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      中國未來最大敵人,不是特朗普,而是手握殺招、重構科技規則的他

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      如果有一天,中美之間真正攤牌,站在對面的人,會是誰?

      很多人第一反應還是老熟人,動不動就加稅、揮舞關稅大棒的特朗普。畢竟,他上任這幾年,“貿易戰”“加征關稅”這樣的詞幾乎天天掛在新聞上,看上去像是中國發展的最大障礙。

      但冷靜想想:特朗普再怎么鬧,任期一到,說不定下一任就把他的政策推翻了。關稅可以加,也可以減,今天說要制裁,明天可能為了選票轉頭又笑臉相迎。

      真正讓中國需要長時間繃緊神經的那個人,不在白宮,而在工廠、發射場和數據中心之間穿梭的馬斯克。

      把目光拉回地面,或者更準確地說,拉回上海臨港。



      這里是特斯拉全球效率的心臟,過去幾年,那座超級工廠像一臺永動機,貢獻了全球超過50%的交付量。91.6萬輛車從流水線上駛下,沖向世界的各個角落。

      這確實是個商業奇跡,本土化率干到了95%,這就是當年我們引入這條“鯰魚”的初衷——這一口咬下去,確實把比亞迪、蔚小理這些“沙丁魚”逼成了深海巨獸。中國新能源車從跟跑到領跑,這步棋走得漂亮。



      但硬幣總有反面,而且反面往往比正面更刺骨。

      你有沒有想過,當你開著那輛線條流暢的Model Y穿過北京的胡同,或者在川藏線上飛馳時,那輛車在干什么?它不僅在消耗電力,它在“看”。



      車身上那些不起眼的攝像頭和傳感器,就像無數雙不知疲倦的眼睛。它們不只是在看路,它們在掃描。每一毫秒的剎車、每一次轉向、每一條新修道路的坡度、每一個紅綠燈的讀秒規律……

      這里有一個讓人后背發涼的數字:30億公里。



      這是特斯拉車隊在中國積累的行駛數據總量,更可怕的是,這個數字還在以每天120萬公里的速度瘋狂膨脹。這些海量的數據被打包、清洗,然后像飼料一樣投喂給那個叫FSD(全自動駕駛)的貪婪算法。

      這就是問題的核心,這哪里是造車?這分明是一個分布式的、通過商業行為偽裝的“地理測繪系統”。



      在數字時代,地圖不僅僅是導航用的。誰掌握了精度達到厘米級的路網數據,誰就掌握了城市的血管走向。如果是商業機密倒也罷了,但如果這些數據跨境流向了那個擁有1.25萬億估值的美國實體呢?這就不再是生意,而是赤裸裸的國家安全底線。

      那份關于汽車數據出境必須經過安全評估的“新規”,根本不是為了卡誰的脖子,而是給自家的院子裝上一把必須有的“安檢鎖”。因為在數據的主權之戰中,如果不設防,你甚至不知道自己的底褲是什么時候被扒光的。

      如果說地面的數據圍獵還算隱蔽,那么把頭抬起來,看看天空,那里的吃相就難看得多。



      就在此時此刻,我們的頭頂上方,超過1萬顆星鏈衛星正像蜂群一樣把地球裹得嚴嚴實實。馬斯克的目標是4.2萬顆。這是什么概念?這就好比在低地球軌道這個“黃金樓層”里,他一個人占了所有的落地窗位置,別人想進來,連個插腳的地方都沒有。

      這種“物理擁堵”已經不是理論上的風險了,還記得之前那兩次嗎?為了避開那些不按常理出牌、甚至主動機動變軌的星鏈衛星,中國空間站的航天員不得不消耗寶貴的燃料,執行緊急避碰動作。



      那種感覺,就像你在高速公路上正常行駛,前面突然沖出一輛亂并線的皮卡,逼得你不得不猛打方向盤。這不僅僅是霸道,這是對規則的暴力踐踏。

      但更讓人們擔憂的,是這套系統對主權的“穿透力”。

      我們聊點灰色的,前兩年緬甸那邊的電詐園區為什么怎么打都斷不了網?就是因為他們偷偷架起了星鏈終端。你把地面的光纜掐斷了,把基站關停了,沒用。人家直接連到了天上的衛星,形成了一個完全繞過主權國家監管的“平行網絡”。



      這種“平行網絡”一旦到了戰場上,就是降維打擊。

      看看最近幾場局部沖突,那些廉價的無人機為什么能把航程從幾十公里瞬間拉長到兩百公里?因為背上貼了個星鏈終端。戰場的態勢感知、指揮鏈路,竟然被一家商業公司的服務器左右。



      這就引出了一個最恐怖的邏輯:馬斯克手里握著一個“Kill Switch”(終極開關)。

      在這個星球上,他不需要競選總統,不需要議會授權,只要手指輕輕一動,就能決定某個地區是信息通暢,還是瞬間回到石器時代。這是一種超越了傳統政治權力的“神權”。



      當一個商人的手指懸在全人類的通信大動脈上時,我們還要假裝這只是單純的商業成功嗎?

      現在很多人還在盯著特朗普,是的,特朗普是個狠角色,他加關稅、筑高墻,搞得全球貿易雞飛狗跳。但說到底,特朗普的手段屬于“物理格擋”。關稅可以加也可以減,墻建了也能拆,這種政策是可逆的。

      馬斯克在做的,是“降維鎖死”。

      看看他手里的牌:SpaceX掌握了進入太空的入場券,星鏈控制了全球通信的底層架構,特斯拉和FSD壟斷了地面數據和出行入口,xAI正在試圖復刻人類的大腦,再加上那個還沒大規模鋪開的機器人。



      這哪里是幾家公司?這是一個嚴絲合縫的“閉環生態”。

      當這套生態成型,它就變成了一種新型的基礎設施,就像水和電一樣。如果你生活在他的衛星網覆蓋下,開著他的車,用著他的AI助手,哪怕特朗普把關稅加到1000%,你也逃不掉。因為你已經活在了馬斯克定義的“操作系統”里。



      這就是為什么我說,相比于白宮里那位四年一換的房客,這位硅谷的“鋼鐵俠”才是真正的長期主義對手。他不想這就把門關上,他想直接把這房子的地基換成他自家的。

      面對這種級別的對手,靠罵是沒用的,靠封殺也是下策。

      唯一的出路,就是系統性補課。



      看看我們現在的動作:推進“千帆星座”計劃,這是為了不在近地軌道上徹底失聲;死磕AI芯片和算力,這是為了不讓大腦萎縮;強化全產業鏈能力,這是為了在物理世界保留反擊的底牌。

      這是一場不能輸的“基建競賽”,如果我們不能建立自己的數字星座、自己的智能生態,那么未來我們不僅是被“卡脖子”,而是直接被“刪號”。

      在這個贏家通吃的數字叢林里,從來就沒有什么“技術無國界”。當代碼變成法律,當算法變成規則,我們必須清醒地認識到:



      如果不掌握那個“后臺管理員”的密碼,那么無論我們在前臺的屏幕上刷出多么繁榮的數字,終究不過是寄居在別人硬盤里的一串隨時可以被清零的數據。

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