奇瑞春節請假被罵上熱搜！打工人怒了：連團圓都不配？

2月12日消息，日前疑似有奇瑞員工在社交網絡平臺爆料，稱公司在春節前后期間限制員工請假，這事兒一出，迅速引發熱議。

圖源：微博

作為吃瓜群眾小雷，今天就來扒一扒究竟咋回事。

小雷看到，#奇瑞員工吐槽春節請假難#的相關話題已經出現，有疑似奇瑞員工出來現身說法，表示年前只給請一天假，年后不給請假，年假不給用。也有人在評論區說某些部門，要求省內不能請假，省外才只有一天。

也有另外一種說法稱，春節放假外省人員允許請一天假，本省員工則不讓請假......

圖源：鞭牛士

截至目前，奇瑞官方還沒有針對此事作出回應。

對于這個事情，網友們也吵翻了天。

反對不給請假的網友直言：“打工人一年到頭就盼著春節回趟家，陪父母吃頓團圓飯，不給請假這操作也太不近人情了，請假又不是偷懶，是最基本的需求”、“車企年底忙可以理解，但請假回家的權利都沒有，未免太過分了點”。

支持不給請假的網友稱，“年底正是沖業績、保生產的關鍵期，公司要穩住運營，才能保障員工的工作和工資”、“請假難不是奇瑞一家的問題，年底很多公司都這樣，員工要學會換位思考”。

比較中立的網友則表示，“車企年底忙是事實，打工人想回家團圓也是事實，矛盾不在于能不能請假，而是公司有沒有人性化的解決方案，比如安排輪崗，允許分批請假等等，既不耽誤生產，也能滿足員工的需求，而不是一刀切地禁止請假。”

圖源：奇瑞

其實奇瑞不是第一次上熱搜了，之前就曾出過員工因拒絕周末加班而被辭退一事。

2025年12月，奇瑞一名校招生，因為周末出門辦事沒帶電腦，沒及時響應領導的加班要求，被領導斥責。稱領導都7×24小時待命，你一次不加班就是不配合工作，試用期肯定過不了。

沒過多久，這位校招生就被公司以“試用期不合格”為由辭退，一分錢補償都沒有，公司還對外宣稱這位員工是“自愿離職”。

值得一提的是，這事兒發生在奇瑞相關負責人發布禁止周末會議的規定之后。

更離譜的是，之前奇瑞內部還存在“345策略”，美其名曰“3個人干5個人的活，拿4個人的工資”，實則是加班的借口。早在2023年，奇瑞內部郵件還明確將周六定義為“奮斗者的正常工作日”，說白了就是讓員工周末加班，卻沒有合理的加班補償。

圖源：奇瑞汽車官方

小雷認為，其實不止奇瑞，請假難、加班常態化，早就成了很多公司的“潛規則”，尤其是現在年底這種現象更加普遍。“反加班”、“尊重員工的口號喊得挺響亮，但實際基層員工卻在“逼加班”、“卡請假”。

不得不說，奇瑞近幾年的業績確實亮眼，2025年前三季度營收2148億元，新能源汽車銷量激增，但業績的增長不該建立在限制員工請假的基礎上。

小雷實話說，年底沖業績可以理解，但也要給員工合理安排工作，優化請假流程才對，而不是用“一刀切”的方式不給請假。員工可是企業發展的根基，只有尊重員工，企業才能走得更遠。

話說回來，春節是團圓的時候，小雷希望每一個打工人，都能順利回家，和家人吃一頓熱氣騰騰的團圓飯。

說到最后，你覺得春節期間公司應不應該給員工請假？你公司放假多少天？歡迎評論區留言聊一聊看法。