2月11日清晨8時33分,K420次列車緩緩駛離蘭州站,載著千余名旅客的歸心,穿越甘肅、陜西、河南、安徽,奔向江蘇揚州。而在列車中部,一間不足10平方米的餐車操作間早已熱火朝天。餐車長李愛武一邊清點食材,一邊叮囑廚師:“這趟車跨五省,口味得兼顧南北,少辣、多鮮、有家常味,讓旅客吃出‘回家’的感覺。”
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中午12點,飯點準時到來。廚師宿濤掌勺起鍋,熱油滋響,土豆燒牛肉、西紅柿炒雞蛋、木耳炒肉……一道道家常菜香氣四溢。宿濤是東北人,卻深諳南方口味。“江蘇老鄉喜歡清淡,我就少放辣、多提鮮。”他擦擦汗說,“在外奔波一年,誰不惦記一口熟悉的味道?我們多用心一點,他們就少一分疲憊。”
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K420次全程近30小時,停靠24站,客流復雜、口味多元。為讓每位旅客吃得安心、合口,餐車團隊每天根據客流結構動態調整菜單:北方旅客多時加些面食,江南乘客集中則推出清蒸魚、時蔬湯;辣度、甜度、咸淡都精細把控。“衣食住行,吃是頭等大事。”列車長肖誠已連續6年在列車上過春節,“只有旅客吃好了,才能安心回家。”
千里鐵道線,一餐家鄉飯。K420次列車不僅運送旅客,更傳遞著鐵路人的溫度與心意。在這條歸途上,舌尖上的熟悉滋味,成了最柔軟的鄉愁解藥;而那些默默掌勺的身影,則用煙火氣,溫暖了千萬游子的回家路。(工人日報客戶端記者 康勁 通訊員 王光輝 李啟晨 許恒銘)
來源:工人日報客戶端
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