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9 月 5 號印度國防部一官宣要搞核動力航母,網友們直接樂了:“前陣子月球探測器還沒找著,這又要給太空添新樂子了?”
要說這計劃中的 “維沙爾號”,口氣可真不小 ——6.5 萬噸級、核動力推進、還帶電磁彈射,揚言要裝 54 架艦載機,那架勢,活脫脫想當 “印度洋霸主”。但懂行的都知道,印度軍工的戲,從來比寶萊塢電影還曲折,這次怕是又要演一出 “奇幻漂流”。
先聊聊它那 “迷之自信” 的核動力系統。印度海軍這賬算得倒是挺精:咱不是有 “殲敵者” 核潛艇嘛,把它的反應堆改改,直接挪航母上不就成了?
想法挺美,可現實哪有這么順?核潛艇的反應堆,撐死了只能驅動 6000 噸的船,要拉 6.5 萬噸的航母,相當于你想用摩托車發動機拉滿載的大卡車爬山路,沒趴窩都算給面子。
找俄羅斯買破冰船的核動力系統?人家直接甩了句 “有捷克專利,不能賣”,把路堵死了。求美國幫忙?山姆大叔連蒸汽彈射都攥得緊,核動力這種壓箱底的技術,想都別想。
再看電磁彈射,這事兒更魔幻。全世界也就中美能玩明白這玩意兒,印度自然盯著美國通用原子公司。可美軍自己的電磁彈射都故障不斷,怎么敢賣給 “摔機大戶”?
要知道印度現在用的米格 - 29K,故障率高達 40%,真裝上電磁彈射,估計每天都能看見戰機上演 “高空蹦極”—— 還不一定有安全繩。法國倒是愿意賣陣風艦載機,可 26 架就要 80 億美元,夠買半艘航母了,這哪是買戰機啊,分明是買了堆鑲鉆石的玩具,好看不頂用。
回頭看看印度軍工的 “光輝歷史”,更讓人捏把汗。就說 “維克蘭特號” 常規動力航母,從動工到真正能出海,足足耗了 17 年,花的錢比原計劃多了 7 倍,海試的時候還掉鏈子 —— 發動機直接出故障了。
“阿瓊” 坦克研發了 35 年,剛服役就落后時代;“光輝” 戰機折騰 30 年,性能還不如中國殲 - 10 的早期型號。照這個速度,“維沙爾號” 能在 2030 年把龍骨鋪好就不錯了,要是 2050 年能服役,那都得算 “超預期完成 KPI”。
最有意思的是印度的 “國際合作” 模式:航母雷達買以色列的,發動機用美國的,艦載機從法國引進,連阻攔索都得靠俄羅斯接濟。這種 “全世界拼零件” 的造艦方式,跟你用蘋果屏幕、華為芯片、三星電池攢手機一樣,光是兼容性問題就能讓工程師愁得頭發一把把掉。
俄羅斯愿意賣蘇 - 57,美國肯給 C-17,可真涉及核動力這種核心技術,誰都怕 —— 怕印度把 “秘密武器” 搞成 “公開笑話”。
印度這么執著要搞核航母,說到底是想掌控印度洋航線。可 6.5 萬噸的核航母不是三輪車,不是焊個鐵皮殼子就能跑的。法國 “戴高樂” 號用核潛艇反應堆,結果動力不足,最高航速還不如常規航母;美國 “福特” 級花了 20 年才搞定技術難題。
印度連常規航母都沒玩明白呢,直接跳級搞核動力加電磁彈射,這就跟剛學會騎自行車,轉身就想跑 F1 賽道一樣,純屬想多了。
按照印度國防部的規劃,這艘航母要部署在印度洋關鍵海域,控制從馬六甲海峽到霍爾木茲海峽的航線。可等它真能出海的時候,中國福建艦的電磁彈射早就玩得溜熟了,說不定六代艦載機都上艦了。到時候 “維沙爾號” 開出去,面對的可能是殲 - 35 隱身機群的 “圍觀”,場面得多尷尬。
說到底,核動力航母不是靠 PPT 和雄心就能造出來的。印度與其急著當 “航母大國”,不如先練好基本功 —— 至少讓戰機少摔幾架,讓軍艦能按時完工。不然啊,“維沙爾號” 最后可能就多了個新身份 —— 科欽造船廠的 “永久在建景點”,游客過來不是看航母,是看印度軍工的 “魔幻行為藝術”。
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