印度踩踏慘案細(xì)節(jié)：1萬人的場地擠進(jìn)近3萬人，主角遲到超7個小時

印度的踩踏慘案，令全球皆驚。

9月27日，印度南部泰米爾納德邦有一場Z治集會，因?yàn)榉N種匪夷所思的因素，導(dǎo)致嚴(yán)重的踩踏事故發(fā)生，造成至少39人死亡，51人重傷，重傷者目前還在重癥監(jiān)護(hù)室里搶救。

受身體條件影響，踩踏事件發(fā)生時，往往女性和兒童受傷比例最多。這次也不例外，39名死者里，有8名兒童和16名婦女，很讓人唏噓。

可導(dǎo)致這起慘烈踩踏事故的原因卻相當(dāng)離譜，以至于消息傳到國內(nèi)后，很多網(wǎng)友只覺得無法理解，感覺基本常識都要被顛覆了。

據(jù)媒體報道，這場集會是印度米爾語電影界的知名演員維杰發(fā)起的，他想要為其成立的ZD參加明年初舉行的地方選舉進(jìn)行競選造勢，主要就是演講拉票。

他是泰米爾語電影三十年來最具票房號召力的影星，也是個政客，而泰米爾語又是印度泰米爾納德邦的官方語言，當(dāng)?shù)鼐用駥ζ湔Z言及文化有著極強(qiáng)的認(rèn)同感。

因而前來聽他演講的人無比之多。

集會組織方預(yù)計可能會有1萬人來聽演講，于是按照這個預(yù)測數(shù)字申請了場地，并安排了500名警員維持秩序，結(jié)果最終現(xiàn)場來了足足近3萬人，遠(yuǎn)超預(yù)測數(shù)字三倍。

只能容納1萬人的場地，硬生生擠了近3萬人。

超員嚴(yán)重，擁擠不堪，也混亂無比，一位目擊者說，他們當(dāng)時就在現(xiàn)場，人實(shí)在太多太多了，根本沒人能控制住人群，維持秩序的500人，在這龐大的人潮面前幾乎可以忽略不計。

場地內(nèi)外人山人海，從空中往下俯瞰，密密麻麻全是人，人與人之間沒有任何縫隙，更沒有留下任何逃生通道或緩沖空間。

離譜的是，集會原定于中午12點(diǎn)開始，主角維杰本該早上9點(diǎn)提前到達(dá)，卻硬生生拖到晚上7點(diǎn)左右才不緊不慢抵達(dá)現(xiàn)場，遲到超過7個小時。

狂熱的支持者們也硬生生餓著肚子等了他7個小時，就在這種擁擠不堪、幾乎令人窒息的壓抑環(huán)境下苦苦等待，既沒有食物，也沒有水，前方和中間的人想走都走不掉，人越聚越多。

禍端就是這時埋下的。

等待已久的人們越來越不耐煩，直至維杰的車輛抵達(dá)，人潮宛如看見曙光般瘋狂向舞臺方向涌動，伴隨著劇烈擠壓，前排的人不斷被后方的人推著被動向前，人與人貼在一起。

人們連呼吸都變得困難起來，現(xiàn)場的一些觀眾和工作人員接連昏倒在地，場面開始變得混亂，人潮里還傳出“警員動用了警棍”的未經(jīng)證實(shí)的說法，直接加劇了人群的混亂和恐慌。

彼時正在臺上演講的維杰也趕緊中斷演講，一邊拿起水瓶往下遞，一邊呼吁大家保持冷靜，但踩踏已經(jīng)控制不住了，所有人都在拼盡全力呼吸空氣，拼命穩(wěn)住身形防止被后面的人推倒。

救護(hù)車很快趕來，但卻根本開不進(jìn)來，人們連站立的空間都沒有，哪還有多余的空間讓出來一條生命通道，“單單是把傷者抬出來就花了非常非常長的時間。”

這里目擊者連用兩個“非常”已經(jīng)是含蓄的說法了，因?yàn)榫茸o(hù)車在救人的時候，中斷演講的演講已經(jīng)重新開始，發(fā)生了如此嚴(yán)重的踩踏事故居然還能堅持演講完，就很匪夷所思。

更奇葩的是，演講結(jié)束后，維杰也沒有在現(xiàn)場過多停留，被人拍到乘車到機(jī)場乘坐飛機(jī)離開的畫面，似乎臺下因踩踏而傷亡的觀眾們與他沒有任何關(guān)系。

他的悲痛不在現(xiàn)場，只存在于互聯(lián)網(wǎng)上。

早早離開的他在X平臺上發(fā)帖強(qiáng)調(diào)自己的哀痛：“我的心碎了，我承受著難以言喻的、無法忍受的痛苦與悲傷。”也不知道這段話到底是不是他在私人飛機(jī)上編輯的。

最終還是當(dāng)?shù)爻鰜肀響B(tài)，說要開展調(diào)查，并宣布將向每位遇難者的家屬提供100萬盧比的慰問金，相當(dāng)于8萬人民幣……躺在ICU的傷者將獲得10萬盧比的援助，相當(dāng)于8千人民幣。

拋開100萬盧比的慰問金能不能起到慰問作用不談，就算印度的物價再低，10萬盧比的援助恐怕也不足以覆蓋那些躺在重癥監(jiān)護(hù)室里傷者的治療費(fèi)用吧。

其實(shí)近年印度發(fā)生的踩踏事故并不少。

主要是因?yàn)槿丝诿芗掖笮突顒宇l繁，民眾的安全意識本身也比較薄弱，再加上活動預(yù)案完全不經(jīng)過第三方評估，審批形同虛設(shè)，主角毫無責(zé)任感，再加上以往踩踏事故零追責(zé)的慣例。

一次次的事故仿佛成了某種停不下來的循環(huán)。

在正常人的認(rèn)知里，發(fā)生了如此慘烈的踩踏事故，無論如何主角維杰都是走不掉的，更何況他遲到超過7小時這一因素本就對事故有著不可推卸的責(zé)任。

可公共安全體系長期癱瘓的印度，似乎早已習(xí)以為常。

看到很多網(wǎng)友在探討，遇見這樣的踩踏事故該如何自救？

自救的姿勢當(dāng)然有，但說實(shí)話當(dāng)人群擁擠到一定程度，連呼吸都成了一種困難的話，任何自救姿勢能起到的作用都微乎其微，甚至都難以施展開，只能硬拼身體素質(zhì)和機(jī)敏程度。

最穩(wěn)妥的自救方法只有，學(xué)會自己判斷形勢，盡早避開擁擠的人群。

當(dāng)山洪可能來臨的時候，該討論的不是在山洪里游泳要注意什么，或是該如何自救，而是遠(yuǎn)離山洪，跑得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，斬斷任何一絲危險苗頭。