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      南通中國(guó)通往現(xiàn)代文明的碼頭

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      在中國(guó)古老的大陸上,南通是最年青的一片土地,她形成只有五千年左右。

      在中國(guó)所有的現(xiàn)代城市中,南通是最古老的城市,她是中國(guó)真正現(xiàn)代意義上的第一座城市。

      在20世紀(jì)20年代,南通人張謇在這里創(chuàng)辦了100多個(gè)企事業(yè)單位,包括紗廠、銀行、發(fā)電廠、電話局、照相館、公交公司、醫(yī)院、學(xué)校、博物館、現(xiàn)代公園、氣象站,等等,將這個(gè)古代農(nóng)業(yè)文明中的小縣城,打造成一座初具規(guī)模的現(xiàn)代城市。

      和天津、上海這些最先開(kāi)埠的碼頭不同,那里雖然最早出現(xiàn)了“洋氣”的西式建筑(至今仍是那些城市獨(dú)特的風(fēng)景),但是,那是西方殖民主義者建立起的灘頭陣地,滿足他們自己的落腳需要。

      南通是中國(guó)人自己建造的第一座現(xiàn)代城市,完全按現(xiàn)代理念規(guī)劃、設(shè)計(jì),是帶領(lǐng)全體土著居民整體走進(jìn)現(xiàn)代文明生活的第一步,所以,我們說(shuō),她是中國(guó)通往現(xiàn)代文明的碼頭!


      南通大生紗廠門前的碼頭:大生紗廠所需的原材料及生產(chǎn)出的產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)碼頭進(jìn)入長(zhǎng)江主航道的天生港,東可經(jīng)上海入海、西可溯武漢進(jìn)入內(nèi)地,南通天生港現(xiàn)在仍可泊萬(wàn)噸的巨輪。

      該碼頭牌坊“文革”期間被拆除,2009年在原址按原型復(fù)原重建。牌坊上的題名是張謇寫的,“馬”字的四點(diǎn)寫成了三點(diǎn)。傳說(shuō)一:三條腿為臥馬,馬不會(huì)走掉;傳說(shuō)二:另外一條腿就是大生紗廠。張謇非常欣賞《易經(jīng)》中的一句名言:“天下之大德曰生”,意為人們的生存所做的努力是最大的好事。他創(chuàng)辦實(shí)業(yè)是為了民生,故將其命名為“大生紗廠”。大生一廠創(chuàng)辦于1895年,1899年正式開(kāi)張營(yíng)業(yè)。該照片拍攝于2016年。


      百年前大生紗廠碼頭原貌:運(yùn)輸工具仍是人工小船.但就是在這里,張謇先生開(kāi)始了他以先知覺(jué)后知,引領(lǐng)這個(gè)古老落后的民族走上現(xiàn)代文明之路的艱辛又光輝的歷程。


      大生第二紗廠全景:大生紗廠盈利后,張謇于1904年在崇明外沙購(gòu)地165畝,籌建大生分廠,即大生二廠。1907年建成開(kāi)車,同時(shí),設(shè)立大生紡織公司,統(tǒng)一管理一、二廠。這兩個(gè)廠是大生集團(tuán)主要的利潤(rùn)來(lái)源。


      大生第三紗廠:大生第三紗廠于1914年在海門籌建,擁有布機(jī)200臺(tái),紡機(jī)3.03萬(wàn)錠,1921年開(kāi)工。但開(kāi)工時(shí)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)已經(jīng)發(fā)生了重大變化,開(kāi)工即陷入虧損狀態(tài)。

      二吾社這批圖片拍攝于1922年張謇七十大壽,此廠剛開(kāi)始生產(chǎn),雖然虧損,但張謇對(duì)未來(lái)充滿信心。


      大生三廠輕便鐵道


      南通縣道七百里工程完工通車典禮



      南通公共汽車公司:從1905年,張謇便開(kāi)始修建現(xiàn)代公路,1919年創(chuàng)辦南通公共汽車公司,公交汽車有6輛,行駛于南通城與唐閘、天生港和狼山之間。到1921年,南通有公路288.4公里,占當(dāng)年江蘇省的66.5%。1921年,張謇又創(chuàng)辦通如海長(zhǎng)途汽車公司,行使于南通、海門、如皋和墾區(qū)之間。當(dāng)時(shí)南通一地就有150多輛汽車。


      通明電燈公司機(jī)器間(發(fā)電廠):該公司創(chuàng)辦于1917年。實(shí)際上,早在創(chuàng)辦大生紗廠時(shí),張謇就購(gòu)入了發(fā)電設(shè)備,只是為廠區(qū)發(fā)電,通明電燈公司則為全市區(qū)供電。城市開(kāi)始有了路燈。


      南通師范學(xué)校全景:南通師范學(xué)校創(chuàng)立于1903年,是中國(guó)第一家民辦師范學(xué)校!


      南通女子師范學(xué)校:該師范學(xué)校創(chuàng)立于1905年。


      南通博物苑中館:南通博物苑于1905年創(chuàng)立,是中國(guó)人創(chuàng)辦的第一家博物館。博物苑由南館、中館、北館三個(gè)樓構(gòu)成。中館最初建立的時(shí)候名稱是“測(cè)候所”,就是氣象站。建成的“測(cè)候所”共三間,東房是工作室、測(cè)量風(fēng)力、雨量的儀器裝在房頂平臺(tái)上。儀器購(gòu)于日本,于1908年秋安裝,從1909年起,每天測(cè)量所得的氣象預(yù)報(bào),就貼在所前的木牌上予以公布,并同時(shí)登載于地方報(bào)紙。到1916年,張謇又出資在南通軍山頂上建起一座氣象觀測(cè)臺(tái),中館遂轉(zhuǎn)入博物苑,用于陳列展品。


      軍山氣象臺(tái):該氣象臺(tái)落成于1916年。張謇所建立氣象臺(tái)早在1909年就開(kāi)始發(fā)布天氣預(yù)報(bào),而國(guó)內(nèi)官辦的中央氣象臺(tái)始建于1913年,所以,張謇所創(chuàng)辦的氣象臺(tái)為中國(guó)第一家現(xiàn)代意義上的氣象臺(tái)。


      女工傳習(xí)所:女工傳習(xí)所1913年創(chuàng)立,原是女子師范的附設(shè)機(jī)構(gòu),1916年獨(dú)立,由著名刺繡大師沈壽任所長(zhǎng)。傳習(xí)所除傳授刺繡、花邊、織編等技藝外,還開(kāi)設(shè)國(guó)語(yǔ)、算術(shù)、寫字、素描、油畫(huà)、色彩等文化藝術(shù)類課程,培養(yǎng)了數(shù)百名學(xué)員。


      更俗劇場(chǎng):更俗劇場(chǎng)創(chuàng)辦于1919年。據(jù)張謇的兒子張孝若回憶,這個(gè)劇場(chǎng)首次實(shí)行對(duì)號(hào)入座,觀眾聽(tīng)到精彩處也只是鼓掌,而不是高聲叫喊喝彩。一些最基礎(chǔ)的生活中的現(xiàn)代教養(yǎng)就是這樣點(diǎn)滴形成的。


      南通紡織專門學(xué)校實(shí)習(xí)室:紡織專門學(xué)校實(shí)習(xí)室和當(dāng)時(shí)紡織廠的生產(chǎn)車間基本一致,只是規(guī)模要小些。


      南通廣生油廠化驗(yàn)室:廣生油廠化驗(yàn)室,由外國(guó)專家指導(dǎo)中國(guó)技術(shù)人員在工作。


      南通醫(yī)院X光片室:張謇于1912年創(chuàng)立南通醫(yī)學(xué)??茖W(xué)校,并設(shè)立附屬醫(yī)院,引入先進(jìn)的醫(yī)學(xué)設(shè)備,開(kāi)啟了南通的現(xiàn)代醫(yī)療事業(yè)。


      南通氣象臺(tái)無(wú)線電室的工作人員在工作


      南通大聰電話公司工作人員在工作:大聰電話公司創(chuàng)辦于1919年,開(kāi)通了南通縣鄉(xiāng)及江蘇、浙江、安徽三省大中城市的長(zhǎng)途電話業(yè)務(wù)。


      運(yùn)動(dòng)會(huì)撐高跳:在創(chuàng)辦師范學(xué)校時(shí),張謇先生就引入了現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)概念,并在南通建立了現(xiàn)代的體育運(yùn)動(dòng)場(chǎng)。


      南通公共體育場(chǎng)


      第三幼稚園的孩子們?cè)谧鲇螒颍簭堝篮头蛉送顿Y建立了多所幼兒園。


      南通盲啞學(xué)校授課場(chǎng)景:南通盲啞學(xué)校建立于1916年,由瞿女士投資6000元,其余由張謇兄弟補(bǔ)助。這是中國(guó)人自辦的第一所盲啞學(xué)校。


      南通市區(qū):現(xiàn)在的南通市區(qū),圖片正中的是當(dāng)年的女工傳習(xí)所,現(xiàn)在為沈壽藝術(shù)紀(jì)念館?,F(xiàn)在的南通城市基本上還是張謇當(dāng)年規(guī)劃的框架,城區(qū)為公園和商業(yè)區(qū),工業(yè)區(qū)在唐閘鎮(zhèn),其規(guī)劃理念之超前和可持續(xù)性,為國(guó)際城市規(guī)劃界所贊嘆。行走在今天的南通,到處可以看到張謇先生的痕跡,從中我們可以感悟到一個(gè)偉大的先賢所創(chuàng)造出的偉大的事業(yè),流芳久遠(yuǎn),也感悟到后來(lái)的人們正沿著張先生開(kāi)辟的正確方向前進(jìn)。該照片拍攝于2016年。


      南通俱樂(lè)部現(xiàn)景,風(fēng)光依舊(拍攝于2016年)


      二十世紀(jì)二十年代的南通俱樂(lè)部


      現(xiàn)在的南通唐閘鎮(zhèn)街道(拍攝于2016年)


      南通紡織博物館陳列的古代織布機(jī)


      南通紡織博物館陳列的現(xiàn)代織布機(jī):這臺(tái)織布機(jī)是大生紗廠的原物。

      從以上兩圖片的對(duì)比中(兩圖均拍攝于2016年),我們能直觀地看出中國(guó)古代紡織機(jī)與西方現(xiàn)代紡織機(jī)的區(qū)別:中國(guó)古代織布機(jī)體型龐大,經(jīng)緯線單線布置,看起來(lái)很亂;現(xiàn)代織布機(jī)就兩組紗錠,布局緊湊合理,效率極高。以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的現(xiàn)代紡織機(jī)的出現(xiàn),是工業(yè)革命的重要組成部分。早在1800年,一臺(tái)由蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)的走錠紡織機(jī)的效率就與300個(gè)工人相當(dāng)。1844年,學(xué)者賽·蘭格就指出:“一臺(tái)100匹馬力的蒸汽機(jī)帶動(dòng)5萬(wàn)個(gè)日產(chǎn)62500英里棉線的紗錠,在這種工廠中,1000個(gè)工人紡出的棉線相當(dāng)于不使用機(jī)器的25萬(wàn)個(gè)工人所紡出的棉線?!边@條描述被馬克思在《經(jīng)濟(jì)學(xué)手稿》中所引用。

      大生紗廠的第一批織機(jī)原來(lái)是兩江總督張之洞從外國(guó)洋行購(gòu)入的,是1895年由英國(guó)曼徹斯特赫特靈頓公司生產(chǎn)的設(shè)備,以電力為動(dòng)力,更加小型化,效率更高。開(kāi)始官方允以這批設(shè)備折銀五十萬(wàn)兩入股,后來(lái)又反悔,南通紡織博物館陳列的現(xiàn)代織布機(jī)這臺(tái)織布機(jī)是大生紗廠的原物。是張謇等人籌集民間資本按50萬(wàn)兩的價(jià)格買過(guò)來(lái)的,等于替官府消化了“爛尾工程”。這批設(shè)備當(dāng)時(shí)是先進(jìn)的,1899年開(kāi)車后,為大生紗廠帶來(lái)了豐厚的利潤(rùn),一年內(nèi)就賺回了半個(gè)廠。豐厚的收益刺激了國(guó)內(nèi)紡織業(yè)的發(fā)展,1914年歐戰(zhàn)之前,中國(guó)棉紡業(yè)已經(jīng)有55家,紗錠55萬(wàn)枚。到1922年,紗廠發(fā)展到65家,紗錠則增至163萬(wàn)枚。與此同時(shí),日本在華紗廠由5家增加到25家,紗錠由11萬(wàn)枚增加到67萬(wàn)枚。(《張謇評(píng)傳》(上)P 160 ),這使得紡織業(yè)利潤(rùn)率急劇下降,而且后來(lái)紗廠新進(jìn)的設(shè)備比張謇大生紗廠的設(shè)備更為先進(jìn),這些因素是1923年后大生集團(tuán)陷入資金周轉(zhuǎn)困境的原因之一。

      現(xiàn)代工業(yè)的一個(gè)特征就是技術(shù)進(jìn)步的周期加快,先進(jìn)的設(shè)備很快就會(huì)被更先進(jìn)的設(shè)備所淘汰,必須保持不斷更新的速度才行,而這對(duì)以“節(jié)約”為美德的中國(guó)傳統(tǒng)思維來(lái)說(shuō),是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。


      原大生集團(tuán)廣生油廠廠房:唐閘鎮(zhèn)原大生集團(tuán)廣生油廠的廠房,現(xiàn)在改為一個(gè)新型創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū),桌上的紡織品是創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園內(nèi)創(chuàng)業(yè)的年青人所做。該照片拍攝于2016年。

      張謇創(chuàng)辦大生集團(tuán)其實(shí)是構(gòu)建了一個(gè)以棉花為初級(jí)資源的完整的產(chǎn)業(yè)鏈集團(tuán):


      他能發(fā)展出產(chǎn)業(yè)集團(tuán),實(shí)際上也是現(xiàn)代工業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈化的推動(dòng)結(jié)果。

      現(xiàn)代的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)還只是剛剛起步,只是個(gè)開(kāi)頭,還很弱小,但未來(lái)的天地不可限量。


      張謇創(chuàng)辦的南通博物苑中館:中國(guó)最早的現(xiàn)代化氣象臺(tái)就誕生在這里(參見(jiàn)P 28 圖)。該照片拍攝于2016年。


      南通博物苑內(nèi)的展品:張謇創(chuàng)辦的博物苑是有研究功能的。博物苑的北樓建于1911年,本來(lái)是為了展示清代南通畫(huà)家錢恕的《江山雪景圖》而定制的。但就在竣工之際,張謇所辦的通海墾牧公司的民工在東海之濱的灘涂上發(fā)現(xiàn)了一頭擱淺而死的巨鯨。雖說(shuō)本地區(qū)關(guān)于鯨的擱淺宋代就有記載,但終究還屬難遇。張謇聽(tīng)說(shuō)后,立即致信墾牧公司的負(fù)責(zé)人江導(dǎo)岷,將鯨魚(yú)骨骼運(yùn)往南通,將北館一層用來(lái)陳列。但后來(lái)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí),日本軍隊(duì)侵入南通,鯨魚(yú)骨骼遭受破壞。

      筆者于2016年2月5日—2月15日在南通拜謁張謇遺跡。2月16日回到西安,當(dāng)晚的央視新聞報(bào)導(dǎo),2月14日,南通如東縣長(zhǎng)沙鎮(zhèn)三民村灘涂上,發(fā)現(xiàn)一條抹香鯨擱淺死亡,長(zhǎng)達(dá)15.3米,重約33噸,是一頭成年雄性抹香鯨。2月16日,又打撈出一頭擱淺的成年雄性抹香鯨,長(zhǎng)約15.6米,重約50噸。此前南通曾報(bào)導(dǎo)有須鯨擱淺,抹香鯨擱淺尚是首次。電視上接受采訪的專家就是現(xiàn)在南通博物苑的副館長(zhǎng)。據(jù)報(bào),這兩具鯨骨也將制成標(biāo)本。該照片拍攝于2016年。


      南通博物苑南樓(拍攝于2016年)


      張謇故居之濠南別業(yè)(拍攝于2016年)


      二吾社照相館:南通二吾社照相館。1914年由張謇支持創(chuàng)辦。

      本期雜志所引用的南通老照片均來(lái)源于二吾社1922年為紀(jì)念張謇七十壽辰而出版的紀(jì)念影集。多年前一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),本刊副主編簡(jiǎn)直先生在舊書(shū)攤上購(gòu)得了這本影集,今年做南通專題派上了用場(chǎng),也算是冥冥之中和張謇先生有緣。

      現(xiàn)代攝影技術(shù)是1839年由西方人發(fā)明的。1845年,美國(guó)人在香港開(kāi)設(shè)了照相館;1862年,由香港回來(lái)的中國(guó)人張老秋在廣州開(kāi)設(shè)了“宜昌照相館”;1914年南通開(kāi)設(shè)二吾社照相館,又是五十年過(guò)去了。

      攝影技術(shù)發(fā)展到今天,已進(jìn)入到數(shù)碼時(shí)代、手機(jī)時(shí)代,幾乎所有的現(xiàn)代人都會(huì)使用手機(jī)或照相機(jī),關(guān)于攝影的技術(shù)和藝術(shù),以及攝影作品的價(jià)值也有持久不息的討論。

      筆者的編輯經(jīng)歷得出的感受是,最有價(jià)值的照片是有歷史感的照片。只要基本做到曝光正確、取景完整、如實(shí)記錄當(dāng)下的生活,就是好照片。

      以這里所引用的二吾社照片為例,我們已經(jīng)不是按攝影技巧或藝術(shù)構(gòu)思來(lái)選圖,而完全是根據(jù)他們當(dāng)時(shí)記錄了什么來(lái)選圖。當(dāng)看著那些實(shí)驗(yàn)室、氣象臺(tái)、紡織廠中工作的人們的照片時(shí),想到那是近一百年前的情景,想到他們是第一批從農(nóng)田走進(jìn)現(xiàn)代工廠和實(shí)驗(yàn)室的中國(guó)人,就知道這些照片是多么珍貴了,如果當(dāng)時(shí)留下的照片再多些就更好了。

      細(xì)想一下,不要多推,十年前我們拍下的日常生活紀(jì)實(shí)照片中很多物件今天已經(jīng)不見(jiàn)了,比如老式的摩托羅拉翻蓋手機(jī);再往前推,三十年前我們穿的衣服,今天只能在電視劇里當(dāng)作道具出現(xiàn)。而五十年前的東西,如今可能大部分已經(jīng)不存在了。有一次,我想給小孩子講一下何謂當(dāng)年的“布票”“糧票”,家里居然已經(jīng)一張也找不到了。

      歷史,就是我們每天度過(guò)的普通時(shí)光,它點(diǎn)點(diǎn)滴滴,在不經(jīng)意中就流逝了,如果我們稍微用一下心,用手中的照相機(jī)或手機(jī)記錄下這一切,在十年、二十年后,這些照片就可能具有文物價(jià)值了。

      當(dāng)您有了為未來(lái)拍照片的意識(shí),您的作品就開(kāi)始具有價(jià)值了。


      南通港:南通瀕臨長(zhǎng)江,冬日的江面一片蒼茫。南通港現(xiàn)在仍是一個(gè)大的港口,可泊2.5—3萬(wàn)噸的巨輪,每天都有輪船由這里東下入海,駛向全世界。2017年2月13日央視新聞報(bào)導(dǎo),一條中國(guó)貨輪“聯(lián)合女神號(hào)”因資金問(wèn)題被扣在印度霍爾迪亞港口,這艘2萬(wàn)噸的貨輪就是從南通港啟程的,相信問(wèn)題總會(huì)得到妥善的解決。

      中國(guó)人融入現(xiàn)代世界,在享受現(xiàn)代文明所帶來(lái)的好處的同時(shí),也必然將而對(duì)它所帶來(lái)的一切問(wèn)題,如經(jīng)濟(jì)景氣波動(dòng)、貿(mào)易糾紛等等。我們必須學(xué)會(huì)以現(xiàn)代的心態(tài)接受這些問(wèn)題,學(xué)會(huì)以現(xiàn)代的手段去處理問(wèn)題。該照片拍攝于2016年。

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      圖書(shū)簡(jiǎn)介

      《中國(guó)白酒配餐學(xué)》圍繞“中國(guó)白酒配餐基本原理”“為酒選菜”“為菜選酒”三大主題的四十二個(gè)知識(shí)點(diǎn),同步于國(guó)際餐酒搭配理論,以先進(jìn)的食品科學(xué)為基礎(chǔ),通俗生動(dòng)地講解全國(guó)23個(gè)菜系餐酒搭配的實(shí)用案例;填補(bǔ)了中國(guó)白酒與美食搭配領(lǐng)域研究的空白,可作為廣大白酒營(yíng)銷人員、餐廳主理人員拓展業(yè)務(wù)范圍、提高業(yè)務(wù)水平的“教科書(shū)”,以及廣大白酒與美食愛(ài)好者提升生活品質(zhì)的餐飲美學(xué)讀物。

      《酒的中國(guó)地理——尋訪佳釀生成的時(shí)空奧秘》于2019年由西北大學(xué)出版社出版,該書(shū)深受廣大讀者及白酒愛(ài)好者的關(guān)注,至今已重印四次。全書(shū)以文化地理為引導(dǎo),一方面,沿大運(yùn)河和諸多古道做空間分布的大線索梳理;另一方面,從文化認(rèn)知的角度切入解讀,全面探尋酒的自然地理、人文地理與歷史文化。全書(shū)內(nèi)容豐富,具趣味性、知識(shí)性,又不乏日常生活的真實(shí)感受。

      《中國(guó)白酒通解》對(duì)中國(guó)白酒進(jìn)行了系統(tǒng)、全面、專業(yè)、細(xì)致的解讀,涵蓋了以下七個(gè)方面的內(nèi)容:中國(guó)白酒是什么;中國(guó)傳統(tǒng)白酒工藝詳解;簡(jiǎn)說(shuō)酒精;新技術(shù)、新工藝、新型白酒;中國(guó)白酒的香型——自然地理?xiàng)l件、工藝、風(fēng)味、品鑒;白酒市場(chǎng)解剖;李尋白酒品評(píng)法——供選酒師和消費(fèi)者使用的白酒品評(píng)法。作者親自走訪了數(shù)百個(gè)白酒廠,通過(guò)艱辛的田野調(diào)查獲得了第一手資料。全書(shū)資料豐富,見(jiàn)解獨(dú)特,思想深刻,總結(jié)性和開(kāi)創(chuàng)性兼具。同時(shí),語(yǔ)言深入淺出,通俗易懂,適合各領(lǐng)域人士閱讀,尤其是白酒釀造、經(jīng)銷、收藏品鑒人士案頭必備的參考書(shū)。

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