鈴木Spacia已換代：現在看起來像一個貨柜

11月9日，鈴木汽車舉行了新一代（第三代）Spacia的kei式貨車的全球首發。
該公司的設計師將新車型與貨運集裝箱聯系起來——他們說，他們已經從輕型汽車允許的最大長度和寬度中擠出了機艙內的最大可用空間。

標準版和車身前部設計更加激進的定制版同時亮相。
與即將上市的Spacia車型相比，新車型增加了車內空間——為此，設計師將車身支柱設計得接近垂直。 因此，車頂變得更寬，機艙的肩部空間也更大。

第三款Spacia的外觀是其前身的進化延續，不過，側壁上有更多的縱向沖壓筋。 這增加了外觀的張力。
標準車輪尺寸為 14 英寸；對于定制版本，可以選擇配備 15 英寸品牌合金車輪。 這兩個模型的“羽毛”完全不同。 定制版擁有更大的散熱器格柵、原裝塊頭燈、復雜的塑料保險杠和巨大的鍍鉻板條。 所有情況下的外部照明設備均基于 LED 元件。

在設計內飾時，設計師從確保最大程度的便利性和實用性出發。 這就是為什么前面板采用非傳統的兩層結構： 一個為前排乘客提供方便的架子模制在下部。 為了提高儀表讀數的可讀性，方向盤的尺寸已減小，同時這也賦予了方向盤更加運動的外觀。
變速箱模式選擇器位于中控臺內，左側是氣溫控制單元。

儀表板完全數字化。 帶有九英寸屏幕的媒體綜合體安裝在儀表板上方。
后排座椅靠背分為兩半；可以輕松折疊。 此外，還為后排乘客提供了小型折疊式小腿支撐，前排座椅靠背上安裝了單獨的桌子（它們模制有杯架和放置智能手機的位置）。 通過擴展小腿支撐，您可以為超市購物袋創造一個新的空間。 總的來說，鈴木設計師對新款 Spacia 的廣泛轉換能力感到自豪：他們甚至給這個系統起了自己的名字“Multi-Use Flap”。
Spacia/Spacia Custom的總長度為3395毫米，這是輕型汽車允許的最大長度，寬度為1475毫米。 未指定高度。

為了方便后排乘客上下車，保留了兩扇滑動門（開口寬度600 毫米，高度1250 毫米）。
新產品搭載660cc汽油發動機（kei車允許的最大排量）。 自然吸氣 R06D 版本可產生 49 馬力，扭矩為 58 Nm。 渦輪增壓 R06A：64 馬力和 98 牛米。 在這兩種情況下，都以 WA04C 啟動發電機的形式使用“添加劑”；在啟動和加速時，它會產生額外的 1.9 kW（2.6 hp）和 40 Nm。 內燃機與變速器配合工作，驅動方式為前輪或全輪驅動。

標準設備包括鈴木安全支持 II 預防性安全綜合體，它接收來自毫米波雷達和單目攝像頭的數據。 當檢測到汽車、騎自行車的人、行人、摩托車和靜態障礙物存在危險接近時，自動緊急制動就會啟動。 該功能在晚上和黃昏時運行。
在日本，第三代鈴木Spacia的售價為1,530,100-1,824,900日元（=73,548-87,719元人民幣），Spacia Custom的售價為1,801,800至2,193,400日元（=86,608-105,432元人民幣）。
據悉，上一代 Spacia/Spacia Custom 已于 2017 年生產。