北京
【懂車(chē)之道 產(chǎn)業(yè)】我們來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下2025年10月9日，汽車(chē)圈都發(fā)生了一些什么大事件。
汽車(chē)事件一：大眾汽車(chē)或?qū)⒎艞壾浖匝?開(kāi)始推動(dòng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向
該圖片可能AI生成
近日，據(jù)報(bào)道，大眾汽車(chē)集團(tuán)正式宣布放棄軟件自研戰(zhàn)略，將其軟件子公司CARIAD降級(jí)為合作伙伴協(xié)調(diào)者角色。這一重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向標(biāo)志著大眾汽車(chē)前CEO迪斯曾力推的“軟件定義汽車(chē)”計(jì)劃遭遇重大挫折。
大眾的軟件自研之路始于2019年時(shí)任CEO迪斯主導(dǎo)的“軟件定義汽車(chē)”計(jì)劃，2020年獨(dú)立的CARIAD被寄予“大眾 Android”的厚望——目標(biāo)2025年自主軟件占比提升至60%以上，初期便抽調(diào)4000名工程師，計(jì)劃擴(kuò)充至萬(wàn)人規(guī)模。但理想與現(xiàn)實(shí)的差距懸殊，最終倒逼戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向。
汽車(chē)事件二：通用汽車(chē)第三季度在華銷(xiāo)量47萬(wàn)輛
該圖片可能AI生成
日前，通用汽車(chē)官方宣布今年第三季度在中國(guó)市場(chǎng)延續(xù)強(qiáng)勁增勢(shì)，零售銷(xiāo)量約47萬(wàn)輛，同比增幅達(dá)10.1%。公司已連續(xù)兩個(gè)季度達(dá)成銷(xiāo)量和市場(chǎng)份額同比雙增長(zhǎng)。與此同時(shí)，公司旗下新能源車(chē)型總銷(xiāo)量及純電動(dòng)（BEV）車(chē)型銷(xiāo)量也持續(xù)提升，自2023年第二季度以來(lái)已連續(xù)第十個(gè)季度均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。
通用汽車(chē)高級(jí)副總裁兼通用汽車(chē)中國(guó)公司總裁何思文（Steve Hill）表示：“第三季度的強(qiáng)勁表現(xiàn)和各個(gè)層面的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)再次彰顯了我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)穩(wěn)健的發(fā)展步伐。我們始終立足通用汽車(chē)的全球標(biāo)準(zhǔn)，并依托本土創(chuàng)新和本地合作，不斷提升產(chǎn)品價(jià)值和客戶(hù)體驗(yàn)，為實(shí)現(xiàn)全年盈利性增長(zhǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”
2025年起，別克在華推出的全新車(chē)型均為新能源車(chē)，全面布局純電、插電混動(dòng)及增程式電動(dòng)三大技術(shù)路徑，覆蓋所有主流價(jià)格區(qū)間。別克至境首款旗艦車(chē)型別克世家也將于年內(nèi)上市。
汽車(chē)事件三：捷豹路虎正式復(fù)工復(fù)產(chǎn) 直接營(yíng)收損失超百億人民幣
該圖片可能AI生成
近日，英國(guó)豪華汽車(chē)制造商捷豹路虎正式啟動(dòng)分階段復(fù)工復(fù)產(chǎn)。這場(chǎng)因網(wǎng)絡(luò)攻擊引發(fā)的行業(yè)危機(jī)，使得該企業(yè)直接營(yíng)收損失超15億英鎊（約合人民幣143.45億元），更對(duì)英國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈造成了前所未有的沖擊。
據(jù)悉，復(fù)工復(fù)產(chǎn)將從英國(guó)本土的伍爾弗漢普頓發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)和伯明翰電池工廠(chǎng)開(kāi)始，隨后布羅米奇堡、霍利伍德及索利赫爾沖壓工廠(chǎng)開(kāi)始恢復(fù)作業(yè)。此前捷豹路虎中國(guó)曾在官網(wǎng)發(fā)布聲明：我們已聯(lián)合第三方網(wǎng)絡(luò)安全專(zhuān)家全天候開(kāi)展工作，以可控且安全的方式逐步恢復(fù)我們?nèi)驊?yīng)用程序的運(yùn)行。我們的零售合作伙伴仍在正常營(yíng)業(yè)。對(duì)于該事件造成的持續(xù)性的運(yùn)營(yíng)中斷影響，我們深表歉意，并將隨著調(diào)查進(jìn)展持續(xù)提供最新信息。
汽車(chē)事件四：寶馬集團(tuán)三季度交付588300輛
日前，寶馬集團(tuán)公布最新交付數(shù)據(jù)。2025第三季度寶馬集團(tuán)繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，交付量同比上升8.8%，達(dá)588,300輛。2025前三季度寶馬集團(tuán)累計(jì)交付總量為1,795,894輛，同比增長(zhǎng)2.4%。
具體來(lái)看，寶馬品牌第三季度銷(xiāo)量為514,620輛，同比增長(zhǎng)5.7%。2025前三季度交付總量為1,585,580輛，電動(dòng)車(chē)型累計(jì)交付量為470,313輛，同比增長(zhǎng)15%——其中純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量增長(zhǎng)10%，達(dá)到323,447輛。
《每天車(chē)聞》，這里有最新的當(dāng)天汽車(chē)新聞，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注《懂車(chē)之道》。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶(hù)上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
