幫了對手崛起。

如今，中國殲-20服役多架，隱身強。俄羅斯蘇-57少，興趣淡。中國空軍用升級蘇-30巡邏，實力穩。俄羅斯反思，軍售需看長遠。

俄羅斯專家的懊悔源于現實對比。中國不只買機，還學體系。蘇-30交易后，中國空軍從跟跑到并跑。俄羅斯市場丟，技術優勢弱。

中國消化蘇-30技術，推殲-10C等。俄羅斯蘇-30出口減，伊朗等談但少成。專家說，40億賺了，但丟了更大餅。

俄羅斯經濟靠軍售，賣蘇-30救急。但中國自強后，俄羅斯難續。中國出口梟龍，價低質好，搶單。

專家觀點流傳，提醒軍貿風險。俄羅斯現在謹慎，高科技少賣。中國空軍受益，繼續擴。

蘇-30在華服役超20年，經改仍主力。俄羅斯專家嘆，賣時沒想這么遠。40億成遺憾源。

中國航空業從蘇-30學起，建自信。俄羅斯需改革，否則落后加劇。專家的話，點出博弈本質。