廣東
2026年春晚義烏分會場，領(lǐng)克900亮相。這臺車新增用戶中超過30%來自傳統(tǒng)豪華品牌，他們的購車決策標志著消費觀念的代際轉(zhuǎn)變——從“單品牌忠誠”到“多品牌組合”。
父輩的汽車消費觀念是排他的。他們選擇一個品牌，就會長期鎖定該品牌的產(chǎn)品序列。增購選同品牌，換購選同品牌，終身鎖定。品牌忠誠度是汽車營銷追求的最高目標，也是德系豪華品牌維持高溢價的基石。
領(lǐng)克900的30%轉(zhuǎn)身者呈現(xiàn)全新的消費模式。他們保留原有的寶馬、奔馳、奧迪，同時增購領(lǐng)克900。他們不對任何品牌保持排他性忠誠，而是根據(jù)使用場景靈活組合品牌矩陣。商務(wù)接待用德系，家庭出游開領(lǐng)克。兩臺車并列，不沖突，不對立。
這種消費模式的底層邏輯是價值理性而非身份焦慮。他們不需要用單一品牌定義自我身份，不需要用排他性選擇證明消費品味。他們更關(guān)注產(chǎn)品的場景適配性，而非品牌的歷史光環(huán)。
30%轉(zhuǎn)身者的車庫，正在從“單一品牌陳列室”演變?yōu)椤岸嗥放平鉀Q方案集合”。德系負責(zé)傳統(tǒng)，領(lǐng)克負責(zé)創(chuàng)新；豪華負責(zé)身份，領(lǐng)克負責(zé)體驗。
領(lǐng)克900登上春晚，是這種消費模式變遷的官方見證。30%轉(zhuǎn)身者不是品牌的“叛逃者”，是多品牌組合時代的先行者。
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