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      國慶節即將來臨,高德地圖、百度地圖對著大眾點評先“打起來”了

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      盡管距離國慶節假期還有2天時間,但節日的氣氛已經開始在各地顯現,一些熱門景區里現在就已人頭攢動,密密麻麻。數據顯示,2024年國慶節假日7天,全國國內出游7.65億人次,國內游客出游總花費7008.17億元。國慶節假期龐大的人流量和經濟效益,讓互聯網巨頭們坐不住了,每次國慶節期間,互聯網巨頭們都會想辦法拉一波流量。



      今年,巨頭們將目光對準了美食旅游攻略平臺“大眾點評”。

      早在9月10日,阿里巴巴即召開發布會,宣布推出“高德掃街榜”,劍指大眾點評。不同于互聯網公司以往的“高拿輕放”策略,高德地圖力推“高德掃街榜”顯然不是輕度試水。一方面,高德對入駐“高德掃街榜”所有餐飲商家免一年入駐年費;另一方面,高德地圖還拿出數億元補貼,用戶做任務還會有現金補貼。如此從上到下的一套完整戰略,從商家和用戶兩端出發,很難讓人對它小覷。

      高德地圖前腳高調在全網宣布做“高德掃街榜”,百度地圖后腳趕緊跟上了。

      不同于高德地圖又是開發布會,又是全網做廣告的玩法,百度地圖是悄悄地在App上直接做版本更新。郭靜的互聯網圈觀察發現,9月21日,百度地圖App推出了21.7.0版本更新,其更新日志中即提到,“AI去榜中榜,用腳評出來的榜單”。

      臨近國慶節前夕,高德地圖、百度地圖對著大眾點評“打起來”了。

      1.為什么是大眾點評?

      國內互聯網行業可以PK的對象那么多,百度地圖、高德地圖為什么要針對大眾點評?為什么它們會選擇大眾點評作為PK對象?

      首先,互聯網行業看似機會多多,但哪怕是騰訊、阿里巴巴、抖音等巨頭,現在也很難有心氣去“大干一場”,可供選擇的機會并不多。蘋果的應用商店App Store中,已經有非常長的一段時間內沒有出現新鮮的App面孔。

      國內互聯網行業的機會,要么已經被巨頭們給牢牢占據,比如,社交、搜索引擎、網絡文學、短視頻、數字音樂、在線辦公等,都有地位非常穩固的巨頭,針對這類市場不僅難度大,且成本高。要么,就是無人問津,賺不到錢的區域。

      在最火熱且看起來最有機會的社交、社區領域,巨頭們其實也有嘗試過,可惜都失敗了。

      其次,總有需求未被滿足。對于不少熱愛旅行的用戶來說,大眾點評是出行必不可少的App,它能為用戶在不熟悉的地區提供指導,并且這些信息還是通過UGC的形式產生的,這就更不可或缺。

      然而,大眾點評也有它自己的問題,比如,有時候榜單不準,有的商家信息沒有等。

      市場的機會在于:

      第一,一個更準的點評產品;

      第二,覆蓋度更廣、更全的產品。

      在大眾點評之外,仍有著未被滿足的市場需求,這里既是多年來大眾點評產品不足所導致的,也有著市場本身缺失的因素,百度地圖和高德地圖瞄準的是這兩點。

      實際上美團自己也意識到這一點,所以,美團在2015年年初即推出了一款名為“鴨覓”的產品,其slogan為“發現本地寶藏餐廳”,看起來就是另一個版本的大眾點評。

      還有就是,大眾點評看起來比較容易競爭。現在再也沒有一個巨頭敢于高調宣布自己要做成下一個微信、支付寶、抖音,想要成為一個超級App的難度太高。大眾點評不是超級App,從2015年與美團合并后,大眾點評就沒遇到過像樣的對手,阿里的口碑沒做起來,攜程雖然也推出過“口碑榜”,但明顯跟大眾點評不在同一個維度競爭,騰訊、抖音等巨頭也沒想過要和大眾點評競爭,大眾點評就這么平穩地度過了10來年。

      大眾點評的背后是美團,相對來說,也沒騰訊、抖音那么恐怖。

      再有,淘寶閃購和美團之間打得火熱,“高德掃街榜”也能加強阿里與美團之間的競爭力。

      得益于百度地圖、高德地圖龐大的用戶基礎,它們做點評類功能,并非從零開始,它們自身的用戶基數就是跟大眾點評競爭的底氣。



      2.到底在考驗誰?

      百度指數顯示,9月11日,“高德掃街榜”關鍵詞的搜索指數為6253,從這里就能看出阿里巴巴作為一家互聯網巨頭的戰斗力,先開發布會,再接著線上的開屏廣告、Feed流廣告、廣告聯盟,線下的電梯等公共場所廣告等,鋪天蓋地的宣傳下,“高德掃街榜”的知名度和影響力一下子打開了。



      但商業競爭并沒有如此簡單,特別是高德地圖面對的還是一款擁有22年歷史、數億用戶的產品,哪有那么快定勝負。高德地圖的“高德掃街榜”和百度地圖的“愛(AI)去榜中榜”是以攻的姿態來面對大眾點評,可對于商家和用戶來說,真的是在考驗大眾點評嗎?到底誰攻誰守?

      知名產品經理俞軍曾提到過一個公式:用戶價值 = (新體驗-舊體驗) - 替換成本。

      就百度地圖和高德地圖來說,它們需要證明幾個問題:

      第一,它們的產品比大眾點評更好用、更靠譜。

      第二,大眾點評現有的用戶體驗不好。

      第三,用戶的替換成本低。

      第四,商家通過高德地圖能賺錢。

      毫無疑問,國慶節假期是一波拉流量的機會,但與此同時,它也是考驗高德地圖的“高德掃街榜”和百度地圖的“愛(AI)去榜中榜”的時刻。對于知道“高德掃街榜”和“愛(AI)去榜中榜”的用戶來說,國慶節期間,它們能否證明自己比大眾點評好用、靠譜?對于不知道高德掃街榜”和“愛(AI)去榜中榜”的用戶,如何讓它們換掉大眾點評,用它們的產品

      高德地圖、百度地圖與大眾點評PK的悖論在于,首先,大眾點評是免費產品,用戶只是將它作為吃飯、逛景區、訂酒店的參考工具,用戶可以用大眾點評,同時還可以用小紅書、微博等在這款免費的工具面前,用戶并沒有太多的不滿。

      用戶對于大眾點評的感官在于,可能會有用戶認為大眾點評推薦的餐廳不準確,考慮到它是免費使用,用戶對它的苛責并不會有太多。

      其次,用戶對推薦工具的不滿,究竟有多大群體?如果只是少數幾個人對推薦不滿,那么,由少數人的需求擴大到數億用戶,這里面涉及到的替換成本可就太高了。

      另外,大眾點評多年來積攢了大量的內容庫,這對于全新的“高德掃街榜”和“愛(AI)去榜中榜”來說,怎樣重新搞出一套與之對等的內容庫?大眾點評上有許多“無酬的動機”用戶,他們是純粹的“自來水”,百度地圖、高德地圖如何打造一套系統來吸引跟大眾點評一樣的“自來水”用戶?

      看起來都是機會,做起來都是問題。

      大眾點評這類產品還涉及到的一點就是大大小小的實體商家,而面對這一環節,就必然涉及到線下地推,這又是一場硬仗,多少互聯網巨頭在面對線下實體的時候折戟了。

      據郭靜的互聯網圈觀察,百度地圖并未采用比較重的線下模式,它的榜單展示雖然也有評分,但是也結合了一些地圖產品的特色,比如,“XXX人駕車到訪”、“XX人步行前往”、“XXX人搜索”,這里面就很明顯降低了對UGC評論的依賴,但有多少人去某個地方,與這家餐廳究竟是不是好吃并不是必然關系,去的人多可能只是代表它很火、很熱鬧,但好不好吃是靠用戶吃完以后評價出來的。

      其實要證明一款免費的互聯網工具不好用是很難的,除非它有特別大的硬傷,比如,像網盤產品的非會員限速,視頻網站的超長片頭廣告,而點評類產品,最多的BUG也就是“不準”而已,而這其實是個非常個人主觀的東西,很多時候,大眾點評也是很準的。

      對于餐飲商家來說,也有個問題,沒錯,第一年是免費入駐,后面呢?如果都是要花錢,那跟哪一家平臺合作都差不多

      免費的地圖產品背后承載了超級多的功能,高德地圖光是“服務”類目,就有26個頻道,“出行”類目有21個頻道,“其他”類目有36個頻道。百度地圖同樣如此,各種大大小小的功能有78個。

      地圖導航的功能太多、太復雜,反而會讓用戶無所適從,畢竟,用戶使用最多的就是地圖導航功能。

      最有意思的還是百度地圖,這邊“愛(AI)去榜中榜”看著像跟大眾點評“打起來”的樣子,那邊,百度地圖的開屏廣告還是美團外賣的,競爭,也不耽誤賺錢。

      作為用戶,要求其實沒那么高,工具準不準是一方面,能提供實打實的優惠也是一方面。這次國慶節8天假,吃啥、喝啥、玩啥?以及百度地圖、高德地圖、大眾點評,你用哪家?

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