8月25日,2025年成都車展前夕的一場(chǎng)發(fā)布會(huì)上,華為鴻蒙智行旗下問界、智界、享界、尊界、尚界“五界”同時(shí)亮相,旗下3款新車同步上市,另有多個(gè)新車型亮相。串聯(lián)整場(chǎng)活動(dòng)的主持人依舊是華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東,奇瑞汽車董事長(zhǎng)尹同躍、賽力斯汽車總裁何利揚(yáng)到場(chǎng)聲援。
當(dāng)日,由華為與奇瑞聯(lián)合打造的智界品牌旗下兩款車型——轎跑SUV智界R7和中大型轎車智界S7迎來(lái)改款,在外觀、內(nèi)飾、智能化配置及性能上均實(shí)現(xiàn)升級(jí)。前者售價(jià)24.98萬(wàn)-30.98萬(wàn)元,后者售價(jià)22.98萬(wàn)-28.98萬(wàn)元,均較預(yù)售價(jià)進(jìn)行了不同程度的下調(diào)。
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圖/鴻蒙智行官方
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圖/鴻蒙智行官方
兩款車型首次配置升級(jí)后的智界圖形車標(biāo),新增極光綠車漆與羅蘭紫內(nèi)飾。新款智界R7更通過加寬前臉側(cè)進(jìn)氣口、提拉尾部線條等細(xì)節(jié),強(qiáng)化車身運(yùn)動(dòng)姿態(tài),進(jìn)一步提升車輛“得房率”。
在個(gè)性化與舒適性體驗(yàn)上,新款智界R7也持續(xù)升級(jí):不僅搭載全新16.1英寸中控屏及21揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響,更升級(jí)主副駕雙零重力座椅,憑借通風(fēng)、加熱、按摩功能,進(jìn)一步優(yōu)化乘坐體驗(yàn)。
新款智界R7延續(xù)純電、增程雙動(dòng)力布局。純電版續(xù)航可達(dá)802km;增程版搭載華為雪鸮智能靜音增程系統(tǒng),擁有3.7kWh/L油電轉(zhuǎn)化效率,百公里油耗低至5.68L,純電續(xù)航可達(dá)360km,綜合續(xù)航可達(dá)1673km。新款智界則具備3.3秒零百加速和855km續(xù)航表現(xiàn)。
此次改款最核心的調(diào)整,是跳出“純視覺”技術(shù)路線。兩款車型同步新增1個(gè)高精度固態(tài)激光雷達(dá),實(shí)現(xiàn)HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)全系標(biāo)配。余承東承諾,老款智界車型后續(xù)也將陸續(xù)升級(jí)該系統(tǒng)。
發(fā)布會(huì)上,華為與賽力斯共同打造的問界品牌亦有“上新”動(dòng)作。問界M8純電版迎來(lái)正式上市,新車提供五座及六座版本,售價(jià)35.98萬(wàn)-44.98萬(wàn)元。
余承東在現(xiàn)場(chǎng)介紹,問界M8純電版采用長(zhǎng)軸距、高車身設(shè)計(jì),長(zhǎng)寬高尺寸分別達(dá)到5190mm×1999mm×1795mm,軸距達(dá)到3105mm, “超過奔馳GLS 450、寶馬X7 xDrive40i、特斯拉Model X等百萬(wàn)級(jí)車型”。新車搭載華為全新高壓七合一電驅(qū),全系匹配寧德時(shí)代100度三元鋰電池,CLTC續(xù)航最高可達(dá)705km。
智界R7上市之初,行業(yè)內(nèi)曾對(duì)“智界與問界車型的定位關(guān)系”存有顧慮,認(rèn)為二者若存在定位重合,或?qū)?dǎo)致互相搶占市場(chǎng)。事實(shí)上,華為在銷售話術(shù)上一直有所區(qū)隔,此次發(fā)布會(huì)進(jìn)一步明確了兩個(gè)品牌的差異化定位。智界品牌更偏向運(yùn)動(dòng)屬性,競(jìng)品車型瞄準(zhǔn)小米YU7、特斯拉Model Y;而問界品牌更偏向家用屬性,BBA、特斯拉Model YL、理想i8是其核心競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象。
享界品牌方面,享界S9旅行版享界S9T將于9月16日正式上市。余承東介紹稱,華為與北汽計(jì)劃推出旅行車的初衷是,其可以兼顧SUV的大空間與轎車的駕控性,填補(bǔ)了鴻蒙智行在該產(chǎn)品線的空白。
另?yè)?jù)他透露,華為與江淮汽車共同打造的尊界品牌目前日均交付50-60輛,工廠正在加速提升產(chǎn)能,爭(zhēng)取達(dá)到日交付100輛。
同日,鴻蒙智行與上汽集團(tuán)合作推出的尚界品牌首款車型尚界H5開啟預(yù)訂,預(yù)售價(jià)16.98萬(wàn)元起。據(jù)悉,尚界H5是一款純電/增程中型SUV,面向20萬(wàn)元以下主流汽車消費(fèi)市場(chǎng)。新車搭載HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統(tǒng),將于9月23日正式發(fā)布。全新一代問界M7將于同日發(fā)布。
余承東在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)直言,不管是“五界”中哪一界,都離不開各車企的支持。在公布智界、尚界新車售價(jià)時(shí),其甚至感慨, “讓奇瑞/上汽出血了!”
而與華為深度綁定的奇瑞,也很快用實(shí)際表態(tài)回應(yīng)了余承東的期待。尹同躍說(shuō),新款車型的上市標(biāo)志著智界品牌進(jìn)入2.0階段,智界品牌將投入超百億專項(xiàng)投資,組建超5000人研發(fā)團(tuán)隊(duì),成立智界新能源公司。2.0階段開啟后,智界品牌將全面由華為主導(dǎo),奇瑞所有的資源要向智界傾斜, “聽華為的沒錯(cuò)。”
從目前的銷售表現(xiàn)來(lái)看,問界品牌依舊是鴻蒙智行的交付主力。官方數(shù)據(jù)顯示,2025年7月,鴻蒙智行全系交付量達(dá)到47752輛,其中問界品牌交付新車40753輛。隨著新款智界R7、新款智界S7、問界M8純電版于9月開啟大規(guī)模交付,享界S9T、尚界H5的面世,鴻蒙智行的產(chǎn)品矩陣將進(jìn)一步完善,各品牌的銷量增長(zhǎng)動(dòng)能持續(xù)釋放。
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