馬自達6e純電轎車登陸英國市場，售價為中國同款車型的2.3倍

IT之家 2 月 12 日消息，馬自達在電動化賽道上一直動作遲緩，此前僅推出過表現平平、銷量低迷的 MX?30 純電車型，后續又終于在產品線中新增了一款頗具競爭力的純電轎車 —— 長安馬自達 EZ-6，該車剛剛登陸英國市場，命名為馬自達 6e，不過其在該國的售價令人咋舌，超過中國市場價格的兩倍。

英國市場僅提供單一動力版本，但消費者可選擇兩種配置。入門版車型命名為 Takumi，售價 38,995 英鎊（IT之家注：現匯率約合 36.8 萬元人民幣），略低于德國市場 44,900 歐元（現匯率約合 36.9 萬元人民幣）的起售價。

表面上看，這一定價并不算離譜。特斯拉 Model 3 英國入門版起售價為 37,990 英鎊（現匯率約合 35.9 萬元人民幣），馬自達希望將自身定位為略高端的產品。即便如此，與中國消費者的購車成本相比，英國版售價依然顯得缺乏吸引力。

作為 6e 的生產地，中國市場入門款起售價僅為 159,800 元人民幣（約 16,900 英鎊），頂配車型為 181,800 元人民幣（約 19,300 英鎊）。相比之下，英國消費者要為同款車型支付兩倍以上的價格，具體來說是 2.3 倍。

這一巨大差價或許會讓許多消費者感到震驚，但并非沒有先例：在中國生產銷售的電動車，本土售價遠低于海外市場已是常態。

不過需要注意的是，與歐洲大陸不同，英國并未對中國產汽車征收專門關稅，僅對所有新車征收 10% 標準進口稅和 20% 增值稅，稅費已包含在公示售價中，這一點與美國不同。

英國發售的兩款 6e 均搭載 78 千瓦時磷酸鐵鋰電池，續航里程達到 348 英里（560 公里），快充從 10% 充至 80% 僅需 24 分鐘。

但 6e 的動力表現并不算強勁：后置電機最大功率 254 馬力，峰值扭矩 290 牛 · 米，零百加速（0?100 公里 / 小時）需 7.9 秒。

高配版 Takumi Plus 起售價 39,995 英鎊（現匯率約合 37.7 萬元人民幣），增加了更多豪華配置，包括棕褐色 Nappa 真皮、鈦金屬質感飾條、仿麂皮材質以及全景天幕。

從外觀來看，馬自達 6e 并非馬自達完全自研車型，而是基于長安深藍 SL03（又名 L07）打造，與這款中國車型共享平臺與大量核心技術。