海內外訂單不斷，比亞迪拿下全維度銷冠！

日前，乘用車市場信息聯席會數據正式發布，2023年的上半年我國乘用車市場累計零售銷量為 952.4 萬輛，其中的自主品牌銷量達到598.6 萬輛，市場份額占比達到 53.1%，同比增長 22.4%。其中，在11月份銷售數據中，比亞迪以288501輛的亮眼銷量再次奪得單一汽車品牌銷量榜首，這已經是比亞迪連續14次問鼎中國市場單一品牌銷量冠軍寶座，比亞迪儼然已成為全維度銷冠。

目前新能源汽車市場就是一塊“超級蛋糕”，國內車企及合資車企都想分到更大份。比亞迪作為國內新能源汽車行業的領導者，離不開它背后創新技術的支持。深耕新能源行業數十載，比亞迪已擁有11大研究院，全球累計申請專利超4萬項，獲得授權專利超2.8萬項，諸如刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0、CTB電池車身一體化技術、易四方、云輦系統、DMO超級混動越野平臺等技術都是比亞迪的核心技術，不僅是比亞迪實力的體現，更是為消費者在安全、舒適駕乘等方面提供了強有力的技術支持。

除了國內市場取得了可喜的成績之外，比亞迪海外市場表現也相當不錯，自2021年5月，比亞迪正式開始“乘用車出?！币詠?，比亞迪新能源汽車的足跡已經遍布日本、德國、澳大利亞、巴西、阿聯酋等59個國家及地區。僅在2023年11月，比亞迪新能源乘用車出口數量就高達30629輛，居新能源乘用車領域11月份出口量之冠，超當月出口國產新能源乘用車占比的三分之一。

大頭覺得，隨著汽車市場逐漸轉向新能源，新能源滲透率將持續攀升。這為新能源汽車市場提供了巨大的發展潛力，而以比亞迪為首的中國自主品牌將在這個市場中獲得更大的市場份額。比亞迪的迅速崛起不僅展示了中國自主品牌在新能源汽車領域的實力，也預示著未來新能源汽車市場的廣闊前景。

與此同時，在電動化的浪潮下，包括比亞迪在內的許多車企也都加速了自己的全球營銷策略，加快了“出海”步伐，而這背后，不僅是從“內卷”向“外卷”的表現，更是彰顯自主車企奮力向上發展的決心，特別是對于發展條件較為“苛刻”的歐美國家，大家都沒有“慫”。按照比亞迪的這種技術積累和創新實力，突破300萬的年銷量只是一個開始，未來還會突破更高的銷量，這是市場對比亞迪技術創新最好的一種回報。