快科技2月12日消息,據報道,本田因連續四個季度出現營業虧損,正在對旗下電動化戰略進行大幅調整,暫停多款電動汽車項目的同時,欲將發展重心轉向混動車型,放棄此前"以純電為核心"的布局路線。
財務數據顯示,本田2026財年前三季度(截至2025年12月31日)累計虧損1664億日元,約合75.15億元人民幣。
其中電動車業務計提減值及相關費用達2671億日元,約合120.63億元人民幣,公司預計全年電動車業務相關損失將高達7000億日元,約合316.14億元人民幣。
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本田執行副總裁Noriya Kaihara還對此表示,企業必須從根本上重新評估戰略,以此恢復市場競爭力。
受業績虧損的直接影響,本田將終止與通用汽車在電動車領域的深度合作,減少基于奧特能平臺打造的謳歌ZDX和本田Prologue車型的采購量,并向通用汽車支付相應補償。
本田此前曾提出2030年前實現純電汽車年銷200萬臺的目標,因對全球純電需求判斷樂觀、疊加美國政策環境變化,該目標已難以推進。
不過,此次戰略調整中,本田并未完全放棄純電領域,仍計劃2026年推出電動謳歌RSX和本田0 Series SUV兩款純電車型,其中本田0 Series SUV量產版將于2026年上半年率先登陸北美市場。
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