北京
春運，是一場一年一度的人口大遷徙，承載著無數游子的歸心似箭。今年的春運，云南鐵路部門針對客流熱門方向加開了30余趟夜間動車，實現運能和需求的精準匹配，為旅客出行提供更多的車次選擇。
夜間動車映射出鐵路擔當。鐵路是春運歸途的主動脈，而“夜間動車”則激活了這條動脈的夜間模式，它回應的是旅客回家再快一點的迫切渴望，兌現的是團圓“近在咫尺”的民生承諾，更是改變春運運能緊張的一劑良策。對于鐵路部門來說，“夜間動車”是與人民對美好生活的向往同頻共振，對于廣大旅客來說，“夜間動車”使一票難求、全程無座等窘境得到了有效緩解，真正將旅客走得了、走得好、隨時走變成了可能。
夜間動車映射旅客至上。鐵路部門為夜間候車旅客備下免費充電、熱水供應等基礎套餐，解的是歸鄉游子手機斷電的焦慮和冬夜候車的寒涼。而靜音車廂的推行則是一份進階的關懷，鐵路服務從標準化供給向場景化響應轉變，春運的歸途，也因這份“懂你”的體貼而更顯從容。
夜間動車映射出治理創新。云南鐵路動態研判探親、務工、旅游等多維度需求，將運力精準補充到跨省及大理、麗江、西雙版納等熱門方向，實現需求與供應的高效匹配。這種白加黑的全時段運營模式，既釋放基礎建設的潛能，又探索公共服務供給的彈性空間，從白天滿圖運行到夜間加圖運行，變的是時刻表上的數字，不變的是人民鐵路為人民的初心，升的是治理體系的現代化水平，降的是旅客候車的時間成本和焦慮。春運“不打烊”的背后，是鐵路部門以治理創新回應民生關切的主動姿態。
春運是一場民生大考，考的是運力，更是心意。當30余趟夜間動車在云嶺大地的崇山峻嶺間穿行，當一扇扇車窗的燈火照亮夜色，我們看到的不僅是應對客流高峰的智慧，更是公共服務以人民為中心的生動腳注。那一路星夜兼程，暖的是游子歸心，亮的是民生之路。（作者：馬紫康）
來源：中國日報網
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