據民航聯盟了解,塞上暑運熱潮中,變化悄然發生。全國乃至世界旅客不滿足于“從起點到終點”的基礎保障,而是對效率、便捷與舒適有了更高追求。作為“塞上空港”的門戶,銀川機場始終錨定旅客需求,從行程規劃到抵離終端,全流程打磨服務細節,讓每一段旅途都充滿“掌控感”與“舒適感”。
看變化,方知服務溫度;悟規律,更懂旅客期待;創一流,正需精益求精。走進銀川機場,便能感受從“匆忙趕路”到“從容暢行”的出行體驗升級之路。
據民航聯盟了解,銀川機場不僅是空中交通的樞紐,更在打造陸空無縫銜接的“換乘中心”。高鐵河東機場站如同跳動的“交通脈搏”,銜接銀西、銀蘭高鐵,每日最高停靠25趟車次,將彬州、慶陽、白銀、中衛等沿線城市納入1-2小時出行圈;跨省大巴網絡輻射陜、甘、寧、蒙6個地級市,形成“空+鐵+地”三位一體的立體聯運格局,旅客可根據行程靈活組合交通方式,實現個性出行。
中轉服務的升級讓“換乘”不再是負擔。銀川機場與25家機場攜手推出“行李直掛、一次值機”的廣義中轉模式,覆蓋經銀中轉量靠前的主要機場,中轉效率提升15%,急轉成功率近90%。“民航中轉旅客服務通”小程序更將服務“裝進口袋”,值機、行李追蹤等功能指尖可達,實現保障效率與旅客體驗的雙向提升。
許多旅客以前趕飛機總怕來不及,而現在心里踏實多了。這是旅客們對銀川機場的當下感受。為破解“卡點焦慮”,機場完成20臺自助值機設備迭代,交互響應更快、操作更流暢;新增6臺自助托運設備,每件行李處理時效縮短15秒,讓“自助出行”更輕松。
據民航聯盟了解,航顯系統作為信息“第一窗口”全面煥新:核心信息3秒觸達,界面分區清晰,異常航班信息突出顯示,旅客一眼就能捕捉動態。安檢通道的“空間重構”更顯用心:雙通道拓寬至8米,高峰容量增加30%;延長前傳臺、增設行李擺放點,讓旅客預處理平均時間縮短。如以前排隊15分鐘,現在最多8分鐘就能過檢,智能系統還會播報等待人數和預計時間。此外,行李系統判圖時長縮減20秒,航班截載時間從35分鐘縮短至30分鐘——這5分鐘正是全流程效率升級的生動注腳與真切提高。
清晰的指引是順暢出行的“指南針”。銀川機場以旅客全流程路線為核心,重構標識導視系統:增加發光標識、優化地貼設計、調整字體與顏色對比度、完善版面布局,讓場區、航站區、停車場的指引標識更醒目、更易懂。
場區交通同樣精雕細琢:聯合多方優化道路規劃,更換入口隔離護欄、增設關鍵信號燈,提升道路通行效率;簡化停車場分區、重劃行車路線,讓駕車旅客輕松找位。網約車接駁更是告別溝通難題:通過“蓄車區-接客區”物理隔離和電子圍欄管控,車輛繞行率下降70%;智能匹配系統讓旅客與司機對接時間壓縮至5分鐘;“白名單”機制確保100%合規車輛入場,候車區還增設座椅、飲水機等設施,讓等待也充滿暖意。
從立體聯運的行程自由,到智慧升級的分秒必爭,再到細節優化的安心暢行,銀川機場的每一處改變都聚焦旅客需求。這不僅是效率的提升,更是品質的彰顯——當“匆忙趕路”成為過去,“從容暢行”成為常態,彰顯著西部機場集團追求卓越、精益求精的匠心與初心。
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