31.22秒！中國少年有望再創紙飛機滯空紀錄，不久前已破距離紀錄

一項保持了約15年的紙飛機滯空吉尼斯世界紀錄（Longest flying paper aircraft-duration），近日有望被中國少年刷新。（注：滯空時間，是指從紙飛機脫手到落地的時間。）

2月11日，江蘇省昆山市體育中心室內，在2位專業裁判的見證下，來自上海的19歲少年劉力文把一架紙飛機飛出滯空31.22秒的成績，同日，劉力文的團隊同伴，來自江西的16歲少年饒翀逸也先后飛出29.70秒和31.15秒的成績。而此前被認證的吉尼斯世界紀錄是2010年12月由日本人戶田拓夫飛出的29.2秒。

目前，劉力文等人正在抓緊提交現場視頻等證據，并等待吉尼斯審核認證。

2月11日，江蘇省昆山市體育中心室內，平均年齡17歲的中國少年挑戰紙飛機滯空吉尼斯世界紀錄。受訪者供圖

值得一提的是，就在今年1月19日，劉力文和小伙伴唐帥、楊仕安、黃一舟、喬宇晨、王承昊剛剛得到吉尼斯“紙飛機飛行最遠距離”世界紀錄的認證。2025年12月28日，這支平均年齡17.5歲的團隊把一架紙飛機飛出98.43米，比2022年的世界紀錄多出近10米。

劉力文坦言，在一個半月的時間里接連向世界紀錄發起挑戰，確實有些偶然。中國的紙飛機愛好者有個名為CPAC（China Paper Aircraft Community）的QQ群，2月10日，CPAC的成員們在江蘇昆山聚會交流紙飛機，來自江西的饒翀逸一度飛出了約31.55秒的滯空成績，并表現出穩定的飛行狀態，大家便當機立斷，決定組織向世界紀錄發起挑戰。

“要認證世界紀錄，必須按照要求來提交證據，在室內飛，有專業裁判、媒體等的見證，紙飛機的紙張不能超過A4，可以裁剪但不能拼接，用膠帶量不能超過2.5*3平方厘米。”要求雖然繁瑣，但因為有過一次挑戰世界紀錄的經驗，這一次，他們僅在一天不到的時間里，就完成了所有的準備工作。

2月11日下午1點多，劉力文、饒翀逸、王承昊、唐帥、潘秭辰、賈思熠在昆山市體育中心集結，楊仕安在遠程支持，大家各有分工。他們還邀請了紙飛機博物館首席講師齊翔、知名紙飛機博主“紙飛君”、媒體記者作為見證者，挑戰由多位田徑裁判計時。

值得一提的是，這一次挑戰滯空紀錄的團隊成員，平均年齡在17歲，其中最小的賈思熠僅14歲，來自全國各地。

2月11日，飛機在室內滯空盤旋。

當日，他們帶去了10架自己設計、折疊的紙飛機，由饒翀逸擔任主投手。一開始，飛機在幾次有望破紀錄的飛行中，不斷撞到墻壁或座椅上。終于，在第18投時，饒翀逸用自己設計、折疊的Wind Voyager-UR飛機，飛出了29.70秒的成績。為了盡可能拉高成績，在Wind Voyager-UR全部飛完后，饒翀逸后用王承昊設計的Unite飛機繼續投擲，并在第33投時飛出了約31.15秒的成績。在饒翀逸力竭后，作為備用投手的劉力文“接棒”投擲，在自己的第10投（全場第67投）飛出了最好成績，兩位裁判分別計時31秒19和31秒25，最后取平均成績約31秒22。“所有的飛機都完成了拆機，展示紙張和用膠量，所有的數據和證據我們都準備提交，非常完整。”

事實上，劉力文等人此前有過一次挑戰滯空紙飛機紀錄的經歷，在2025年8月，他們拼盡全力，飛出的最好成績在29秒左右，“就差0.2秒，很不甘心。”劉力文告訴澎湃新聞記者，事實上，CPAC中，玩滯空紙飛機的人多于玩距離紙飛機的，“能夠破滯空紀錄，是我們很多人的夢想，這一次大家也特別激動，希望我們中國紙飛機能再一次被世界看到，證明自己的實力。”