你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在的新車一個(gè)比一個(gè)離譜?
不是說(shuō)貴,而是越來(lái)越像《黑鏡》道具庫(kù)里逃出來(lái)的科技怪獸:什么懸浮LOGO、迎賓光毯、小藍(lán)燈……以前買車是為了代步,現(xiàn)在買車,像是在選下一輛出場(chǎng)要炫技的飛船。
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今晚,全新小鵬 P7 正式預(yù)售,直接一頭扎進(jìn)了這場(chǎng)電動(dòng)炫技大賽。
不報(bào)價(jià)格只報(bào)性能,不講套路只拼參數(shù),全系800V架構(gòu)、5C電池、3.7秒零百加速、10分鐘回血525公里、最高續(xù)航820km,這不是純電轎跑,這是AI裝甲戰(zhàn)車。
你可以不關(guān)注新能源車,但小鵬這次確實(shí)玩得有點(diǎn)狠。
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先說(shuō)尺寸,5017mm的車長(zhǎng),1407mm的車高,再搭配超寬輪胎和“鴛鴦胎”組合(前245后275),這比例真的有點(diǎn)不講道理。
低趴的車身+掀背尾門+懸浮式車頂+無(wú)邊框后視鏡,一整個(gè)就是性能控的浪漫。
更離譜的是,它居然配了個(gè)628mm的L113,還有個(gè)0.201Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)——120km/h時(shí)風(fēng)都不舍得刮你臉,這叫啥?
這叫空氣都懂你想快。
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外觀方面,設(shè)計(jì)師可能通宵打了《塞爾達(dá)》,搞出了一個(gè)全新“XMART FACE”前臉,LOGO居然還會(huì)發(fā)光,還是純平的,還是隱藏毫米波雷達(dá)的……
這是在炫技,還是在暗示你:來(lái)啊,賽未來(lái)啊。
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顏色方面也挺中二,什么星暮紫、星芒藍(lán)、律動(dòng)黃、微星灰……
聽起來(lái)像某款國(guó)產(chǎn)科幻游戲的皮膚商城,但搭配上深空灰、星球紫的內(nèi)飾,嘿,還真挺帶感。
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內(nèi)飾設(shè)計(jì)更不講武德了,配了個(gè)行業(yè)最大的 87 英寸AR-HUD 抬頭顯示器,整個(gè)駕駛艙直接變成賽博頭盔視角。
還有什么三軸靈動(dòng)屏、TouchPad 觸控區(qū)、運(yùn)動(dòng)儀表、衛(wèi)星旋鈕……
你說(shuō)它是F1賽車我都信了。
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乘坐體驗(yàn)方面也沒(méi)拉胯,前排一體式運(yùn)動(dòng)座椅、主動(dòng)側(cè)翼支撐,后排空間橫著坐都不擠。
還有三層鍍銀天幕和23個(gè)HIFI揚(yáng)聲器,支持7.1.4聲道全景聲,沒(méi)錯(cuò),比你家客廳音響都高配。
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動(dòng)力上,全新小鵬 P7 一口氣拉滿配置表:800V高壓平臺(tái) + 5C超充電池 + 超跑底盤+ 中置電驅(qū)架構(gòu),堪稱地表最強(qiáng)中大型電轎。
3.7秒破百的速度配上230km/h的極速,重點(diǎn)是每百公里能耗只有12kWh,這不僅跑得快,還不挑食。
最驚喜的,是它居然配了三顆圖靈 AI 芯片,總算力 2250Tops,是目前全球乘用車?yán)镒钅芩愕哪莻€(gè)。
圖靈智駕全系標(biāo)配,號(hào)稱“全域絲滑”,聽起來(lái)比你手頭那臺(tái)手機(jī)還智能,估計(jì)以后你下班還得問(wèn)它:今天去哪兜風(fēng)?
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當(dāng)然,目前最關(guān)鍵的價(jià)格,還沒(méi)說(shuō)。
小鵬估計(jì)也是想玩一把神秘壓軸,吊足胃口。
但很明顯,這臺(tái)車不是奔著性價(jià)比三個(gè)字來(lái)的,而是奔著你不買會(huì)后悔這個(gè)情緒殺去的。
說(shuō)實(shí)話,在這個(gè)大家都在搞“可持續(xù)”“理性消費(fèi)”的年頭,小鵬P7就像是夜店里突然亮起的激光燈,告訴你:別裝了,年輕人,就是要點(diǎn)炸的。
問(wèn)題來(lái)了,在一眾價(jià)格內(nèi)卷、配置堆砌、命名越發(fā)玄學(xué)的新能源戰(zhàn)場(chǎng)里,你愿意為這一臺(tái)看起來(lái)全能的P7買單嗎?
歡迎評(píng)論區(qū)吵起來(lái)。
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