2月13日,最高人民法院發布第48批指導性案例,這是其首次發布道路交通安全刑事專題指導性案例,其中《王某群危險駕駛案》明確了車載輔助駕駛系統的責任邊界。該案例指出,駕駛人激活輔助駕駛功能后仍是駕駛主體,即便不在主駕駛位,也需承擔行車安全責任。 經查,2025年9月,王某群醉酒后激活車輛2級輔助駕駛功能,用非法“智駕神器”逃避監測,坐到副駕駛睡覺,后被群眾報警查獲,其血液酒精含量達114.5毫克/100毫升,且二年內曾因酒駕受行政處罰。 杭州市臨平區人民法院以危險駕駛罪判處王某群拘役一個月十五日并處罰金四千元,判決已生效。此案明確,輔助駕駛僅為輔助功能,駕駛人違規脫管仍需承擔刑責,為同類案件審理提供指導。(東方視頻 劉昊)
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.