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      上海出城已達最高峰!今天,鐵路、民航近百萬客流離滬,去往崇明再現“豬肝紅”,擁堵超10公里,最新提示→

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      (原標題:上海出城已達最高峰!今天,鐵路、民航近百萬客流離滬,去往崇明再現“豬肝紅”,擁堵超10公里,最新提示→)

      2月14日,春節假期前的最后一個工作日,上海迎來出城返鄉最高峰

      上海市春運辦介紹,今年春節假期前后(2月14日至2月24日)共計11天,本市“兩場四站”對外客運到發總量預計達1399.3萬人次,將創歷史新高。

      鐵路上海站預計發送旅客76萬人次

      鐵路上海站(下轄上海站、上海南站、上海虹橋站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭西站、安亭北站、金山北站、練塘站)預計發送旅客76萬人次,同比增長6.2%,其中上海站20.1萬人次,上海虹橋站40.6萬人次,上海南站9.6萬人次,上海松江站5.3萬人次,其他車站共0.4萬人次。

      為滿足旅客出行需求,鐵路上海站在高峰運行圖的基礎上,持續加大運力投放力度,今天計劃增開江西、中原、湖北、安徽、徐州、蘇北等方向旅客列車204列,2月15日0時至5時,計劃增開夜間臨客97列(上海站17列、上海虹橋站58列、上海南站19列、上海松江站3列)。

      記者另從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,今天長三角鐵路預計發送旅客315萬人次,計劃增開旅客列車601列(直通旅客列車383列、管內旅客列車218列),主要去往云貴、川渝、河南、湖南、湖北、東北、蘇北、安徽等方向,擴編動車組列車348列。

      鐵路部門最新提示:

      針對近期網友反映的“長途有票、短途無票”問題,鐵路12306技術中心相關負責人介紹了長途旅客列車售票策略,建議有短途出行需求的旅客朋友盡量不選擇購買長途列車的區間票,如確需購買長途列車的區間票出行,在顯示“無票”時,可及時提交候補購票訂單,并最大限度使用60個“日期+車次”的購票組合。

      鐵路部門將在票額分配、系統動態投放、旅客退票改簽和增開列車等產生新票額時,根據同一車次同一區間候補訂單支付時間順序,按照“先到先得”原則優先滿足已提交候補購票需求的旅客。鐵路部門建議短途旅客不要“買長乘短”。

      今天起,國內機票燃油附加費全免

      上海兩大機場進出港航班將超2500架次

      民航方面(浦東、虹橋機場),對外客運發送峰值預計在2月14日,達21.2萬人次,較2025年發送峰值增長4%;返程到達峰值預計在2月23日,達22.7萬人次,較2025年到達峰值增長8%。

      據上海機場集團統計,2月13日,浦東機場單日航班量突破1729架次,創下歷史新高。2月14日,上海浦東、虹橋兩場計劃執行進出港航班,也將超2500架次。

      2月14日(出票日期)起,國內航線旅客運輸燃油附加費執行全額免征政策。國內各運輸航空公司已統一執行新標準,旅客購買國內航班機票,不再收取燃油附加費用。

      此次調整依據民航國內航線燃油附加與航空煤油價格聯動機制相關規定,是近期國內民航票價體系的重要優化,直接惠及春運返程、節后出行旅客。

      本次燃油附加費歸零,是繼1月5日下調后的又一次惠民調整。當前正值2026年春運返程高峰,疊加節前機票價格回落,旅客單程出行成本最高可省20元,多人出行優惠更為明顯,有助于進一步釋放春運后半程出行需求,提升民航旅客出行體驗。

      開堵!上海出城大軍出動 今天迎來車流最高峰

      根據管理部門預計,春節假期,上海高速公路日均流量將達到102萬至107萬輛次,同比增長2%—7%。

      上海市交通委設施運行處副處長梁華軍介紹,2月14日將是自駕離滬的最高峰。今天,經G1503高東收費站往G40長江隧橋方向車輛預計達5.9萬輛,同比2025年峰值上升5.36%。

      隨著春節臨近,2月13日下午,部分離滬道路開始擁堵。其中通過G1503高東收費站前往崇明方向的車流已經排起了長隊,五洲大道主線、S20、G1503等周邊路網也已進入出城高峰期,出現持續緩行。

      今天上午10點左右,@樂行上海 發布最新路況:

      目前從上海市中心去崇明島,百度地圖顯示擁堵13.7公里

      針對春節假期前后高速公路離滬和返程車流高峰,相關保障部門將采取開足收費車道、加派人手及時處理ETC特殊情況等措施,確保收費道口交通平穩有序。

      軌交3/4號線部分區段臨時停運

      部分線路延時運營、加開定點加班車

      申通地鐵集團運管部副部長吳強介紹,今年軌道交通將“加密度”“延時長”“多頭班”。

      “加密度”即春節假期返程高峰,軌道交通2、10、17號線密度將增加,同時市域機場線將適時投放8節編組的列車,增強虹橋樞紐運力。

      “延時長”即春節假期后3天,各交通樞紐毗鄰軌交線路(1、2、9、10、17號線)將根據鐵路班次安排,加班車延長至次日零點。

      “多頭班”即軌交1、2、3、4、9、10號線在2月21日至24日之間,將在首班車前后視情加開載客列車,及時疏運樞紐夜間到達的返程客流。

      春節期間,2月16日至22日上海地鐵3/4號線寶山路站將進行改造升級

      改造期間,3號線東寶興路站、3/4號線寶山路站將暫停運營。停運區段由免費公交短駁替運。

      開設春運專線30條 服務區增設近30套移動充電設備

      公交方面,上海市交通委相關負責人介紹,春節假期,上海共開設春運專線30條,在返程高峰期間,虹橋樞紐、松江站還將增設9條臨時專線。另外,從2月21日晚上起,開通虹橋火車站開往虹橋商務區、靜安寺、七寶、九亭4個方向的定制公交線,詳情請查看微信小程序“隨申行”-樞紐通專區。

      同時,上海市交通委已督促巡游車企業、網約車平臺制定春運春節期間專項運力保障預案,針對樞紐返程高峰期夜間大客流需求,依托熱力地圖、需求預警等功能,及時響應交通保障調度指令,精準有序引導駕駛員前往重點區域營運,做好夜間樞紐服務供應。

      隨著新能源車增多,春運高峰期高速路網充電設施的保障也備受關注。梁華軍介紹,上海現有24個服務區200多個充電樁,目前均平穩運行。同時,G40長興島服務區、G50淀山湖服務區等充電需求較大的服務區,提前增設了30套移動充電設備。

      “遇到大客流集中充電需求進一步增長的情況,也會將車輛引導到對向的服務區。服務區充電樁使用情況可以在‘e路通暢’小程序里,了解服務區充電樁總量和實時使用占用情況。”

      上海市春運辦還提醒,上海保障春運交通出行的最新舉措信息已同步至高德地圖、百度地圖等熱門地圖APP中,深夜返滬的旅客,可通過線上線下渠道,了解場站的公共交通信息,有序便捷平安出行。

      上海警方多措并舉保障城市安全有序

      今年春節假期共計9天,其間上海將會舉行游園燈會、迎新祈福等節慶活動,預計全市各大熱門景區、繁華商圈等人群聚集公共場所都將會迎來一批集中客流。上海公安按照“一點一方案、一活動一方案”的要求,制定人群聚集活動安全工作方案和突發事件處置預案。

      黃浦警方針對春節期間中心城區人流密度高、風險點位多的特點,將啟動“互聯網+大客流”的安保模式。在外灘、南京路步行街、豫園、新天地等人員易聚集區域,嚴密落實圈層防護措施,加強顯性用警和巡邏頻次,提升見警率、管事率。

      浦東警方在陸家嘴、上海迪士尼、世博文化公園等熱門景點景區,將通過“固定崗與流動哨”“空中巡查與地面巡邏”相結合的模式,做好周邊交通管理,動態調整疏導方案,設置臨時停靠點、分流引導標識,全方位筑牢景點及周邊治安、交通安全防線。

      據預測,春運期間,上海軌道交通線網(含市域鐵路機場聯絡線)日均客流約860萬人次,比2025年增長1.29%。隨著春節假期市民出行熱情高漲,以及豫園燈會、外灘等熱門景點升溫,虹橋火車站站、上海火車站站、上海南站站、上海松江站等門戶站點及豫園站、南京東路站等車站將面臨大客流考驗。

      軌交公安重點聚焦10個門戶車站,結合“節前離滬、節后返滬”客流特征,精準研判小時客流集中時段及夜間“紅眼列車”到達情況,科學加派警力。同時,細化“一站一方案”,在上海火車站站、上海南站站等站點采取“控外疏內”“單向進出”等措施,通過硬隔離、廣播引導優化客流動線,避免客流積壓。

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