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      算力狂飆,萬物上云

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      文丨闌夕

      歷史上很多商業(yè)趨勢(shì)的演進(jìn),會(huì)率先體現(xiàn)在那些「賣鏟子」的行當(dāng)上。

      甲骨文在9月10日股價(jià)上漲36%,創(chuàng)下了這家美國老牌科技公司自1992年以來的最大單日漲幅,核心事件當(dāng)然是甲骨文與OpenAI簽下的那份價(jià)值3000億美元的采購合同。

      坦白說,哪怕有大單的加持,甲骨文股價(jià)的飆升也超出了很多人的直覺,英偉達(dá)是個(gè)牛股大家都能接受——畢竟GPU已經(jīng)是AI時(shí)代的硬通貨——但甲骨文作為「GPU的搬運(yùn)工」,憑什么也能創(chuàng)造出新的首富?

      原因其實(shí)不復(fù)雜,在AI時(shí)代,算力供給的價(jià)值就是這么值錢。

      中國自然也不乏有像寒武紀(jì)這樣吃盡紅利的公司,不過類似的敘事已經(jīng)不再新鮮,倒是華為云近期的一系列動(dòng)作,給市場(chǎng)提供了一種非標(biāo)準(zhǔn)化的答案。

      繼今年華為開發(fā)者大會(huì)上新一代云終端產(chǎn)品CloudDevice面世后,華為云又在華為全聯(lián)接大會(huì)2025宣告了全球計(jì)算聯(lián)盟GCC-CloudDevice專業(yè)委員會(huì)的成立。


      從表面上看,成立一個(gè)有跡可循的組織來為產(chǎn)品做背書,是企業(yè)常用的方式之一,不過在完整聽完CloudDevice圓桌會(huì)上所有討論后,我發(fā)現(xiàn)華為云對(duì)CloudDevice專業(yè)委員會(huì)的綢繆不止是產(chǎn)品的伴生工具,而是實(shí)現(xiàn)端云協(xié)同藍(lán)圖過程中不可或缺的一環(huán)。

      很顯然,同為賣鏟子,在華為云業(yè)務(wù)的理念里,建立一個(gè)共贏生態(tài),有時(shí)候比追逐紅利更重要。

      在細(xì)數(shù)華為云產(chǎn)品的革新之前,我們首先要達(dá)成一個(gè)共識(shí):根據(jù)Gartner和IDC的預(yù)測(cè),云終端市場(chǎng)正在迎來規(guī)模爆發(fā),到2030年,全球終端上云的市場(chǎng)空間可以達(dá)到千億級(jí),云終端數(shù)量更將會(huì)接近百億臺(tái)。

      這些數(shù)字,也意味著杰夫·貝佐斯曾把AWS形容成互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代「水電煤」的比喻已經(jīng)過時(shí)了,最新的版本是隨著云基礎(chǔ)設(shè)施和AI產(chǎn)業(yè)的水漲船高,用戶對(duì)云終端的需求量也在急速上升,而過往的一切硬件終端,都可以用萬物上云這個(gè)低成本、高效率的敘事重做一遍。

      在高速增長的背景里,衡量一個(gè)新行業(yè)新市場(chǎng)健康與否的指標(biāo),很大程度上在于它的「標(biāo)準(zhǔn)化」能力。

      比如初代iPhone雖然呼聲不低,但真正讓蘋果公司產(chǎn)生質(zhì)變的,是在iPhone 3G機(jī)型上搭載的App Store,它接入應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)化能力,自此讓智能手機(jī)成為了那個(gè)可以連接一切的核心入口。

      厘清了這一點(diǎn),就不難理解華為云這番動(dòng)作的意義,依托于首個(gè)民政注冊(cè)的計(jì)算領(lǐng)域國際組織GCC,CloudDevice專業(yè)委員會(huì)就是要確保產(chǎn)業(yè)高速擴(kuò)張態(tài)勢(shì)下,每一個(gè)云終端的誕生在標(biāo)準(zhǔn)上都有據(jù)可依。

      具體來看,全球計(jì)算聯(lián)盟GCC-CloudDevice專業(yè)委員會(huì)在產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的打造上已經(jīng)初具雛形,從云終端產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告的發(fā)布,到團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定的相繼落地,再到舉辦一系列行業(yè)峰會(huì)、圓桌對(duì)談等活動(dòng)計(jì)劃,全球計(jì)算聯(lián)盟GCC-CloudDevice專業(yè)委員會(huì)正在把以往云終端散布在各領(lǐng)域的業(yè)務(wù)進(jìn)行凝聚、規(guī)范化,由此完成對(duì)整個(gè)行業(yè)的路徑引導(dǎo)。

      在圓桌會(huì)議上,全球計(jì)算聯(lián)盟理事長、華中科技大學(xué)教授金海解釋道CloudDevice目前要聚焦三件事:其一是通過發(fā)聲讓產(chǎn)品獲得業(yè)界共識(shí),其二是利用云資源擴(kuò)大CloudDevice的產(chǎn)業(yè)規(guī)模,其三,就是通過專業(yè)委員會(huì)吸引人才共建GCC,從而把規(guī)模效應(yīng)輻射到計(jì)算產(chǎn)業(yè)的大盤上去。


      △全球計(jì)算聯(lián)盟理事長、華中科技大學(xué)教授金海

      也就是說,全球計(jì)算聯(lián)盟GCC-CloudDevice專業(yè)委員會(huì)很大程度上是「把蛋糕做大」的先決條件,制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是一件不得不做且早晚要做的事,一個(gè)人可以走得快,一群人才能走得遠(yuǎn),這是很樸素的道理。

      從這份必要性上,我們就更容易理解CloudDevice在迄今為止落地的產(chǎn)品里「功成不必在我」的戰(zhàn)略決策。

      多數(shù)人對(duì)于云終端的概念還停留在云手機(jī)的單一層面,這固然是一個(gè)可預(yù)測(cè)的方向,不過它無法代表云終端的全部想象空間。

      比如CloudDevice曾對(duì)汽車市場(chǎng)做過數(shù)次深入調(diào)查,其中有近八成消費(fèi)者對(duì)車機(jī)表現(xiàn)都不滿意,問題主要集中在車機(jī)系統(tǒng)卡頓、升級(jí)難、應(yīng)用單一等方面。

      在汽車愈發(fā)趨向于消費(fèi)商品定位的今天,車機(jī)往往是沒有性價(jià)比可言的:一部低配與頂配手機(jī)的差距不過萬元,但這種差距放在搭載車機(jī)的汽車商品上,很可能會(huì)產(chǎn)生數(shù)十萬元的落差。

      如果享受技術(shù)的代價(jià)是如此高昂的經(jīng)濟(jì)成本,那就斷然談不上什么普惠價(jià)值了。

      談及如今車機(jī)產(chǎn)品的常見痛點(diǎn),廣東行致互聯(lián)科技有限公司副總經(jīng)理趙志強(qiáng)表示:在汽車產(chǎn)品迭代速度越來越快的背景里,老款車機(jī)常常會(huì)出現(xiàn)「昨天的芯片」跑「今天的應(yīng)用」,這也是消費(fèi)者高頻投訴車機(jī)卡頓的根本原因,而從研發(fā)角度上看,如果沒有新的方法,這種投訴是「無解」的。


      △廣東行致互聯(lián)科技有限公司副總經(jīng)理 趙志強(qiáng)

      在洞悉市場(chǎng)痛點(diǎn)之后,CloudDevice與行致科技合作推出的云車機(jī)聯(lián)合方案,一舉解決了車機(jī)系統(tǒng)卡頓、更新落后、應(yīng)用匱乏等行業(yè)典型難題,重塑了車機(jī)市場(chǎng)的性價(jià)比標(biāo)準(zhǔn),讓低配車型也能裝載與高端車同等級(jí)別的智能車機(jī)體驗(yàn)。

      在最成功的廣汽AION UT汽車落地案例中,這款10萬元以內(nèi)的汽車也裝載了一部「萬能車機(jī)」,不僅系統(tǒng)可以做到即點(diǎn)即用的隨時(shí)升級(jí),云端體驗(yàn)性能也直逼主機(jī)級(jí)別,同時(shí)適配的應(yīng)用也實(shí)現(xiàn)了指數(shù)級(jí)增長。

      上海翌擎智能科技有限公司總裁陸維琦在云車機(jī)研討中表示,「車企在內(nèi)卷,所有人都在時(shí)刻關(guān)注成本,而CloudDevice可以用一個(gè)低成本硬件做出非常豐富的應(yīng)用,這是最能打動(dòng)車企的敘事」。

      中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇,在于它提供的性價(jià)比打破了傳統(tǒng)油車約定俗成的「對(duì)等觀」,當(dāng)用五分之一甚至更低的價(jià)格,就能買到過去只存在于豪華車上的頂配體驗(yàn),便會(huì)催生出消費(fèi)者「用購買決策投票」的遷移奇觀。

      如果說新能源的崛起,代表的是中國制造業(yè)溢出效應(yīng)的那條主線,那CloudDevice所打造的云車機(jī)聯(lián)合方案,便是以領(lǐng)先的數(shù)字化能力賦予汽車靈魂,讓型號(hào)各異的車型都可以平等享受車機(jī)帶來的智能體驗(yàn)。

      汽車并非個(gè)例,在華為擅長的家庭場(chǎng)景里,CloudDevice也推出了以云機(jī)頂盒為核心的智慧家庭解決方案,要知道,智能電視已經(jīng)是一個(gè)千億體量的成熟市場(chǎng)了,而CloudDevice的判斷,在于無論是存量還是增量市場(chǎng),家庭場(chǎng)景始終存在統(tǒng)一性的待解難題。

      比如投屏依然是很多家庭用戶實(shí)現(xiàn)多屏互聯(lián)的唯一手段,這中間還摻雜著不同軟件/平臺(tái)上的各類協(xié)議,極度破壞體驗(yàn)不說,還容易讓人產(chǎn)生割裂感。

      所以CloudDevice眼中的家庭智慧解決方案,除了「低配高享」的云端協(xié)同之外,更重要的是實(shí)現(xiàn)一致性,通過唯一的入口滿足用戶涉及到的所有家庭場(chǎng)景,讓云機(jī)頂盒承擔(dān)它本身的功能之外,還可以連萬屏、接萬物。

      CloudDevice家庭場(chǎng)景解決方案總監(jiān)楊鑫在圓桌會(huì)議上的分享,「通過CloudDevice,家庭只需要一款簡單的設(shè)備就可以把云上的算力存力全調(diào)動(dòng)起來,從功能到場(chǎng)景的一系列想象空間就被打開了」。


      △CloudDevice家庭場(chǎng)景解決方案總監(jiān) 楊鑫

      在家庭智慧場(chǎng)景研討環(huán)節(jié)中,中廣數(shù)智科技(北京)有限責(zé)任公司董事長陳魏表示「無論從內(nèi)容還是體驗(yàn)上,未來的家庭一定會(huì)是大、中、小屏融合的場(chǎng)景,這是最迫切的市場(chǎng)需求」。

      科技對(duì)生活的改變,與使用過程中的簡化程度應(yīng)該是強(qiáng)相關(guān)的,越是靠近一鍵解決問題的「萬能按鈕」形態(tài),就越能體現(xiàn)出便捷性的價(jià)值。

      不止于此,CloudDevice聯(lián)合軟通天擎、泊松軟件等伙伴,依托云端算力,推動(dòng)具身智能、工業(yè)智能落地萬千應(yīng)用場(chǎng)景,讓萬物上云理念下的科幻感、未來感畫面逐步照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

      軟通天擎CEO黃鵬認(rèn)為「大模型時(shí)代之后,所有物理世界的硬件本體,一定都會(huì)走向跟云端協(xié)同的終局,云端的作用也不會(huì)再局限于提供算力存力,而是會(huì)涉及到方方面面的場(chǎng)景」。


      △江蘇軟通天擎機(jī)器人有限公司CEO 黃鵬

      CloudDevice提供的具身智能方案,很像在擁堵的十字路口中間放上一名負(fù)責(zé)疏通指揮的交警,在任務(wù)沖突時(shí)決定機(jī)器人的順位,從而做到最大程度上的資源利用率。從而最終形成一個(gè)規(guī)范有序的行業(yè),形成一個(gè)良好的生態(tài)。

      面對(duì)具身機(jī)器人在自身應(yīng)用的挑戰(zhàn),中國信通院云計(jì)算與大數(shù)據(jù)研究所政企數(shù)字化轉(zhuǎn)型部業(yè)務(wù)主管陳傳志也分享了自己觀點(diǎn),「具身智能的端云協(xié)同目前仍然缺少相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的支撐,而信通院在標(biāo)準(zhǔn)能力上的沉淀,正在與CloudDevice一同向終端管理、應(yīng)用數(shù)據(jù)等功能性上發(fā)出探索」。

      另一方面,在諸多工業(yè)場(chǎng)景里,CloudDevice的云桌面能力已經(jīng)打消了專業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的機(jī)器性能焦慮,讓企業(yè)在進(jìn)行各種渲染工作時(shí)不必再聽到機(jī)箱的轟鳴,整個(gè)過程都可以在云端「無感式」完成,由此解放生產(chǎn)力、提高協(xié)同效率。

      深圳泊松軟件技術(shù)有限公司生態(tài)總監(jiān)周宇在分享中表示「憑借華為云CloudDevice云桌面高性能渲染引擎、高效協(xié)同方案及彈性伸縮能力,助力客戶實(shí)現(xiàn)跨終端跨地域多人在線協(xié)同設(shè)計(jì)與仿真,大幅提升性能并節(jié)約資源」。


      △ 深圳泊松軟件技術(shù)有限公司生態(tài)總監(jiān) 周宇

      面向工業(yè)軟件國產(chǎn)化發(fā)展訴求,CloudDevice解決方案提供超高性能工業(yè)圖形渲染引擎和超低時(shí)延云桌面。安世亞太平臺(tái)業(yè)務(wù)總經(jīng)理李元林在價(jià)值研討中提到,「做工業(yè)軟件,核心是要解決性能和協(xié)同問題,只有對(duì)工業(yè)的價(jià)值發(fā)揮有利、能解決工業(yè)應(yīng)用的核心工作,才是我們要攻克的」。

      凡此種種,放在以前幾乎是難以想象的,事實(shí)也證明在企業(yè)降本增效的母題里,技術(shù)革新才是能真正帶來質(zhì)變的決定性因素。

      經(jīng)濟(jì)學(xué)家大衛(wèi)·李嘉圖提出的「比較優(yōu)勢(shì)原理」——用有限的資源生產(chǎn)機(jī)會(huì)成本較低的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品然后進(jìn)行交換——是當(dāng)代經(jīng)濟(jì)學(xué)廣泛奉為圭臬的基本原理之一,如果用通俗的話來解釋,就是把專業(yè)的事交給專業(yè)的人去做。

      由此看來,華為云與一眾生態(tài)合作伙伴雙向奔赴的選擇,帶有萬千產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型過程中的必然性:企業(yè)們給華為云帶來了不可多得的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì),而CloudDevice則依托于四力上云(算力/存力/電力/運(yùn)力)的供給,為這些行業(yè)提供出「鳥槍換炮」的驚喜。

      從圓桌會(huì)議上種種真誠的發(fā)言不難感知到,合作伙伴對(duì)于CloudDevice的應(yīng)用和好評(píng),證明了產(chǎn)業(yè)端是真的迫切需要這種一站式解決方案,各家企業(yè)在打造云終端產(chǎn)品時(shí),也能讓自己所需的云計(jì)算資源像是開通手機(jī)流量那樣方便快捷的一鍵調(diào)用,而且足夠強(qiáng)大。

      兼容并蓄,萬象歸一。

      這也是華為云愿做綠葉的原因,在中國全產(chǎn)業(yè)升級(jí)的歷史機(jī)遇里,順著放大優(yōu)勢(shì),為硬件和空間的智能化提供全鏈路服務(wù),托舉出繁花似錦的未來,比什么都重要。

      而CloudDevice的提出,就是在推動(dòng)新一輪的「技術(shù)加速主義」,它意味著技術(shù)發(fā)展車輪滾滾的歷史進(jìn)程下,與終端相適配的云終端服務(wù),需與之同頻共振、協(xié)同發(fā)展,共同推動(dòng)進(jìn)程。

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      西安一景區(qū)現(xiàn)“旋轉(zhuǎn)真馬”,6匹馬被固定并反復(fù)轉(zhuǎn)圈,遭質(zhì)疑“虐待動(dòng)物”;景區(qū)回應(yīng):速度很慢,已暫停該項(xiàng)目

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      極目新聞
      2026-02-10 20:42:53
      2026-02-13 00:15:00
      闌夕 incentive-icons
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