寒夜中的“燃油接力”：高速收費站多方聯手化解貨車趴窩危機

極目新聞記者 陳勇

通訊員 李曉鵬 張進勇 王明敏

萬師傅從自己車輛中抽出燃油救急

2月12日深夜，貨車司機張師傅因油箱沒油，車子趴窩在收費站車道中央。所幸異常情況被收費站工作人員監控到，通過向其他車輛求助，及時保障了道路暢通。

事發當晚，張師傅駕駛一輛紅色重型貨車，在京港澳高速孝感收費站繳費后剛剛起步，引擎便發出一陣沉悶的喘息，隨即徹底沒了聲息，如同力竭的巨獸般趴臥在車道中央。

張師傅心里一緊，反復擰動鑰匙，回應他的只有干澀的“咔咔”聲。儀表盤上，刺眼的紅色油表燈冰冷地宣告：燃油耗盡。初春的寒夜里，身后漸起的喇叭聲與寒意一同將他包圍。

“班長，三號出口道有車不動了！”收費云艙的監控屏幕上，異常情況被第一時間捕捉。當班班長張進勇和云艙值守人員王明敏立刻趕赴現場。

經了解，車輛因燃油耗盡導致癱瘓。難題隨之而來：深更半夜，最近的加油站可能已經歇業，而前往下一個加油站往返耗時過長，擁堵的車道等不起。

救援，必須爭分奪秒。張進勇和同事首先嘗試將滿載的貨車推至路邊。幾人合力，肩膀抵住冰冷的車體，一聲低吼，沉重的貨車僅僅向前蠕動了一點，便再次死死卡住。第一次嘗試失敗了。

時間一分一秒過去，后方車輛越排越多。張進勇果斷轉變思路，提出了一個應急方案：向其他過路車輛求助燃油。

然而，深夜求助并非易事。他們攔下一輛排隊的小客車，對方是汽油車，愛莫能助。又向一輛皮卡車司機說明情況，司機因自身油料不充裕且行程尚遠，無奈婉拒，兩次嘗試未果，現場氣氛愈加緊張。

希望出現在第三輛車上。張進勇將目光投向收費站內廣場一輛正在排隊、同樣龐大的重型貨車。他快步上前，向司機清晰說明了前方車輛的困境和車道堵塞的風險。

這位來自河南駐馬店的萬師傅，在聽清原委后，沒有絲毫猶豫。“跑運輸的，路上誰還沒遇到過難處。”他樸實地說著，轉身便從自己車上取出了備用油桶和導油管，熟練地從自己車輛的副油箱中為張師傅的車抽出了約十升救急的柴油。

清亮的柴油通過油管汩汩注入見底的油箱。在眾人注視下，張師傅再次坐進駕駛室，擰動鑰匙。引擎先是咳嗽了兩聲，隨即發出了平穩有力的轟鳴，所有車燈瞬間亮起，驅散了眼前的黑暗。從車輛趴窩到重新啟動、車道恢復暢通，整個過程約二十分鐘。

臨行前，張師傅緊緊握住張進勇的手，一再道謝。兩輛重型貨車相繼發動，一前一后緩緩駛入沉沉的夜色之中。收費車道隨即恢復了暢通，秩序井然如初。

這次深夜里的緊急處置，雖無波瀾壯闊的場面，卻是一場高效協同的暖心接力。它既體現了高速工作人員面對突發情況時的專業素養與靈活應變，更彰顯了普通司乘人員之間“與人方便”的寶貴情義。正是這份對職責的堅守與人與人之間的善意，在寒冷的春夜里，匯成了一股暖流，保障了春運路途的平安與順暢。

（來源：極目新聞）