北京市基礎設施投資有限公司發行10億元公司債券，投向北京市軌道交通17號線項目建設

文/王富亮

9月25日，北京市基礎設施投資有限公司面向專業投資者公開發行總額不超過人民幣 40 億元的公司債券已獲得中國證券監督管理委員會“證監許可〔2023〕2792 號”注冊。債券簡稱：25 京投 01，債券代碼：821013.BJ；銀行間市場債券簡稱：25 京投債 01，債券代碼：2580053.IB。

根據《北京市基 礎設施投資有限公司 2025 年面向專業投資者公開發行企業債券（兩 區建設）（第一期）發行公告》，北京市基礎設施投資有限公司 2025 年面向專業投資者公開發行企業債券（兩區建設）（第一期），發行規模為不超過 10 億元，期限為 3 年期，發行價格為每張100元，采取網下面向專業機構投資者詢價配售的方式。 本期債券發行時間為 2025 年 9 月 24 日至 2025 年 9 月 25 日，實際發 行數量為 10 億元，票面利率為 1.93%，認購倍數為 2.44 倍。

經中誠信國際信用評級有限責任公司評定，發 行人的主體信用等級為 AAA，評級展望為穩定，本期債券債項評級為 AAA。

債券《募集說明書》披露，本期債券募集資金扣除發行費用后，擬將 5 億元用于北京市軌道交通 17 號線項目， 5 億元用于補充流動資金。

本項目實施主體為發行人 100%持股的北京地鐵十七號線投資有限責任公司，該項 目北起昌平區未來科技城，南至通州區亦莊站前區南，建設期間 2015~2025 年，全線 長約 49.97 公里，共設 21 座車站，其中 11 座換乘站。在歇甲村及次渠鎮分別建設車輛 段、停車場各一座。車輛采用 A 型車，初期、近期、遠期均為 8 輛編組，初期購置車 輛 68 列 544 輛。

2021 年底十里河站以南段 16.5 公里已投入初期試運營；2023 年 12 月底工人體育 場站以北段 26.3 公里已投入初期試運營。

截至本募集說明書簽署日，目前剩余段（工人體育場站-十里河站）約 7.17 公里在 建，共四站五區間，其中車站為東大橋站、永安里站、廣渠門外站、潘家園西站。車 站主體結構完成 100%，區間主體結構完成 100%，附屬結構完成 85%，機電安裝及裝 飾裝修完成 73%。

本項目預計總投 479.68 億元，其中 40%的項目資本金 191.87 億元由市軌道交通建 設專項資金解決，其余 60%資金 287.81 億元由公司融資解決。

截至 2025 年 6 月末，本項目已完成投資 387.57 億元，項目資本金已到位 155.03 億元。截至本募集說明書簽署日，該項目扣除資本金后資金缺口為 36.84 億元，后續隨著項目建設進度推進，剩余資本金及發行人相關融資將陸續投入，該項目建設資金亦將陸續到位。

據悉，17號線項目安全可靠、準時快速的大運量運輸將解決人們“乘車難”、“行車難”的 困擾。方便、快捷、舒適的乘車環境將改善人民的出行條件，提高人民的生活水平。 本工程運營后將促進沿線的經濟發展，引導城市合理布局，優化空間布局，整合區域 資源，壯大優勢產業，加速人口和產業聚集，對促進區域協調發展具有重要的意義。