三年+十個(gè)億，歐拉全新純電SUV來頭不小！

“歐拉全新SUV就要來了，這臺(tái)車絕對(duì)值得大家期待！”，9月10日，歐拉品牌總經(jīng)理呂文斌社交賬號(hào)的這條信息，引發(fā)了許多人的關(guān)注。一時(shí)間許多汽車愛好者紛紛猜測(cè)即將問世的將會(huì)是一款什么“貓”，而長城汽車和歐拉的粉絲一時(shí)間已經(jīng)捕捉到了一絲特別的味道。

實(shí)際上，當(dāng)晚工信部發(fā)布的第399批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，這款SUV已經(jīng)亮相。從公告圖的車尾可以看到ORA 5的標(biāo)識(shí)，我們猜測(cè)這或許能成為全新SUV的命名。歐拉全新SUV的亮相，承載的不僅是歐拉品牌的向上使命，更是整個(gè)長城集團(tuán)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略示范。我們猜測(cè)，它既會(huì)延續(xù)長城在SUV領(lǐng)域一貫的“安全、可靠”口碑，又會(huì)在智能、續(xù)航、設(shè)計(jì)等方面展現(xiàn)出遠(yuǎn)超同級(jí)的水準(zhǔn)。而從當(dāng)前信息來看，無論是激光雷達(dá)的搭載、經(jīng)典設(shè)計(jì)的進(jìn)化，還是全球化命名的嘗試，歐拉這次，是有備而來。

歐拉全新純電SUV在外觀上成功延續(xù)了品牌經(jīng)典的潮流風(fēng)格，圓形的前大燈俏皮十足。車身的線條十分舒展，特別是車頭部分的造型很有現(xiàn)代化的感覺。尾部設(shè)計(jì)較為簡潔，圓潤的造型依舊有著經(jīng)典復(fù)古的味道。新車長度為4471mm，寬度為1833（1844）mm，軸距達(dá)到了2720mm，這相比歐拉好貓（參數(shù)丨圖片）（軸距2650mm）有了明顯的提升，預(yù)示著其車內(nèi)空間，特別是后排腿部空間會(huì)有更好的表現(xiàn)，更符合其SUV的定位和家庭用戶的需求。

如果真的用“歐拉5”這一命名，明顯向寶馬5系、奧迪A5等經(jīng)典車系看齊。這類“品牌+數(shù)字”的組合，具備極強(qiáng)的國際辨識(shí)度與序列擴(kuò)展性，更利于全球市場(chǎng)的統(tǒng)一傳播。而從平臺(tái)來看，該車極有可能與電動(dòng)MINI ACEMAN同源，共享長城與寶馬合作研發(fā)的純電架構(gòu)。這意味著，從底層技術(shù)開始，歐拉全新SUV就已具備全球車型的血統(tǒng)。

但與MINI、Smart等同樣具備“時(shí)尚標(biāo)簽”的品牌相比，歐拉在智能化層面展現(xiàn)出后發(fā)優(yōu)勢(shì)。比如其搭載的激光雷達(dá)和長城自研CP Ultra輔助駕駛系統(tǒng)，已明確支持城市NOA功能——這套系統(tǒng)在魏牌藍(lán)山等車型上早有驗(yàn)證，可靠性優(yōu)于多數(shù)國際品牌的落地表現(xiàn)。換言之，我們猜測(cè)，歐拉全新SUV很可能是一臺(tái)“比MINI更智能、比Smart更大氣”的新時(shí)代精致SUV。

早在25款好貓上市發(fā)布會(huì)上，歐拉品牌總經(jīng)理呂文斌就曾透露：“下半年將推出兩款斥資10億、耗時(shí)三年打造的全球化重磅新品。”而此次曝光的SUV，從定位、配置與命名傾向來看，無疑正是其中之一。

歐拉全新SUV絕非簡單擴(kuò)充產(chǎn)品線的常規(guī)操作，而是一臺(tái)整合長城技術(shù)、歐拉審美與全球視野的“大棋”。它的真正對(duì)手，或許已不再是國內(nèi)同類純電產(chǎn)品，而是那些長期盤踞高端市場(chǎng)、卻電動(dòng)化轉(zhuǎn)型緩慢的國際品牌。能否真的“走出去”，我們拭目以待。但可以肯定的是，歐拉這張牌，打得越來越穩(wěn)了。