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      法國呼吁對華征30%關稅,中方有充足手段,反制歐洲的刁難

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      法國呼吁歐盟,對華加征30%關稅,中方有著充足的手段,反制來自歐洲的刁難。

      今年輪到法國擔任“七國集團”輪值主席國,在這個位置上,馬克龍政府做出了一個不明智的決定,在一份戰略報告中,呼吁歐盟對華加征30%的關稅,或推動歐元兌人民幣貶值30%。對于法方的險惡用心,中方的反制手段是現成的:針對法國葡萄酒發起雙反調查;對歐盟的不友好行為發起反歧視調查;對歐盟采取“對等關稅”反制,每一招,都足以讓歐洲學到教訓。


      【法國提出一個危險的想法】

      法國針對中國,就是不自量力

      說起來,法國的提議,最大的問題甚至不是立場錯誤,而是根本連賬都沒算清:其建議歐盟對中國商品普遍加征30%關稅,或者讓歐元對人民幣貶值20%到30%,這兩個方案無論哪一個落地,法國作為“出頭鳥”,只會第一個受傷。

      先說關稅問題,法國葡萄酒對華出口,占歐盟對華葡萄酒出口的近一半,2024年數據接近7億美元

      白蘭地的依賴程度更高:中國進口的白蘭地95%以上來自法國,法國出口的白蘭地99.8%銷往中國。

      可以說,單是中法之間這一項生意,就養活起了法國葡萄酒行業的8.5萬個直接就業崗位和20萬相關產業人員,如果中方發起反傾銷、反補貼調查,法方應該明白后果。


      【中方反制的威力,歐方已經領教過】

      事實上,類似的劇本在之前就上演過一次,當時歐盟要對中國電動汽車加稅,中方則對原產于歐盟的進口相關白蘭地實施臨時反傾銷措施。

      對此情況,法國的相關從業者叫苦連天,行業里的龍頭企業直呼被馬克龍政府“拋棄”,連普通民眾都明白問題的嚴重性,難道法國的政客們會不知道?

      答案是顯而易見的,法國的決策者不是不知道這些,而是試圖用極端方案“憑空造牌”。

      但問題在于,中方已經非常清楚地向法國傳遞過信號:我們不接受無端指責,反制工具箱里的選項是現成的,且每一件都能精準命中法國出口的核心利益區

      更何況,法國想要執行這個提議,其實是想扮演歐盟的“帶頭大哥”,但歐盟內部對華經貿立場從來不是鐵板一塊。

      說白了,法國既沒有能力獨自對華實施貿易制裁,也沒有能力統一歐盟27國的對華經貿政策,拿一份報告喊話,本質上是不自量力,反而暴露軟肋罷了。


      【特朗普對此會樂見其成】

      歐盟“自殘”,特朗普樂見其成

      毫無疑問,法國帶著歐盟走上不理智的道路,對中歐雙方都沒好處,唯一對此“樂見其成”的,恐怕只有特朗普政府。

      長期以來,美國對中歐貿易摩擦的態度,用一句老話就能講清楚:鷸蚌相爭,漁翁得利

      中歐雙邊貿易額接近8000億美元,這當中任何一塊被貿易戰切開的缺口,都有可能流向美國。

      對特朗普來說,一邊跟所有人打貿易戰,一邊看著中歐互相加稅,是對美國再理想不過的結果。

      對于這樣的后果,歐洲未必沒人能看清,但奈何美歐之間的綁定根深蒂固,還有馮德萊恩這樣堅定的“親美派”在不斷推波助瀾,導致歐洲的整體戰略往往是自相矛盾,一邊“自殘”要挾中國,一邊“割肉”供養美國,成為了一個“受夾板氣”的“冤大頭”。

      此外,法國這份提議還提供了一個美國非常樂于看到的敘事:把中國塑造成“破壞歐洲經濟”的外部威脅。

      可以預見,這種敘事一旦成為歐盟內部的主流認知,美國就可以更輕松地把歐洲綁在自己的對華戰車上,而不需要付出多少成本。

      要知道,過去美國要拉歐盟聯合對華施壓,需要游說、需要承諾、需要利益交換,現在歐盟自己出報告、自己喊加稅、自己制造對抗氛圍,美國只需要坐在旁邊點頭說“我支持你們”就行了。

      所以美國樂見的,不是中國贏,也不是歐洲輸,而是中歐在這個沒有贏家的戰場上消耗掉彼此的資源、注意力和政策彈性。

      特別是美國正在全球范圍內收縮戰略力量,這時候歐盟主動開辟對華經貿戰線,對美國來說簡直是“意外之喜”。


      【馮德萊恩是堅定的歐洲“親美派”】

      保護主義,帶不給歐洲未來

      這讓人不得不感慨,歐洲是現代工業文明的發源地之一,也是戰后全球自由貿易體系的重要建構者,但近些年歐洲的政策思維正在發生危險的變化:自己競爭不過,就把原因完全歸咎于外部競爭者。

      法國這份提議就是一個典型:它把歐洲面臨的困境,統一歸結為“中國競爭力太強”,這不是理性的做法,而是在推卸責任

      最重要的是,歷史已經反復證明,保護主義解決不了歐洲的問題:上世紀70年代石油危機后,日本汽車大規模進入歐美市場,歐美采取過一系列保護措施,結果呢?日本車企最終在歐美設廠,用更高的效率和更低的成本打敗了本地對手。

      同理,美國鋼鐵和造船業被保護了幾十年,競爭力一路下滑到今天幾乎可以忽略不計。

      歐盟現在面臨的問題恰恰是:在新能源、人工智能、數字制造等下一代產業上,歐洲企業的投入力度和布局速度已經落后。


      【新興科技領域,歐洲唯有合作才有追趕的希望】

      在這些問題上,中歐有著很大的合作空間,中方也始終抱有善意和耐心,錯過這個機會,對歐洲而言,無異于“自斷后路”。

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