萬科2026年1-2月銷售排名顯著下滑

根據中指研究院、克而瑞等權威機構發布的2026年1-2月房地產企業銷售數據，萬科經歷了顯著的排名下滑。

一、排名下滑的具體表現

1. 單月排名大幅后退

2026年1月： 萬科在全口徑銷售額榜單中位列第9位。

對比2025年1月： 當時萬科排名第5位，這意味著在一年內下滑了4個位次。

2. 累計排名進一步下降

2026年1-2月累計： 萬科降至行業第10位，成為TOP10的"守門員"。

頭部陣營格局： 前四名保持穩定，依次為保利發展（257億元）、中海地產（229.4億元）、華潤置地（217億元）和綠城中國（183億元）。

3. 銷售額表現疲軟

萬科與濱江集團共同成為TOP10中"百億俱樂部"的門檻成員，兩家企業1-2月累計銷售額均未突破百億元。具體來看，萬科1月銷售額據不同機構統計在52.1億至55.8億元之間，較2025年12月的百億級水平出現斷崖式下跌。

二、行業整體環境背景

1. 市場整體低迷

2026年1月，TOP100房企銷售總額為1905.2億元，同比下降18.9%；權益銷售額為1321.4億元。中指研究院分析認為，這主要是由于2024年"9.26新政"后市場預期恢復，導致2025年1月基數較高，相比之下2026年1月同比出現明顯下降。

2. 各陣營普遍承壓

? TOP10房企銷售額均值為93.3億元，同比下降11.6%

? TOP11~30房企銷售額均值為26.0億元，同比下降25.6%

? TOP31~50房企銷售均值為10.3億元，同比下降21.0%

三、萬科自身經營困境深度分析

1. 連續巨額虧損創紀錄

2025年業績預告： 預計歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約820億元，這是萬科連續第二年虧損。

兩年累計虧損： 2024-2025年累計虧損達1314.78億元，已接近公司當前總市值（約566.7億元）的2.3倍。

2. 債務壓力空前巨大

債務規模： 截至2025年三季度末，有息負債合計3629.3億元，貨幣資金僅656.8億元。

償債高峰： 2026年將迎來密集兌付期：

? 4-7月：行權到期債券本金112.66億元，包括"23萬科MTN001"（20億元，4月23日到期）、"23萬科MTN002"（20億元，4月26日到期）、"23萬科MTN003"（20億元，6月15日到期）等

? 全年境內債到期規模超過120億元

現金短債比： 低至0.43，資金缺口超過850億元。

3. 銷售端全面崩盤

2025年銷售額： 同比暴跌45%-47%，從2024年的約2470億元驟降至1300-1400億元區間。

開發業務毛利率： 2025年前三季度僅2.0%，主業幾乎無利可圖。

4. 資產減值計提沉重

存貨跌價準備： 2025年前三季度新增計提91.93億元，期末余額高達227.32億元。

資產處置折價： 部分資產交易和股權處置價格低于賬面值，進一步加劇虧損。

四、策略調整與自救措施

1. 市場布局趨于保守

在上海等重點城市，2026年開年以來萬科未有新拿地或新項目啟動跡象，反而通過出售優質資產回籠資金。例如，上海七寶廣場等核心資產的出售成為公司收縮戰略的縮影。

2. 債務重組艱難推進

展期方案： 2026年1月，萬科對68億元債券實施"部分現金兌付+分期展期+資產質押"組合方案，其中"21萬科02"公司債展期方案以92.11%的同意率獲得通過。

股東支持： 深鐵集團累計提供超300億元股東借款，最新一筆23.6億元借款利率僅2.34%，專項用于債券兌付。

3. 經營服務業務成為"壓艙石"

盡管開發業務承壓，但萬科的經營服務板塊在2025年三季度實現收入435.7億元。其中：

? 長租公寓（泊寓）管理規模超20萬間，出租率94%，穩居行業第一

? 物業服務（萬物云）在管項目超6900個

? 物流倉儲運營面積位列行業第一梯隊

五、行業格局對比與啟示

1. 央國企優勢凸顯

與萬科下滑形成鮮明對比的是，保利發展、中海地產、華潤置地等央國企繼續穩居頭部陣營，憑借資金實力和信用優勢在行業調整期展現出更強韌性。

2. 優質民營房企展現活力

部分民營房企如濱江集團、龍湖集團、興耀地產等經營相對穩健，在保持銷售業績的同時仍維持一定投資規模。興耀房產前兩個月銷售額同比大幅增長319%，成為行業亮點。

3. "黑馬"企業沖擊格局

中旅投資從去年未進前十躍升至今年1月的第5位，憑借前兩個月的優異表現仍居于行業第8位，擠占了原有排名。

六、未來展望與關鍵挑戰

1. 短期生存考驗

2026年4-7月的償債高峰是萬科面臨的最直接挑戰。若銷售未能回暖（需月均200億元回款水平），現金流枯竭風險依然存在。

2. 轉型路徑探索

萬科正從"高周轉開發商"向"輕資產城市綜合運營商"轉型，重點發展物業服務、長租公寓、物流地產等經營性業務。萬物云REITs的推進、泊寓與深鐵合作的"軌道+租賃"模式等創新嘗試，可能成為公司未來價值支撐點。

3. 政策環境依賴

隨著"三條紅線"監管要求的基本取消，行業進入"分類監管"階段。萬科能否利用政策窗口期完成債務重組和業務調整，將決定其能否避免滑向破產邊緣。

萬科的排名下滑不僅是企業個體困境的體現，更是中國房地產行業從增量擴張向存量運營轉型的縮影。在行業邏輯徹底重構的背景下，曾經的"優等生"必須通過徹底的財務出清、業務重塑和模式創新，才能在這場生死突圍戰中找到重生之路。