冬季電動車電池保養，記住這1個習慣，告別焦慮，電池多用一兩年

冬天一來，寒風刺骨，不少朋友選擇把心愛的電動車“封存”起來，打算等春暖花開再騎?？傻鹊介_春，擰開鑰匙，儀表盤一片漆黑，插上充電器，直接亮綠燈——電池充不進電了！這都是冬季電池保養不當造成的，只需要記住一個習慣，可以讓你告別續航焦慮，電池還能多用一兩年。

電動車停用會使電池“餓死”

很多人可能不了解，自己的電動車停在那里明明沒用，為什么電池會壞了呢？這就要考慮到電池的自放電，即使不用，他也在悄悄的自己跟自己耗電，這就像一個水龍頭沒擰緊，一直在滴水。更可怕的是，電量越少，這個“漏水”速度會越快！久而久之，電池里的電就被徹底放光了，也就是我們常說的“餓死”。

對于鉛酸電池來說，“餓死”意味著極板會“生病”，長出一層白色的硫化物，堵住了電流的通道，導致電池“虛胖”，一充就滿，一用就沒電。

而鋰電池則更“嬌氣”，一旦電量跌破底線，保護板就會“鎖死”，內部材料可能永久損壞。更危險的是，深度虧電的鋰電池就像個“定時炸彈”，強行修復極易引發起火爆燃！

虧電會影響電池壽命

有人說，鉛酸電池“餓死”了能救活。確實，如果發現得早，或許還能用小電流“喚醒”一下，但過程費時費力，而且電池容量也大不如前。如果超過一個月，基本就回天乏術了。至于鋰電池，聽我一句勸：別折騰了，安全第一，直接換新最靠譜！

與其等到電池“病危”了再去花大價錢搶救，不如從一開始就做好預防。其實方法超級簡單，記住這個黃金法則，就能讓你的電池安然過冬，多用好幾年！

一個習慣讓電池多用兩年

無論你的電動車是鉛酸電池還是鋰電池，無論你冬天騎不騎，都請記?。?strong>每半個月，給它充一次電！

就這么簡單！不需要充滿，只要讓充電器從紅燈跳到綠燈，再繼續充個半小時，然后拔掉電源就行。這個小小的動作，就像給“冬眠”的電池定期輸送“營養”，能維持它的活性，防止它因過度虧電而“餓死”。

別讓一個壞習慣，讓你在開春時白白損失幾百上千塊。從今天起，養成半月一充的好習慣，讓你的愛車隨時“滿血復活”，陪你走過更多春夏秋冬！