在等待了多年后,海航集團原董事長陳峰和相關高管,終于迎來了法院的宣判。
其中,陳峰被判三項罪名,決定執行有期徒刑12年,并處罰金2.21億元,沒收個人財產4000萬元:
一是背信損害上市公司利益罪,判處有期徒刑四年,并處罰金2.16億元;
二是騙取貸款罪,判處有期徒刑四年,并處罰金500萬元;
三是職務侵占罪,判處有期徒刑七年,并處沒收個人財產4000萬元。
此外,原海航航空集團有限公司董事長包啟發犯背信損害上市公司利益罪,判處有期徒刑三年6個月,并處罰金450萬元。
原海航集團黨委副書記,慈航基金理事長孫明宇犯背信損害上市公司利益罪,判處有期徒刑三年6個月,并處罰金900萬元。
4年前,在海航集團完成破產重整,相關資產被分拆后,陳峰于2021年9月24日與時任海航集團首席執行官的譚向東一起,被依法采取強制措施。【相關:從此再無“海航集團”】
2022年3月14日,時任海航航空集團有限公司董事長的包啟發也被警方帶走。
2024年8月,上海證券交易所近日發布了一份新的處分決定書,涉及原海航集團及相關責任人員的處罰,包括上述三人,以及陳峰的兒子陳曉峰和其他4位高管。【具體7人為何被處罰,可戳:海航集團破產三年后,陳峰“現身”!】
當時的處罰決定書還披露了陳曉峰和譚向東已是美國籍。據航旅圈了解,譚向東于隨后判決。
在海航集團完成破產重整后,一度擁有萬億資產的海航集團,早已不屬陳峰等人,而是一分為四。
其中,以海航控股(600221.SH)為主的航空板塊被遼寧方大集團控股。
以海航基礎(600515.SH)為主的機場板塊由海南國資海發控入主,海航基礎也更名為海南機場。
以ST大集為主的商業板塊則由供銷總社實控。
海航集團剩余的300多家公司資產,則被納入信托計劃,注入海南海航二號信管服務有限公司,這家公司也是海航集團萬億債務的償債主體。
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