當地時間2月12日,《華爾街日報》發布消息稱,美國海軍兩艘軍艦在加勒比海域發生碰撞,造成兩名水兵受輕傷。
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?——【·海面突發巨響·】——?
此次碰撞并非發生在激烈演練中,也未遭遇臺風、巨浪等惡劣天氣,僅為常規基礎的海上補給作業,本不應出現任何意外。
被撞的“供應”號補給艦長年在加勒比海域執行任務,主要為過往美軍軍艦補充燃油、彈藥及生活物資,是該海域美軍軍艦的核心補給力量。
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撞擊方“特魯斯頓”號為美軍主力裝備阿利·伯克級驅逐艦,屬于9000噸級盾艦,滿載排水量9033噸,配備宙斯盾戰斗系統及各類導彈,船體堅固,撞擊沖擊力極強。
美軍南方司令部發言人后續披露,“特魯斯頓”號于2月6日從母港諾福克出發,抵達加勒比海域時間不長,此次是首次與“供應”號配合開展補給作業。
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按照美軍操作規范,海上補給時,兩艘艦船需保持固定距離與速度,平穩并行,完成補給管道對接后,方可開展物資輸送,全程要求水兵精準操作、指揮官全程值守。
此次事故中,“特魯斯頓”號突然偏離航線,徑直撞向“供應”號側面,撞擊導致“供應”號劇烈搖晃,甲板上的補給物資散落翻滾,“特魯斯頓”號艦艏發生變形,金屬扭曲聲清晰可聞。
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當時在“供應”號甲板上的水兵事后透露,撞擊發生時,其誤以為遭到導彈襲擊,短暫失神后,便聽到周圍的尖叫聲與物品倒塌聲。反應過來時,兩艘艦船已緊密相撞,兩名同伴被掉落物資砸傷,雖僅為輕微擦傷,但神色緊張。
美軍迅速啟動應急處置程序,將受傷水兵送往船艙救治,同時檢查兩艘艦船受損情況,對外宣稱兩艘艦船均可安全續航,碰撞原因仍在調查中,未公布具體碰撞位置。
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客觀來看,美軍表述缺乏足夠底氣,主力盾艦與補給艦之間的碰撞,即便程度較輕,也絕非小事。此次碰撞發生在美國南方司令部責任區內,而該海域近期正是美軍重點部署區域。
?——【·美軍軍艦撞船早有先例·】——?
事故傳回美國后,網友調侃美軍內撞事故,熟悉美國海軍的人員則清楚,此類事故并非首次發生,美軍軍艦撞船已成為長期存在的問題,此次僅因無人員死亡,未造成更惡劣影響。
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最具代表性的是2017年的兩次嚴重撞船事故,當年兩個月內,美軍接連損失兩艘驅逐艦,十余名水兵遇難。
2017年6月,美軍驅逐艦“菲茨杰拉德”號在日本以南約90海里處,與一艘懸掛菲律賓國旗的集裝箱船相撞。
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集裝箱船噸位遠超驅逐艦,撞擊導致“菲茨杰拉德”號船體出現大洞,海水迅速涌入船艙,7名水兵死亡,艦船受損嚴重,瀕臨沉沒,后續維修耗費數億美元。
兩個月后,另一艘驅逐艦“麥凱恩”號在新加坡附近的馬六甲海峽,與一艘利比里亞籍油輪相撞,船體被撞出大口子,10名水兵溺亡,損失慘重。
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美軍內部調查結論明確,兩起事故均非意外,全部由艦員操作失誤與指揮不當導致,核心原因在于水兵訓練不足、指揮官責任心欠缺、日常工作敷衍,最終釀成悲劇。
此次事故后,包括美國第七艦隊司令在內的多名高級官員被解職,美軍宣稱將加強水兵訓練、整改內部管理,但并未徹底解決該問題。
2025年2月12日,即此次事故一年前的同一天,美軍航空母艦“杜魯門”號在埃及塞得港附近,與一艘商船相撞,因無人員傷亡,事故最終不了了之。
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此次加勒比海域碰撞,雖僅造成兩人輕傷,但本質與此前事故一致,均為常規作業中的操作紕漏,核心問題在于美軍自身。
近期,美軍在加勒比海域任務密集,特朗普政府以打擊拉美販毒集團為名,向該海域派遣大量軍艦,累計部署12艘,其中包括“福特”號航空母艦。任務量激增導致水兵疲勞作業,訓練與設備檢查工作趨于敷衍,事故發生具有必然性。
?——【·麻煩不止是撞壞兩艘船·】——?
事實上,五角大樓的緊張,并非源于艦船受損與人員受傷,而是事故背后暴露的一系列深層問題,這些問題的解決難度遠超事故本身。
最直接的影響是美軍公信力再次受損,多年來,美國一直宣稱其海軍實力世界第一,裝備先進、訓練有素,但接連發生的撞船事故,不斷削弱其言論可信度。
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此次碰撞雖程度較輕,但發生在美軍大規模增派軍艦、彰顯威懾力的關鍵時期,相當于在拉美國家面前遭遇尷尬。
美國在加勒比海域的部署本就遭到委內瑞拉、哥倫比亞等國反對,委內瑞拉總統馬杜羅譴責美軍部署威脅地區和平、違反國際法,哥倫比亞總統則明確反對美國以軍事威懾解決問題。
此次撞船事故,讓美軍的威懾力淪為笑談,連自身軍艦都無法妥善管控,難以形成有效威懾。
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事故再次暴露美軍內部的諸多問題,訓練不足、指揮混亂、裝備部署不合理等問題長期存在,始終未能得到有效解決。
特朗普政府為彰顯強硬態度,一味向海外增派兵力,忽視軍隊實際承受能力,水兵疲勞作業、裝備維護不及時等問題持續存在,未來可能引發更多事故。
更關鍵的是,此次事故可能影響美軍在加勒比海域的部署節奏。目前,美軍在該海域部署12艘軍艦,承擔所謂打擊販毒與威懾委內瑞拉的任務,本質是重拾“門羅主義”,將拉美視為自身勢力范圍,掌控當地石油資源。
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五角大樓清楚,此次事故看似意外,實則是美軍整體戰斗力下滑、地緣戰略陷入困境的集中體現。目前,美軍仍在調查此次碰撞的具體原因,大概率會將事故歸結為操作失誤,處分基層水兵與指揮官后草草收場。
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